volvos60t5（volvoS60T5几缸）
沃尔沃s60太费油了
市区油耗偏高 多数车主反馈：在市区拥堵路况下，沃尔沃S60的油耗普遍较高，多数车主的油耗在12-14L/100公里之间。这可能与市区频繁起停、低速行驶以及空调使用等因素有关。个别案例：有车主表示，由于行驶路途较短且路上行人、车辆较多，速度始终提不起来，导致油耗高达14L/100公里以上。
由于测试条件与真实驾驶环境的差异，实际油耗可能会高于官方数据。在城市拥堵路段驾驶时，油耗可能会有所上升。实际油耗测试（沃尔沃S60 T5）显示，在特定条件下（开启经济模式和自动启停功能，空调设定为22°C），百公里油耗为3L，这个表现对于中型车来说相当不错。
沃尔沃S60烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
最新前十烧机油车排名
具体来看，奥迪品牌中的AAAA6及Q5型号均榜上有名，宝马品牌旗下的5系、6系、7系以及X5型号同样被点名。值得注意的是，这些车型之所以机油消耗量偏高，可能与设计缺陷、零件质量或维护不当有关。
宝马X5（V8）是烧机油车型中的一员，宝马在烧机油问题上早已成为公众关注的焦点。有报道指出，一位宝马车主因车辆烧机油严重，不得不跑了14趟4S店进行维修。根据宝马车主的投诉，烧机油问题是最常见的投诉之一。
奔驰车，作为豪华汽车品牌之一，其发动机性能卓越，但同样可能存在烧机油的问题。这并非奔驰独有，而是几乎所有汽车品牌都可能遇到的情况，包括以可靠性著称的丰田。与宝马、奥迪的比较：相较于宝马和奥迪等品牌，奔驰的烧机油问题可能不那么突出。
德系车：发动机气缸上布满微孔，通过高精度活塞环维持缸压。微孔的设计旨在提供润滑与密封，同时支持高速驾驶。即使在全油门操作下，也能通过机油与活塞环维持缸压。机油消耗差异：日系车：由于设计注重稳定性与低速扭矩，机油消耗量通常较低。
活塞环是发动机的关键部件之一，负责在活塞上下运动时密封汽缸壁，防止机油进入燃烧室。随着发动机使用时间的增长，活塞环和汽缸壁可能会因磨损而导致间隙增大。这种间隙增大会使机油更容易渗入燃烧室，造成烧机油。机油消耗量的正常范围：正常情况下，机油会有一定的消耗量，这是发动机正常运转所必需的。
积碳沉积：积碳会在活塞凹槽沉积，导致活塞环粘结。活塞环卡死：活塞环无法良好密封，降低了其刮油和密封性能。回油孔堵塞：油泥堵塞回油孔，机油无法正常回流，从而增加机油消耗量。