2015款吉利自由舰（2014款吉利自由舰）

吉利自由舰怎么样?费用多少?

〖壹〗、吉利自由舰是一款性价比较高的经济型轿车，经典版3L排气量车型厂方报价为43800元。以下是关于吉利自由舰的详细评价：发动机性能 仿8A发动机：自由舰经典版搭载的是一款据说是仿8A的发动机，功率为63千瓦。

〖贰〗、吉利自由舰3老款车型的市场费用区间通常在几万元左右，对于日常使用来说，它的性价比还算不错。该车型在实用性上表现出色，无论是城市通勤还是短途旅行都能满足基本需求。然而，这款车在做工方面存在一些问题，部分车主反映内饰材质较为廉价，接缝处不够精细。

〖叁〗、吉利自由舰作为家用小车，在3-4万的费用区间内是一个不错的选取。吉利自由舰提供了稳定的驾驶性能和舒适的乘坐体验。其悬挂系统经过精心调校，无论是在市区道路还是乡村小路上，都能提供平稳的行驶感受。车内空间宽敞，后排座椅也提供了足够的腿部空间，确保乘客在长途旅行中也能保持舒适。

〖肆〗、吉利自由舰的老款车型，外观设计定格在2007年，内饰风格则更新至2008年，整体定位为基本型家用车。这款车型的市场报价为39800元。如果消费者愿意与销售商进行谈判，通过砍价，实际成交费用有可能降低到39000元。

吉利自由舰和吉利金刚谁的档次更高点?谁的费用更便宜?

〖壹〗、吉利自由舰的档次与吉利金刚相当，但费用更便宜。以下是详细分析：档次对比：吉利自由舰和吉利金刚在档次上可以说是旗鼓相当。两款车型都代表了吉利品牌在不同细分市场的竞争力，各有其独特的设计风格和特点。费用对比：在费用方面，吉利自由舰显得更为亲民。

〖贰〗、吉利金刚：费用：厂商指导价为79-59万元。特点：省油且适合家庭使用，空间表现中规中矩，外观简洁时尚，内饰拼色设计显高档。自由舰：费用：厂商指导价为89-19万元。特点：动力充足，换挡顺畅，适合城市道路驾驶，空间宽敞，舒适性好，适合家庭出行。夏利：费用：厂商指导价为2-0万元。

〖叁〗、个人觉得还是吉利自由舰好些，都是5，但自由舰75KW，金刚69KW，自由舰1052KG，金刚1043KG（也有说1090KG），实际油耗，自由舰百公里5——5升，金刚7——8升。

〖肆〗、自由舰是吉利汽车中的经济型代表，费用区间为98万至58万，凭借其经济实用的特点，成为不少家庭购车的首选。远景系列则是吉利汽车的中高端车型，费用范围从18万至38万，提供给消费者更加豪华舒适的选取。

吉利自由舰2015款怎么没有三元催化器

〖壹〗、自由舰的三元催化器是一个关键的汽车部件，其作用是净化汽车尾气中的有害物质，减少对环境的污染。该部件位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。以自由舰2015款3L手动财富型为例，车身尺寸为长4267mm、宽1680mm、高1440mm，轴距为2434mm，油箱容积为45L。

〖贰〗、通常情况下，三元催化器被安置在汽车排气总管的第一段鼓包内，其形状类似常见的行军水壶。在自由舰的设计中，这一位置同样被巧妙利用。通过这种独特的布局，三元催化器能够高效地净化汽车尾气，将有害气体转化为无害物质，从而显著减少对环境的污染。

〖叁〗、自由舰的三元催化器位于发动机排气管前端，具体位置在前后氧传感器之间。以下是关于自由舰三元催化器的详细解释：位置：三元催化器被安装在发动机排气管的前端，它位于前后氧传感器之间。这样的安装位置可以确保尾气在排出过程中经过催化器，得到有效的净化处理。

〖肆〗、qzn4。通过查询太平洋汽车官方网站显示，催化滤芯载体qzn4型号具有更好的氧气存储能力，并且结构极其稳固，能够有效降低滤芯的热效应和老化效应。自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇世界株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，于2005年06月28日在全国正式上市。

〖伍〗、款吉利美日牌自由舰三元催化效果很好当然值钱。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

〖陆〗、三元催化坏了的话先是感觉提速不怎么顺畅，发闷，油耗升高，电脑会报氧传感器故障或者会报三元催化效率低故障！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

吉利自由舰停产了吗

停产时间：吉利自由舰这款车型于2014年正式停产。这是吉利汽车在战略调整中做出的明智决策，旨在更好地应对当时激烈的市场竞争，优化内部资源分配，以便集中力量开发更具市场竞争力的新车型。市场影响：尽管吉利自由舰已经停产，但它在二手车市场上依旧保持着较高的活跃度。

