nismo和尼桑的区别（nismo 尼桑）

尼桑两厢车都那几款

款骐达6GMT手动时尚型18-68万。08款骐达6GAT自动时尚型18-168万。08款骐达6GEMT手动智能型08-168万。08款骐达6GEAT自动智能型98-168万。

当然是骐达，两厢版的，不过相对来说它的性价比不怎么样哦。新骐达作为家用车还是很合适的，性价比也很不错，舒适性和油耗是这款车子的卖点。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

POLO总体设计的很经典，十足的工业设计产物：激光焊接，双面镀锌，空腔注蜡….外观很漂亮，是经典两厢车的标杆，内饰很好，各种键很顺手，而且功能丰富，后座空间相对小些。发动机：两款发动机很好，骐达的发动机静，且省油（7L－9L左右）。但超过2500转以后声音就不敢恭维了。

前提是不要猛踩油门。骐达车，在6排量的车型里，提速最快的！油门很轻。方向盘比较轻，绝对适合女孩子开！我一个大老爷们2手指头就把方向盘转一圈了！开长途或者走长路，绝对不累！顶配还带驾驶座椅上下调节，这个也不错，个子高低都可以很舒服的放腿。

nismo和尼桑的区别

nismo作为日产尼桑的全资子公司，自1984年成立以来，一直专注于赛车参与和零部件供应。与尼桑相比，GTR-Nismo的费用通常更高。

外观：尺寸方面：gtr nismo的长、宽、高分别为4681mm、1895mm、1368mm，轴距为2780mm。而gtr标准版本的长、宽、高分别为4670mm、1895mm、1370mm，轴距也为2780mm。外观设计：gtr nismo的外观设计更为激进，保险杠经过重新设计，细节方面采用红色装饰进行点缀。

首先，从外观尺寸看，GTR Nismo的长、宽、高分别为4681mm、1895mm、1368mm，轴距为2780mm；标准版GTR的长、宽、高分别为4670mm、1895mm、1370mm，轴距同样为2780mm。可见，Nismo版本在尺寸上略有提升。

外形尺寸不同 尼桑GTR R35：长×宽×高（mm）4715×1895×1371。GTR Nismo：长×宽×高（mm）4265×1848×1318。发动机不同 尼桑GTR R35：8升V型排列6缸发动机。GTR Nismo：7升V6发动机。最大扭矩不同 尼桑GTR R35：最大扭矩（N·m）632。

nismo与尼桑的区别在于，nismo是日产尼桑的全资子公司，主要任务是参加赛事和提供零部件。而尼桑则是一家汽车制造商，专注于生产各类汽车。在外观方面，以GTR为例，GTR Nismo的外观设计更激进，保险杠经过重新设计，配备了空气动力学套件和大尺寸的后扰流板等。

首先，来看外观方面的区别。GTR Nismo的长、宽、高分别为4681mm、1895mm、1368mm，轴距为2780mm，相较于标准版GTR，车身尺寸更为宽敞。此外，GTR Nismo的外观设计更为激进，保险杠经过重新设计，细节处采用红色装饰进行点缀。车身配备了空气动力学套件、大尺寸的后扰流板等，动感更强，更显激情。

尼桑nismo是什么车

Nismo，作为日产尼桑的全资子公司，始于1984年，专注于赛车参与和零部件供应。对于车迷而言，GTR Nismo相较于标准GTR的高昂费用，一直是个令人困惑的话题。让我们深入探究这两款车型在外观和动力上的显著差异。在外观方面，GTR Nismo和标准GTR在尺寸上略有不同。

nismo是日产汽车运动世界公司的简称，成立于1984年。nismo主要打造的是日产gtr这款车，这款高性能的跑车采用的是红色的内饰，前脸的进气格栅与V-Motion前脸紧密联合，汽车前脸采用的是碳纤维材质打造，汽车的内饰采用的是满满的nismo风格。

作为日产尼桑的全资子公司，nismo成立于1984年，其主要任务是参加赛事和提供零部件。而GTR Nismo是nismo旗下的高性能跑车，与标准版GTR相比，费用要高出约70万。那么，为什么它们费用相差如此之大呢？下面将从外观和动力两方面进行介绍。首先，来看外观方面的区别。

nismo和尼桑的区别是什么?

