秦plus新能源2023款费用（秦plus 2022款）
尖端技术构建长期主义|比亚迪贵阳车展王朝、海洋网新品发布
月13日，比亚迪在贵阳世界车展上发布王朝海洋网新品，秦PLUS EV 2023冠军版、2023款e2，其中秦PLUS EV 2023冠军版售价198万元起，2023款e2售价28万元起。
技术登顶和品牌矩阵的终极完善是上半年比亚迪最气贯长虹的两件事。前者是内涵，后者是外延，构成了比亚迪成为全球一流主机大厂的底色。年初，比亚迪发布了核心技术“易四方”。易四方技术颠覆了低效率的传统燃油四驱，四电机技术让每个车轮都具备独立驱动控制能力，在控制速度、灵活性、控制精度方面实现了跃升。
600公里电动车10万左右
比亚迪海豚，广汽埃安AION Y，哪吒U Pro。比亚迪海豚：作为比亚迪e平台0的首款车型，海豚拥有时尚的外观设计和宽敞的车内空间。它的起售价不到10万元，非常亲民，而且续航里程也能满足你的需求。广汽埃安AION Y：这款车的流线型设计外观时尚大气，内饰也豪华舒适。
广汽埃安AIONY 广汽埃安AIONY是一款续航600公里的电动车，售价在10万元左右。该车型采用流线型设计，外观时尚大气，内饰豪华舒适。车身尺寸为4360mm*1890mm*1600mm，轴距为2750mm，车内空间宽敞。 哪吒UPro 哪吒UPro是一款续航600公里的电动车，售价在10万元左右。
比亚迪-秦PLUS 2023款冠军版EV510KM领先型 裸车价：198万（吉林）续航：510KM 这款比亚迪秦PLUS凭借其时尚的外观、宽敞的内部空间和稳定的性能，赢得了众多消费者的喜欢。510公里的续航里程足以满足日常上下班和周末短途旅行的需求。
对于寻找600公里续航、预算在10万左右的电动车，我会强烈推荐威马电动车。威马汽车，创立于2015年，总部位于繁华的上海，是一家专注于新能源汽车和出行解决方案的领军企业。其名源于德语中的“世界冠军”，表达了成为智能电动汽车普及者的雄心壮志。
轩逸对比比亚迪秦PLUSDM-i
〖壹〗、然而，如果真要说秦PLUS DM-i和日产轩逸谁更好看，那就是萝卜白菜各有所爱了，教授很难给出一个客观的说法。设计是主观的，但车身规格却是相当地客观存在，优秀的车身规格不仅能够让整车显得更加大气，同时也能够在一定程度上影响车内空间。
〖贰〗、最终实测轩逸·电驱版e-POWER的综合油耗为9L/100km；秦PLUS DM-i的综合油耗为0L/100km；思域e：HEV的综合油耗为48L/100km；卡罗拉双擎综合油耗为1L/100km。从结果来看，轩逸·电驱版e-POWER的省油效果确实在同级车型中有着一定的优势，而这也与e-POWER技术理念密不可分。
〖叁〗、比亚迪秦PLUS EV版车型搭载永磁同步电机， 而电动机的最大功率为150kW，峰值扭矩250N·m，相比老款车型有了小幅提升。 通过对比我们可以看到，日产轩逸在外观和内饰的造型设计符合主流消费者的审美，内饰配置齐全可以满足我们普通消费者用车需求，但如果你更加注重动力，那么它确实不够快，但是贵在平顺性不错，并且比较稳定。
〖肆〗、从相同的费用区间对比来看，比亚迪秦PLUS DM-i颜值实力兼备，如果不在意品牌，日常家用还是够的。
双秦合璧,留给合资燃油车的时间更短了
〖壹〗、再度增强了秦PLUS EV2023冠军版作为家用代步车的性价比，也把纯电紧凑家用轿车的实力天花板拉高了。一方面新车必将助推秦家族销量再攀高峰，另一方面，也彻底击碎了虚高的合资品牌定价体系，相信留给合资品牌传统燃油车的时间已经不多了。
