丰田凯美瑞2023九代（凯美瑞 2023）

第9代凯美瑞打破新能源造车两大误区

作为丰田HEV混动车型的代表之一，第9代凯美瑞基于丰田TNGA-K平台打造，搭载第五代智能电混双擎系统，实现8155车机芯片上车，成为史上比较高效混动，也是史上最具驾趣混动车型。随着第9代凯美瑞的上市，新车在为用户带来全新体验的同时，势必将重新定义当前中高级轿车市场价值标准。

仍未提供插电混动车型，无法享受新能源车政策优惠 全新0L混动满足期待 广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统，并将其定位为5L自吸动力总成的替代品，我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型。

之所以全新第九代凯美瑞智能电混双擎在配置方面有所提升而提升幅度不大，是因为主销车型年龄段的人群对科技感的信任感和依赖感并不那么强。全新第九代凯美瑞智能电混双擎的核心卖点依旧停留在好开和故障率比较低的层面。

2024年期待超高的6台车都在这了,个顶个狠货!

在2023年长安科技生态大会上，长安为我们带来了数智新汽车——长安CD701，它代表着长安对于未来汽车发展的独特理解。虽然CD701的外形酷似概念车，但是长安明确表示，这台车已经无限接近于量产形态，新车将于2024年上半年正式上市。

第九代凯美瑞氛围灯多少种颜色

〖壹〗、该车氛围灯有64种颜色。第九代凯美瑞（2023款）提供了64色的车内氛围灯系统，用户可以根据个人喜好在这一范围内调整颜色和亮度，营造不同的车内环境氛围。通过中控系统的设置菜单，可以实现多种颜色的切换以及多种模式的选取，如单色显示、多色循环变换等，以提升驾驶舱内的舒适性和个性化体验。

〖贰〗、提供单色氛围灯，高配车型可选装64色律动式氛围灯。车内标配10安全气囊，包括前排中央气囊与三腔侧气囊，被动安全防护更周全。真皮材质方向盘触感舒适、尺寸合适，两侧有打孔，内衬有红色元素与缝线，视觉效果也不错。左右横幅多功能控制区域按键比较大，控制逻辑更简单。

〖叁〗、车内提供64色投影式氛围灯，提供多个主题选取，并可与音乐联动。新车还提供了智控香氛系统，可以通过语音控制切换香型。SE和XSE车型，车内座椅采用Dinamica材质，兼顾了环保与触感。第二排提供比较充裕的头部和腿部空间。

〖肆〗、全面升级智感豪华氛围：全新第9代凯美瑞情调魅力大增，导入丰田全球首次应用的64色律动氛围灯，以及个性界面智能香氛，科技和品质的碰撞，打造充满个性情调的沉浸式移动空间。主力车型配置8个扬声器，在卓越的行驶静谧性基础上，为驾乘者带来置身于影院现场的沉浸式立体环绕视听体验。

日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。

其实无论是帕萨特2023款还是雅阁、凯美瑞，他们在B级车市场上都是其品牌颇具代表的车型，三款车在产品力上可以说是不相伯仲，而通过这次的三车横评，我们也不难发现，虽然他们都处于同一价位，同一级别车型，但各自都有着完全不同的细节表现，而其中帕萨特2023款在这三款车中则是更全面、更均衡的代表。

本田雅阁：雅阁同样注重燃油经济性。虽然相对较大，但在同级别车型中也能够保持较好的燃油消耗表现。 总之，丰田凯美瑞和本田雅阁都有各自的特点，选取取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、实用的内饰、舒适的驾乘感受以及燃油经济性，丰田凯美瑞可能更适合您。

第九代凯美瑞到底能不能买?看看老车主的肺腑之言

〖壹〗、不过，第九代凯美瑞这方面就得到了全面的改善，精心布局，用料考究，配置华为生态赋能语言交互AR-HUD、8155芯片、微投影光学氛围灯，多种香薰模式任意切换，尽显个性化特色。接着，咱们来聊聊空间问题。

取消燃油车!第九代凯美瑞发布

月15日，丰田北美公司官方网站正式发布全新第九代凯美瑞官方网站。作为换代车型，全新凯美瑞仍然基于TNGA-K平台打造，整体感觉更像是改款车型，其外观采用全新设计风格，内饰也进行微调，最大改动是动力系统，全系搭载5L油电混动系统，在北美市场已经不再提供纯燃油版。

在性能方面，为了进一步降低消费者购车门槛，广汽丰田第九代凯美瑞保留了0L燃油版，并首次增加了0L混动版本。在保持性能不变的同时，这些车型提供了更高的燃油经济性、更低的排放，并配备了最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，为驾驶者提供了更加舒适、省心的驾驶体验。

今年1月1日，第9代凯美瑞正式开启预售，截至3月5日，预售订单已达到9136台。这足以表明中国市场和用户对于第9代凯美瑞的充分信赖。 作为丰田HEV混动车型的代表之一，第9代凯美瑞基于丰田TNGA-K平台打造，搭载第五代智能电混双擎系统，实现8155车机芯片上车，成为史上比较高效混动，也是史上最具驾趣混动车型。

近两年，国内新能源汽车取得了长足进步，挤压了传统燃油车的市场份额。不过，以凯美瑞和迈腾为代表的合资车，在中级轿车市场表现依然还不错。就在不久前，广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了，9款车型费用区间为118—68万元。

月17日，2023年广州世界车展正式开幕，广汽丰田携一众新品亮相，重磅发布面向未来的新体系、新布局，推出广汽丰田全新新能源品牌铂智。铂智品牌首款产品铂智4X越级上市，售价198万元起。备受瞩目的第九代凯美瑞迎来首发亮相。

动力系统方面，第九代凯美瑞提供了三种动力版本，分别是0L+CVT的纯燃油版，搭载第五代THS混动系统0HEV版本以及5HEV版本，其中0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，油耗为2L/100km，也是取代之前的5L纯燃油版本，而0HEV版本将会提供更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现。