丰田花冠2005款报价及图片（05款丰田花冠新车费用）

05年花冠1.8是进口的吗?

年的花冠并不是进口汽车。花冠是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是8升自然吸气发动机。花冠的轴距为2600毫米，长宽高分别是4555毫米，1705毫米，1490毫米。

对于05年的花冠8，它既有进口车型也有国产车型。花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的经典车型，自1966年在日本下线以来一直备受消费者的喜欢。这款车的设计理念是“花中之冠”，代表着丰田汽车的高品质和高安全性。作为丰田汽车的旗舰车型之一，花冠一直以来都注重安全性能。

综上所述，05年花冠8虽然发动机为进口，但整车是在国内生产的，因此不属于进口汽车。

年花冠8不属于进口车。具体来说：发动机配置：05年款丰田花冠搭载的8升自然吸气发动机并非进口配置，而是丰田的本土生产或在其全球生产网络中制造的发动机。技术特点：这款8升发动机拥有93kW的最大功率和161牛·米的最大扭矩，采用了先进的VVTi技术和多点电喷技术，确保了高效的动力输出。

年的花冠是一款国产汽车，并非进口。花冠是丰田品牌下的紧凑型轿车，备有两款发动机选取，分别是6升和8升的自然吸气发动机。其6升自然吸气发动机能达到120马力，最大扭矩152牛米，在6000转每分钟时达到最大功率，5200转每分钟时达到最大扭矩。

05年的丰田花冠手动运动版当时买的时候16.3万现在能卖多少钱?还能开几...

丰田花冠手动运动版，自2005年上市以来，当时售价大约为13万元人民币。 截至当前时间，这款车辆的市场估价可能在1万元左右，考虑到车况和是否有事故记录，费用可能更低。 关于车辆还能使用多少年，这主要取决于车辆能否通过年检。只要车辆能够持续通过年检，理论上可以继续使用。

2005年的花冠发动机有进口的吗?尾部没有一汽丰田标志的

〖壹〗、年的花冠发动机有进口的。05年的花冠是进口的8发动机，花冠EX仅搭载6L一款发动机，这台编号为1ZR-FE的发动机带有双VVT-i技术，88千瓦（120马力）的功率指标在国内6L发动机中当属一线水准，这台发动机具有可靠性高。

〖贰〗、从描述来看，这辆05款花冠的发动机确实为进口配置。因为车尾处未见中文的一汽丰田标识，这通常意味着该车并非国产，而是直接进口到中国的版本。这样的进口车型往往在配置和技术上更加先进，当然费用也相对较高。我姑当年购买这辆车时，考虑到当时的市场情况，进口车相比国产车拥有更多的选取和配置。

〖叁〗、综上所述，05年花冠8虽然发动机为进口，但整车是在国内生产的，因此不属于进口汽车。

〖肆〗、关于2005年花冠8的车型归属，实际情况是，这款车型并非进口，而是由天津一汽丰田进行国产生产。花冠，也就是我们熟知的卡罗拉，是丰田汽车的标志性车型，而这一代国产卡罗拉已是其第九代作品，彰显了丰田汽车的精湛技术和卓越品质。

〖伍〗、年的卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车，所用的8升自然吸气发动机并非进口的。这款车体尺寸为4555mm（毫米）长，1705mm（毫米）宽，1490mm（毫米）高，轴距为2600mm（毫米）。这款车一共有两种发动机，分别为6升和8升自然吸气发动机。

〖陆〗、哈喽大家好，欢迎收看这一期的九月说车，今天给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做：corolla，也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到005年，那时候的花冠用的都是进口的发动机，8L、拉线的油门的红头发动机。

丰田2005年有几个款

丰田2005年有花冠，RAV4，威驰，雅力士，皇冠等五款。丰田汽车公司，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。2008年起，丰田汽车公司开始逐渐取代美国通用汽车公司而成为全球排名第一的汽车生产厂商。其旗下的品牌主要包括雷克萨斯等系列高中低端车型。

丰田佳美自2005年起经历了多代车型的更迭。首代佳美在2005年推出，分为多个版本，包括ACV30L-AEPNKW、ACV31L-AEPNKW、LE、SE、XLE、XLE V电帘等车型。这些车型的外形尺寸、排量以及理论油耗有所不同，以满足不同消费者的需求。在2007年，丰田推出了新佳美，代号为07款新佳美（Camry）。

CAMRY凯美瑞第六代（VX40）：2006-2011年 2002年，凯美瑞的年销量超过了60万台，从而奠定了它在丰田车型阵容中的中坚地位。但其最大市场--美国市场变化迅速，轿车市场出现葵缩，并充满了来自其他车型的新挑战。

从整个车系历史看，1968年初代Corona Mark II开始，到去年12月，全球共生产了6881500台。丰田工厂还特意为它拍了个纪念片，感兴趣的朋友可以网上搜搜看。2005年10月，代号X120的锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产，历经12年，在2017年9月锐志在国内画上了句号，当时共计生产528188辆。

锐志车型版本区分主要基于其生产年代与细节改动。第一代车型于2005年至2010年服役，第二代则从2010年9月开始，直至2012年停产。两代车型皆与海外版丰田MarkX同步换代。2013年改款为中期升级，侧重于外观设计，增强运动感，无重大革新。两代车型在动力性能上有细微差异。

05年丰田花冠手动1.8口碑好不好

〖壹〗、作为一款曾风靡一时的车型，丰田花冠8手动版在当年颇受欢迎。对于注重经济实用的消费者来说，它的省油性能和耐用性是其亮点，能够满足日常使用需求。然而，部分车主反映的表台异响、部件裂纹、隔音效果差等细节问题，可能会影响到购车决策。

〖贰〗、款8手动更好。05款8手动更省油。同样的底盘和重量，8轻轻点油门，加速不吃力，6比8要多吹点油门，才能带动起来。05款8手动车身是非常优雅古典的直瀑式中网，外观平易近人，是男女老少都可以开的车。

〖叁〗、综上所述，虽然05年花冠8并非进口车型，但凭借丰田的精湛工艺和技术，它仍然为用户提供了可靠且经济的驾驶体验。