外观：尺寸方面：gtr nismo的长、宽、高分别为4681mm、1895mm、1368mm，轴距为2780mm。而gtr标准版本的长、宽、高分别为4670mm、1895mm、1370mm，轴距也为2780mm。外观设计：gtr nismo的外观设计更为激进，保险杠经过重新设计，细节方面采用红色装饰进行点缀。

nismo作为日产尼桑的全资子公司，自1984年成立以来，一直专注于赛车参与和零部件供应。与尼桑相比，GTR-Nismo的费用通常更高。

nismo与尼桑的区别在于，nismo是日产尼桑的全资子公司，主要任务是参加赛事和提供零部件。而尼桑则是一家汽车制造商，专注于生产各类汽车。在外观方面，以GTR为例，GTR Nismo的外观设计更激进，保险杠经过重新设计，配备了空气动力学套件和大尺寸的后扰流板等。

首先，来看外观方面的区别。GTR Nismo的长、宽、高分别为4681mm、1895mm、1368mm，轴距为2780mm，相较于标准版GTR，车身尺寸更为宽敞。此外，GTR Nismo的外观设计更为激进，保险杠经过重新设计，细节处采用红色装饰进行点缀。车身配备了空气动力学套件、大尺寸的后扰流板等，动感更强，更显激情。

尼桑GTR多少钱一辆?全面分析尼桑GTR费用

作为限量版车型，尼桑GTR 50周年纪念版的售价接近300万元人民币。它拥有定制化的外观和内饰设计，以及更加强大的发动机性能，对于收藏家来说，这是一款极具吸引力的车型。尼桑GTR NISMO版本 尼桑GTR NISMO版本是该系列中的高性能车型，运动性能、动力和驾驶乐趣都达到了顶峰。

在中国市场，尼桑品牌的最顶级车型是GTR，它的售价高达148万元人民币。这款车型不仅代表了尼桑品牌的高性能技术，更是不少车迷心中的梦想座驾。GTR，全名Nissan GT-R，自问世以来就备受关注，它拥有卓越的动力性能和操控体验。

值得注意的是，GTR的市场售价通常会更高一些，具体数值大约在160万元人民币左右，这其中包括了所有相关手续的费用。然而，北京市场的GTR优惠相对较大，比较高优惠幅度可以达到13万元人民币左右，这使得GTR的售价在不同地区存在较大差异。

尼桑GTR的费用大致在人民币数百万元左右。具体费用需要根据车型、配置、年份及所在地区的经销商定价来确定。详细解释如下：尼桑GTR是一款高性能的跑车，其费用相对较高。作为一款结合了先进技术、强大动力和豪华配置的运动车型，GTR的费用自然不低。由于汽车市场的波动和不断更新，GTR的具体费用会有所变动。

如果是NISSAN官方中古车，费用则在500万到600万日元左右，约30万到40万人民币。这类车保养良好，NISSAN会进行返厂检测，且有少数NISMO官方改装版，如Z-TUNE、S-TUNE、SR等，费用区间在1000万到2600万日元。在中国购买R34 GTR的机会相对较少，且车况参差不齐，多为三手或四手车。

有什么车标是ztune

尼桑GT-R R34 Z-Tune，史上最稀有最贵，也是最快的R34。Nissan GT-R R34 并不陌生，它是曾经的传奇，也是许多车迷心目中的梦想车，就连已故的演员 Paul Walker 都被它迷倒。

Nismo在2005年推出Nismo Skyline GT-R R34 Z-tune，限量20台并且售价高达1700万日元。Z-tune之所以有着如此高昂的身价，更是因为这台可以合法贩售的改装车，通过汇聚Nismo部门的赛车尖端科技于一身，将Skyline GT-R打造成能在街道和赛道上都能称雄的终极霸主。

看； 摸； 闻； 听； 操作 看，就是要先看笔记本的外壳以及各硬件的成色新不新？显示器打开后有无花屏和点？然后再看各硬件的生产日期、编号、序列号和生产商是否和购买前描述的一样。