老款指南者改装图片（老款指南者内饰图片）

谈一谈我的爱车指南者的用车改装过程和感受!

“空滤、火花塞、点火线圈、外挂电脑，虽然改了这么多，动力比原车还好。”“下面，烧钱的来了前门炸弹隔音、后门炸弹隔音、底盘隔音、后备箱隔音、低音位止震、隔音，两台功放一台处理器，三分频，没有好箱体哪有好音质，好的功放、处理器、喇叭同样重要，总之就是花了钱就好。

文章的最后说一下感受吧，小指确实是好车，虽然我的两驱车型更偏向城市取向，但是在真的遭遇烂路差路时，它也同样比其它两驱车更具优势，较高的离地间隙是通过性的保证，其次不错的动力表现也是原因之一。

一见如故，北京的寒风和该死的疫情没能阻挡寒哥爱车的热情，同时也没能抹去小吕对爱车的不舍。小吕说：“这辆指南者平时都是自己在开，从没有外借过，自己平时用车、保养车都比较在意，也没有任何的大修，所以整车的车况我感觉还是很不错的，当然您更加专业，稍后也请寒哥您上上眼。

jeep指南者好看的改装

“下面，烧钱的来了前门炸弹隔音、后门炸弹隔音、底盘隔音、后备箱隔音、低音位止震、隔音，两台功放一台处理器，三分频，没有好箱体哪有好音质，好的功放、处理器、喇叭同样重要，总之就是花了钱就好。而且降噪效果明显，我现在改成这样噪音都比原车小的多。

JeepGuide音响改装从几百到几万不等，有的加个高音喇叭才一两百元，有的是高配。所以这个费用主要看业主的要求和预算。改装店会根据这个要求提供改装方案，建议你可以使用前门的漫步者套装喇叭，后门的同轴喇叭，大概1560元左右，这样会大大提升原厂喇叭的音质。

jeep指南者电动座椅改装 Jeep guide手动调节座椅前后和高低都可以接受，而且可以两个行程完成，比电动的要快。但是调节椅背的倾斜度，也就是躺椅子的功能太差了。扭转腕力，一扭就是几十圈，太神清气爽了。为了舒适和方便，电动座椅还是需要升级的。导向座椅改装图片：真皮座椅有两个优点：1。

Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader”相较于普通版新指南者，底盘升高61mm，且拥有傲视同级的接近角和离去角；侧门防擦踏板套件则增强了车体刚度，起到保护作用，使得整车通过性进一步提升。隐藏在车前下方的WARN Tabor 8-S尼龙绳绞盘，亦可在挑战极端地形时，助力驾驶者自救或协助他人脱离困境。

jeep指南者电动座椅改装

〖壹〗、jeep指南者电动座椅改装 Jeep guide手动调节座椅前后和高低都可以接受，而且可以两个行程完成，比电动的要快。但是调节椅背的倾斜度，也就是躺椅子的功能太差了。扭转腕力，一扭就是几十圈，太神清气爽了。为了舒适和方便，电动座椅还是需要升级的。导向座椅改装图片：真皮座椅有两个优点：1。

〖贰〗、前后滑动调整： 座椅下方的控制按钮让你能够前后移动座椅，精确找到最符合腿部空间需求的位置，只需轻轻一按，座椅锁定功能即刻到位。高度调节： 按钮上的特定部分允许你上下移动，调整座椅的整体高度，确保驾驶时视线与路面的完美配合。

〖叁〗、指南者儿童座椅支持isofix接口，车主手册中有明确说明如下：购买带ISOFIX接口的安全座椅，直接放在后排左侧或右侧，将夹子夹在ISOFIX接口上即可。号称15秒快速安装。带固定isofix接口的座椅只能安装在后排左侧或右侧，因为ISOFIX接口支架是固定的，后排座椅的预留箍间距是固定的，所以不能调节。

〖肆〗、夜鹰版与上一级豪华版差额为14000元，后者除套件配色有差别外，配置上则多出了：电动后备箱（记忆功能）、遥控远程启动、主驾8向电动座椅、副驾手动4向调节座椅、主副驾座椅电加热、车联网（OTA）、GPS导航、道路救援、9喇叭ALPINE阿尔派音响、远近光氙气大灯、灯光高度自动调节、大灯延时关闭。