〖贰〗、如果说98万起售的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的费用护城河，那么秦PLUS EV 2023冠军版则让纯电A轿也进入燃油车的费用腹地，让中国品牌真正掌握了市场的话语权。可以毫不夸张地说，秦PLUS在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变。
〖叁〗、除了豪华品牌以外，也有不少普通国外品牌停产燃油车，例如丰田C-HR车型将在今年7月停产，并且计划在日本市场停售凯美瑞。而日产也在去年停产了西玛，并且在2025年后停售燃油车。在上海车展上，本田宣布2027年后不再向中国投放燃油新车。
〖肆〗、从2003年收购西安秦川汽车77%股份进军汽车行业算起，比亚迪造车之路已经走过16个年头，从靠“分析大量数据”模仿起家，到销量急剧增长、品质问题爆发、经销商退网，以及后来的迪粉真爱，再到龙颜上线，并打入20万+市场，成为越来越多精英用户的选取，比亚迪到底经历了什么？又学到了什么？一块儿来扒一扒。
〖伍〗、比亚迪秦对合资A级燃油车，比亚迪宋对紧凑级燃油SUV，汉和比亚迪海豹对B级轿车，腾势直指BBA，仰望对高端越野燃油车的布局，让比亚迪在每个区间都布置了弹药，以便快速精准制导。尤其是A级和B级，覆盖了大部分主流费用区间。
2023最值得入手的5款新能源汽车
年最值得关注的新能源汽车包括比亚迪海豚、比亚迪元PLUS和埃安AION S等车型。
比亚迪海豚这款车型凭借比亚迪的刀片电池技术，展现出超长续航和强劲动力。其时尚外观设计，迎合了现代消费者的审美需求，是不容错过的选取。 比亚迪元PLUS作为实用家用的理想之选，元PLUS拥有卓越的性能和舒适的驾乘体验。其外观设计时尚，充满活力，适合年轻家庭。
总结：宋L、阿维塔1新款Model 海豹DM-i、智己LS6，它们5款是要在下半年上市的新款新能源车，它们以纯电动车为主，同时也各有特点。
启源A07是长安汽车推出的主打新能源市场的品牌旗下的首款车型，已于今年十月底上市，官方指导价179万至189万元。外观设计上，启源A07采用了贯穿式大灯设计，车身线条优雅，轮廓清晰，车顶与车身的流畅过渡形成了动感的轿跑姿态。隐藏式门把手设计提升了整车的高级感，同时降低风阻，提高行车效率。
特斯拉Model 3：自国产化以来，特斯拉Model 3便成为我国新能源汽车市场上比较受欢迎的车型之一。其长续航后驱版的NEDC续航里程高达664公里。广汽新能源Aion LX：作为广汽新能源的旗舰车型，Aion LX的最大续航里程可达650km，位居同级别车型前列。
这三款新能源车型你会考虑入手吗?
〖壹〗、综上所述，这三款豪华级纯电动汽车各具特色，无论是在设计、技术还是舒适性上，都提供了高端的体验。消费者可以根据自己的需求和喜好，选取最适合自己的车型。随着新能源汽车技术的不断进步，相信未来豪华电动汽车市场将更加多元和精彩。
〖贰〗、腾势D9是近来销量比较高的国产新能源MPV，月销量稳定在一万辆以上，给别克GL8等车型带来很大的威胁。与比亚迪旗下大多数车型一样，腾势D9也同时提供纯电和插混两个版本，不过纯电车型售价更高，而且存在续航不足的问题，因此售价为358-458万元的腾势D9 DM-i更值得入手。
〖叁〗、此次新能源中型车推荐，自然也是少不了它。不过相比于小鹏P7和海豹，Model 3近来仅有后轮驱动版和高性能全轮驱动版这两个配置，选取性比较少。 Model 3的外观非常简约，整车的线条并不复杂。初看特斯拉确实很吸引人，但是现如今新能源汽车也有了许多的设计感，所以对于Model 3来说，可能就有些过于单调和乏味了。