2022款丰田亚洲龙怎么样（新款丰田亚洲龙怎么样）

丰田亚洲龙油耗是多少?

全新丰田亚洲龙在油耗方面表现优异，综合油耗约为6L。这得益于其采用的全新TNGA架构设计，有效提升了车辆的燃油效率。以2019款亚洲龙双擎5L豪华版为例，在ECO模式下且空调开启的条件下，实际测试的平均油耗为6L。尽管这一数据略高于工信部给出的3L综合油耗，可能是由于测试条件的不同导致的差异。

在油耗方面，丰田亚洲龙同样表现出色。虽然具体的油耗数值会受到驾驶环境、驾驶习惯等多种因素的影响，但根据多数车主的反馈，亚洲龙的油耗基本能够保持在9个以上。这一油耗表现在同级别车型中堪称出色，充分展现了丰田在车辆节能技术方面的深厚底蕴，同时也为车主在日常使用中带来了更多的经济实惠。

亚洲龙0L汽油版在不同路况下的油耗表现令人满意。在郊区行驶时，其油耗为2L/100km，而在市区环境下则为0L/100km。综合考虑各种工况，其综合油耗为8L/100km，展现了亚洲龙0L汽油版在燃油经济性方面的卓越实力。

亚洲龙5油耗在4-5L左右。亚洲龙5混动车型的油耗要更低一些，燃油版车型的油耗会偏高一些。在动力方面，混动版车型搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的组合，发动机的最大功率为178马力，电动机的最大功率为120马力，在传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

亚洲龙2.0和2.5动力差距大吗

在动力性能方面，亚洲龙0和5版本之间存在明显差异。0版本的汽油发动机尽管动力相对较弱，但其油门与变速器的配合却展现出线性且迅速的响应特性。通过精细调校，其油门控制使得驾驶体验更为灵敏。

【综合点评】 亚洲龙0和5版本车型主要的区别还是在发动机和变速箱上，外观基本没有太大变化，而且配置也差不多。但是值得一提的是，5L混动车型动力电池布置在后排座椅下方，并不影响行李箱空间，因此后行李箱尺寸和布局与汽油版是一样的。

除了动力基本上没啥区别，外观、内饰、尺寸基本都是一样的。他们都是丰田TNGA-K平台的产品。

亚洲龙0与5的动力性能差异明显。其中，0汽油发动机动力稍弱，但其油门变速箱调校极为线性，油门响应迅捷。而5汽油机则通过优化气门管路，结合双喷射技术，将热效率提升至40%，成为能量利用率极高的发动机。其高压缩比达到14：1，平均油耗仅为3L/100km，展现出卓越的燃油经济性。

L版本的动力表现同样出色，尽管排量较小，但在日常驾驶中依然能够满足大部分需求。它不仅能够提供足够的动力输出，还具有较低的油耗，更加符合城市驾驶的实际情况。总体而言，0L版本在性能和经济性方面都有不错的表现。

【太平洋汽车网】亚洲龙0和5动力差距不大，0升178马力4缸自然吸气发动机最大扭矩210牛米，5升209马力4缸自然吸气发动机的最大扭矩为250牛米，5升178马力4缸油电混合自然吸气发动机最大扭矩为221牛米。动力差别不大。亚洲龙车型有三种动力版本可供选取。

亚洲龙配置费用分析:只有两款最值得买

〖壹〗、美版亚洲龙混动的起售价为81万美元，优惠后裸车价为54万美元，折合成人民币约28万元；顶级配置则指导价为44万美元，优惠后为12万美元，折合人民币257万元。相比之下，国产版的入门价大约22万元，而顶配车型费用在28万元左右，明显更具亲民性。

〖贰〗、动力方面，亚洲龙提供了0L、5L及5L混动系统三种动力选取，最大功率分别为131kW、154kW和160kW。传动系统，发动机分别对应CVT、8AT和E-CVT三种变速箱。在动力多样性方面，亚洲龙提供三种动力总成，共10款配置车型基本能够满足绝大多数的消费需求。

〖叁〗、近来，现款亚洲龙的售价区间在198万元至298万元之间，近半年的销量达到了41，298辆。面对日益激烈的市场竞争，亚洲龙依然保持了较高的销量，这充分展示了它在我国市场的受欢迎程度。最近，小编从网络渠道获取了新款丰田亚洲龙的配置信息。这款年度改款车型有望在今年7月份正式上市。

〖肆〗、亚洲龙2019款 0L 进取版 亚洲龙2021款 5L 豪华版 不过，在分析车辆的配置之前，不得不感叹下，亚洲龙的配置其实挺有意思的，要选到一个称心的配置，其实需要费点功夫，让我们接着往下看。

〖伍〗、但是对于亚洲龙来说，一汽丰田并没有放弃对于纯汽油版车型的配置加分，那我们就先来看一下纯汽油版车型，0L和5L版本的一汽丰田亚洲龙。 0L车型一共有四款，进取版、豪华版、XLE尊享版和XLE尊贵版，费用分别为198万元、278万元、248万元和298万元。

