斯巴鲁翼豹十一代（斯巴鲁翼豹第十一代）

斯巴鲁翼豹为什么停售?

斯巴鲁翼豹为什么停售？斯巴鲁翼豹定位模糊，消费群体不买账导致销量上不去，最终导致停售。作为一款具有纯正赛车血统的车型，斯巴鲁翼豹impreza在历届WRC世界拉力锦标赛中表现出色，为赛车界带来了许多辉煌成绩。

尽管斯巴鲁翼豹Impreza翼豹凭借其在WRC世界拉力锦标赛中的卓越表现而声名在外，但在中国市场，其销售业绩却因定位不明确而停滞。这款车型的设计、研发与生产，无一不是竞赛成功经验的直接应用。

二手斯巴鲁翼豹如果车辆状况良好，手续齐全，费用便宜，可以购买。斯巴鲁Impreza WRX STi与普通版外观相似，只是更加凶恶。

有谁能提供斯巴鲁翼豹历代车型简介?

〖壹〗、在2008年，斯巴鲁已经委托Prodrive去改装他们的全新掀背版翼豹来参加下个赛季的WRC比赛。

〖贰〗、．8WRX STI VERSION II 第2代STI马力/扭力再增加至275PS/35KGM，以对抗当年极强劲的三菱EVO3 1996．8 WRX STI VERSION III 马力增至日本政府上限的280PS，扭力激增至35KGM，前制动器改用更强4活塞卡钳 1997．9 WRX STI VERSION IV 扭力提升至36KGM，马力维持280PS。

〖叁〗、已停产排气量（l） 457功率（Kw（ps）/rpm） 169（230）/5600 最大扭矩（N·m/rpm） 320/3600 油耗（l/100Km） 综合-3 06款翼豹Impreza WRX 报价：38万 参数同07款5T 自动WRX 以上车型均是前置四驱 驱动方式。细节车身参数请借鉴翼豹说明书。由于太多。

〖肆〗、斯巴鲁将在07年推出全新平台的新版翼豹，矛头直指全新的三菱evo第十代，真是很值得期待呀！三菱Evo9代MR特别版是近来比较高级的Evo了，北美的标价是$36900。

〖伍〗、该车型的标准配置包括主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、定速巡航、发动机电子防盗、车内中控锁、前/后电动车窗、自动空调等。2008款斯巴鲁翼豹的前、后悬架采用麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架，助力方式为机械液压助力。前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动为手刹。

斯巴鲁翼豹是否特费油适合新手开吗

〖壹〗、能够提供更强的动力输出，为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。综上所述，斯巴鲁翼豹WRX和STI在外观尺寸、综合油耗和最大扭矩等方面存在差异。这些差异使得两款车型在性能、经济性和驾驶体验等方面各有优势，消费者可以根据自己的需求和喜好来选取适合自己的车型。

〖贰〗、STI可能会表现出更好的性能。综上所述，斯巴鲁翼豹WRX和STI在外形尺寸、综合油耗以及最大扭矩等方面存在明显的差异。这些差异可能会影响到车辆的操控性、稳定性和动力性能等方面。因此，在选取斯巴鲁翼豹的车型时，消费者可以根据自己的需求和喜好来做出更合适的选取。

〖叁〗、为消费者提供了丰富的选取。如果你渴望舒适的驾驶环境，那么翼豹是你理想的选取；而如果你追求极致的驾驶性能和乐趣，STI将是你最佳的高性能伙伴。总的来说，斯巴鲁翼豹和STI凭借各自的特色，都是卓越的车型。选取翼豹，享受舒适；选取STI，体验速度与激情。二者各有所长，满足你对驾驶的不同期待。

〖肆〗、因此，翼豹WRX和WRX-STI在外形尺寸、综合油耗和最大扭矩等方面存在一定的区别。翼豹作为斯巴鲁最具代表性的车型之一，已成为高性能车型的代名词。在2008年的北京车展上，斯巴鲁为了满足国内消费者的需求，将Impreza WRX STI翼豹高性能版车型引入国内。

〖伍〗、主要看你最近的路况。开车心情。速度。天气等等总和觉定。磨合也不一定就耗油很多。。磨合后也不一定耗油少。还是良好的驾车习惯对省油和车子都有好处。

〖陆〗、如果超人也有汽车，那么很有可能会是一台斯巴鲁翼豹，因为它最适合：标准型翼豹相当低调，而且费用相对便宜，不过它最终变种成了喷火的WRXSTI。三菱兰瑟也是这么做的，尤其是在加拿大发售的Evolution版本更是如此，不过斯巴鲁却有着一项三菱所不具备的诀窍：那就是无论哪种等级的翼豹，都配备了全轮驱动。