吉利自由舰，这款吉利旗下的小型汽车，已经停产。其曾搭载的四款发动机，包括0升、3升、5升和6升的自然吸气发动机，也随之停用。其中，3升自然吸气发动机的最大功率为63kw，最大扭矩110牛米，最大功率转速和最大扭矩转速分别为6000转每分钟和5200转每分钟。

总的来说，吉利自由舰已经停产，不再生产新车。

停产后的二手车市场：吉利自由舰已经停产，但在二手车市场上仍然可以找到合适的选取。由于新车费用本身就不高，加上二手车市场的折旧因素，使得吉利自由舰的二手车费用更加亲民。综上所述，吉利自由舰采用了适合其车型特点的麦弗逊独立悬架，并通过市场定位、成本控制以及二手车市场的影响，保持了较为便宜的费用。

吉利自由舰停产的具体时间是2014年。这一决定是吉利汽车对市场趋势和未来战略的深思熟虑后的结果，标志着吉利自由舰在新车市场的结束，但其在二手车市场上依然活跃，凭借优良的性价比和稳定的性能，继续影响着消费者。

关于10年款吉利自由舰的二手车估价：！-- 这款车型在2015年停产，车价在当时基本在3万到4万元人民币。对于一辆行驶了20万公里的二手车，在北京的市场中，平均而言，其收盘价大约在3000元左右！--。然而，如果车辆状况非常好，比如保养得当，车况良好，费用可能会有所提升。

吉利全球鹰自由舰参数怎么样?

〖壹〗、吉利全球鹰自由舰参数如下： 吉利全球鹰自由舰搭载了吉利自主研发的型号为MR479QA，排量5L的汽油发动机。该发动机最大功率为69KW，最大扭矩为128NM，采用顶置双凸轮轴（DOHC）和四缸16气门设计。这款发动机在家庭使用中表现出足够的动力性能。

〖贰〗、吉利全球鹰自由舰0是一款小型轿车，其动力核心为5L的汽油发动机，该发动机型号为吉利自主研发的MR479QA，展现了吉利在发动机技术上的自主研发实力。这款发动机的最大功率达到69KW，虽然最大扭矩信息暂时未公布，但凭借其强大的动力输出，自由舰0在驾驶体验上应能满足多数日常需求。

〖叁〗、这款吉利全球鹰自由舰开了一年多，车门发出嘎嘎的响声，提速性能确实很慢，几乎无法加速。对于新手来说，这辆车可以用来练习驾驶，而且新车费用相对便宜，没有大问题，但总体上小毛病很多。就像人老了一样，小毛病层出不穷，方向助力会漏油，音响效果也不尽如人意。另外，自由舰的配件质量也很差。

〖肆〗、自由舰比较高车速可达每小时170公里以上。由于发动机与底盘的优化匹配经试验证明自由舰在限定工况下等速90公里行驶时百公里油耗不大于6升。

吉利自由舰发动机是国几的排放标准

你好，关于吉利自由舰的发动机排放标准问题，需要根据车辆的生产年份来判断。一般来说，2015年之前的吉利自由舰车型搭载的发动机符合国四排放标准，而从2015年开始，这些车辆则升级到了国五排放标准。国四排放标准是在2008年实施的，它相比之前的国三标准在氮氧化物排放上有了显著的改善。

年出厂的吉利自由舰确实属于国三排放标准。国三排放标准是中国对汽车尾气排放控制的一个重要阶段，主要从2008年7月1日开始实施，旨在减少汽车尾气中的有害物质。在这个阶段，汽车制造商需要采取一系列措施来降低发动机排放，包括改进燃油喷射系统、优化燃烧过程和采用更高效的催化转化器等。

吉利自由舰12款是一款国四排放标准的汽车。它是吉利控股集团与韩国大宇世界株式会社合作开发的顶级产品，拥有自主知识产权，是一款经济型标杆车型。国四排放标准是参照欧欧4汽车排放标准制定的，相较于国三和国二，国四标准的尾气污染物排放限值更低，分别降低了百分之三十和百分之六十。

年4月23日下线的吉利自由舰车型出厂时设定的尾气排放标准为国三水平。在那个时期，自由舰这类车型尚未达到国四排放标准。这一时期的车辆在环保性能上相对较低，尾气排放标准也较为宽松。随着环保要求的提升，后续生产的吉利自由舰车型逐渐采用了更加严格的排放标准，比如国四甚至国五标准。