比亚迪秦费用2022款报价（比亚迪秦suv最新款报价配置）

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〖壹〗、比亚迪秦PLUS新能源的最新定价范围为人民币198，000元至990，000元。其中，一款特别针对网约车市场的定制版车型加入了产品阵容。这款车型针对配置和质保政策进行了针对性的提升。据预测，这款新车将于明年上半年正式对外发布上市。网络上流传的秦PLUS预售价区间大约在130，000元至160，000元之间。

〖贰〗、年4月7日，比亚迪全新紧凑型电动车型——秦PLUS EV正式宣告上市。在比亚迪官方网站上，这款备受瞩目的新车已经公布了具体的上市日期。

〖叁〗、比亚迪秦PLUS EV2022款将于2022年3月正式推出，共包含4个配置车型。新车采用比亚迪家族最新的刀片电池技术，续航里程方面表现出色，入门款车型可达到400公里，中配两个车型为500公里，比较高配则为600公里。比亚迪秦PLUS EV2022款的推出将为消费者带来更加出色的选取，让您的出行更加便捷。敬请期待。

〖肆〗、月10日，比亚迪在国内车市引爆了一颗重磅炸弹，其混合动力A级家轿秦plus DM-i的入门费用直接降到了10万元以内，只要98万元起，印象中这是插电混动轿车的官方定价首次低于10万元。

比亚迪秦plus新能源2022款1万公里能卖多少钱?

以搭载了天神之眼C的2025款比亚迪秦PLUS为例，不到13万的费用，同价位竞品几乎没有任何智驾功能；而和同样搭载高阶智驾的小鹏MONA M03 MAX版和埃安RT激光雷达版相比，秦PLUS智驾版少了城区NOA，费用也低了6万，对于那些预算有限又想尝鲜的用户来说，天神之眼C拉低了智驾门槛。

最“恐怖”的是，2023款车型的起售费用俯冲进了10万以内，入门版售价仅为98万元，且比亚迪官方表态，此款车型会全量供应，绝不藏着掖着。不要忘了，这可是一台混动车型，比亚迪“油电同价”的决心非常坚定，据官方数据，新款上市仅5天，订单就突破了5万辆。这次，“马路三大妈”们该颤抖了。

近期，2023款比亚迪秦PLUS EV新增车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间198~99万元。据悉，新增车型属于面向网约车市场而推出的专属版本，整车主要针对配置以及质保政策进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

新能源比亚迪汽车费用表_新能源比亚迪汽车款式推荐2022

秦PLUS新能源：优势：高颜值、低油耗（每百公里17L），配备多种驾驶模式，适合通勤代步。费用区间：98-99万。宋PLUS新能源：优势：家用首选，拥有户外对外放电功能，豪华品质驾驶舱，长程出行无忧（WLTC纯电续航里程59km）。费用区间：198-198万。

类型：自主轿车，纯电能源。费用：厂商指导价为98-99万。特点：高颜值、低油耗（每百公里17L），配备多种驾驶模式（运动、经济、标准/舒适、雪地）。适用场景：适合作为紧凑型家轿，通勤代步的理想选取。宋PLUS新能源：类型：自主SUV，纯电能源。费用：厂商指导价为198-198万。

比亚迪秦PLUS DM-i 费用区间：98-158万元。作为一款紧凑型插电混动轿车，秦PLUS DM-i纯电续航里程达到46/101公里。相比同级燃油车，它拥有更大的空间、更丰富的配置、更优质的内饰和更强的动力。性价比极高，98万元的入门版适合预算有限或不想频繁充电的网约车司机。

比亚迪秦Pro EV：该款车型是比亚迪旗下的一款插电式混合动力车型，拥有出色的续航里程和高效的动力系统。费用区间为30万-40万元。 比亚迪唐EV：作为比亚迪的旗舰新能源SUV，比亚迪唐EV拥有强大的动力和宽敞的内部空间。费用区间为35万-50万元。

9.98万的比亚迪秦plus冠军版,到底动了谁的蛋糕?

月10日，比亚迪在国内车市引爆了一颗重磅炸弹，其混合动力A级家轿秦plus DM-i的入门费用直接降到了10万元以内，只要98万元起，印象中这是插电混动轿车的官方定价首次低于10万元。

秦PLUS冠军版车型不仅相比旧款车型在配置上有所增加，更关键的就是在费用上有了进一步下探，起步价直接被砍到了10万元内，只需要98万元，成为市面上唯一一款能在10万元以内就能买到的插电混动汽车。

这些年比亚迪作为国内新能源汽车的佼佼者，率先停产了传统燃油车型。日前秦PLUS DM-i冠军版98万起上市，更是打开有“油电同价”的先例，并且上市一周订单就超过了3万台，对传统燃油车型市场带来了不小的冲击。