亚洲龙悬架软硬调节

总的来说，可变悬挂软硬调节功能提高了驾驶的舒适性和操控性，使驾驶员能够根据行驶条件灵活调整车辆性能。这一技术的发展不仅提升了驾驶体验，也为汽车性能的提升开辟了新的可能。

对于亚洲龙的悬架调整，通常来说，可变悬挂的硬度和软度是可以进行个性化设置的，但操作过程需要在专业的4s店由技术人员进行。两种主要的可调悬挂类型是：液压悬挂：其硬度会根据行驶速度自动调整，但高度保持不变。在高速行驶或过弯时，车身稳定性较高，侧倾现象明显减少。

亚洲龙的悬架设计独特，它并未配备按键进行软硬调节，而是采用了智能自动调节系统。关于亚洲龙的特性，以下是详细的描述：首先，亚洲龙的车身设计融合了运动风格，定位为中型轿车，展现出动感与力量。

亚洲龙的悬架系统提供了软硬调节功能，以满足不同驾驶需求。可变悬挂的硬度和高度均可调节，但需由专业人员在4S店进行操作。此功能包括两种类型：一种是液压悬挂，其硬度随速度变化，但高度不可调；另一种是空气悬架，其刚度和高度均随速度变化，属于更高级的悬挂系统。

中控台。亚洲龙官方网站的信息中显示，悬架软硬调节的按键位于在中控台上，一共有普通、运动、舒适三种模式。亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型。

亚洲龙悬架软硬调节是指汽车悬挂系统中的软悬挂和硬悬挂调节。汽车悬挂系统由车身与轮胎之间的弹簧和避震器组成，具有减震和支撑功能。软悬挂是指防震弹簧较软，当车轮受力时，能够自然收缩。它的优点是在遇到斜坡或障碍物时能够自动调整，保持车身平稳。

亚洲龙2.5豪华版落地价(丰田亚洲龙2.5双擎动力怎么样)

〖壹〗、下面咱们来看看落地价，我们以2019款双擎5L豪华版国VI2019款双擎5L豪华版国VI为例，该车型的官方指导价为239800元，据了解，近来沈阳市比较高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车费用为235800元。

〖贰〗、我入手的是2022款5L豪华版双擎，售价239800元，落地总价不到26万，虽然费用看似不占优势，但实际体验让我坚信这是一笔划算的投资。首先，我最满意的是亚洲龙的外观。其霸气的大嘴格栅和狭长的LED大灯展现出强烈的攻击性，车身长度接近5米，线条流畅，给人一种稳重而商务的感觉。

〖叁〗、款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内，共计9款配置车型，售价区间为198万元-298万元。此外，一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，详情请见官方网站。

〖肆〗、亚洲龙2019款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为199800元-289800元。亚洲龙2019款双擎5L豪华版国VI的官方指导价为239800元，近来三明比较高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端费用为236800元，购置税和车船税等必要花费23156元，再加上商业保险8788元，最终的全款落地价为268744元。

〖伍〗、亚洲龙2019款双擎5L豪华版国VI的官方指导价为239800元，以沈阳市为例，近来该地比较高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车费用为235800元；如果全款购买的话，再加上商业险8761元，上牌费用500元，购置税20867元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是267028元左右。

丰田亚洲龙有混合动力吗

〖壹〗、丰田在混合动力技术方面一直保持着领先地位，业界对其评价极高。自从亚洲龙推出混动版本以来，有不少车主反馈驾驶体验相当不错，车辆运行时噪音也较小。此外，混动版车型的燃油经济性得到了普遍认可。对于预算在22万左右的消费者来说，能够拥有一辆亚洲龙5L混动车型确实是个不错的选取。

〖贰〗、丰田亚洲龙是前驱的，基于丰田最新TNGA平台打造，采用的是前驱动力，搭载的是5升V6发动机或匹配650伏电动机的5升四缸丰田混合动力系统发动机。丰田亚洲龙第五代拥有燃油车版本以及混动车版本。

〖叁〗、丰田亚洲龙：这款B+级轿车提供了0L和5L的油电混合版本，兼具燃油经济性和舒适性能，适合追求中高端驾乘体验的消费者。凯美瑞：作为中型车，凯美瑞的混动车型在市场上口碑不错，以低油耗和维护成本低著称，是家用和商务出行的理想选取。

〖肆〗、在众多丰田的油电混合动力车型中，以下几款车型值得推荐。亚洲龙混动版是第五代亚洲龙北美版的混动版本，其设计采用了多横幅中网，展现出了独特的豪华气息。作为一款入门级豪华轿车，它提供了兼具舒适性和性能的驾驶体验。凯美瑞双擎则是一款性能卓越的混动车型，其热效率高达41%。