三菱蓝瑟evo报价（三菱蓝瑟2021新款）
lanevo是什么车
〖壹〗、这是三菱Lancer EVO的简写 Lancer是车的型号就像奥迪的“TT”一样。evo是EVOLUTION的开头字母简写，是三菱Lancer的高性能版本的代名词，现在已经发展到第十代。。普通蓝瑟国产前，国内一直有售EVO，售价40多W，一般装配的是一款0增压版本的发动机。
〖贰〗、三菱厂方再接再厉，顺势推出一款全面轻量化处理的赛车版Evo.8：Evolution MR。在此，三菱对MR的解释是：MITSUBISHI RACING。看来，汽车史上最成功的跑车进化传说还将继续！Evo.IX：三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9。
〖叁〗、LanEVO诞生于1992年，系列发展至今拥有四个世代的平台共十种形态，Lancer Evolution I～III为第一世代，平台代号为CD9A/CE9A； IV～VI为第二世代，平台代号为CN9A/CP9A；Lancer Evolution VII～IX为第三世代，平台代号为CT9A/CT9W；Lancer Evolution X使用第四世代平台，平台代号CZ4A。
〖肆〗、Lancer Evolution （ランサーエボリューション）是由三菱汽车工业生产及售卖的自动车。最初是为WRC而以Lancer为蓝本生产，4代开始转为独立研发，但沿用Lancer Evolution 名称。配备2000cc（代号4G63）涡轮引擎，全时四轮驱动，四门运动车。
〖伍〗、不怕奔驰宝马法拉利。就怕三菱带尾翼上一句是不怕奔驰宝马法拉利。在汽车圈里，有一句话广为流传：不怕奔驰宝马法拉利，就怕三菱带尾翼。因为三菱的动力永远是个谜。永远不知道它是200匹的还是1000匹的，性能感轿版超跑的四缸车也只有它了。这就是三菱的Lansar Avolution，简称三菱Evo。
有关三菱EVO的问题懂的来
铝制缸体强度太差，水冷系统设计差异，缸体强度优势碾压4B11。自2015年发布Lancer Evolution Final Edition（终结版）后，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产。作为日系性能车代表之一，第十代EVO并没有得到消费者的认可，其中很大的原因是那台孱弱的4B11发动机，对比前任的红头4G63，它的改装能力一直被吐槽。
三菱EVO十代在动力上搭载了0T引擎，其高转动力强劲，同时也注重低转输出，使得日常驾驶更加轻松自如。在变速箱方面，该车采用了双离合变速箱，换挡流畅迅速，并且提供了多种换挡模式，可根据驾驶者需求调整。S-AWC系统显著提升了过弯性能，无论是极限驾驶还是日常驾驶都表现出色。
三菱EVO停产的原因主要有以下两点：市场和利润问题：当时，三菱EVO的销量下滑，没有足够的市场需求和利润支撑，继续研发这款车型对于三菱汽车来说已经失去了意义。就像一款不受欢迎的菜品，在餐厅里点的人越来越少，店家自然会考虑从菜单上撤下它。
三菱EVO停产的主要原因如下：市场支持与盈利空间缺失：随着汽车市场的变化，三菱EVO的性能车市场在逐渐缩小，导致该车型的市场支持和盈利空间变得有限。公司内部困境：三菱汽车面临包括蓝瑟和加兰特等车型销售下滑在内的内部困境，公司因此持续亏损，需要调整战略以改善财务状况。
三菱EVO多少钱?
第9代EVO：二手车市场上报价普遍较高，车况出色的车型费用可能要达到40万左右。但需注意，由于环保标准限制，它已归属于国三类别，许多地区已实施强制报废政策。第10代EVO：作为最后一款在市场上活跃的车型，费用可能飙升至50万左右。不过，由于车况各异，偶尔也能在市场上找到三四十万的交易。
三菱EVO新车定价在50万至60万人民币之间，但已经停产。二手车市场费用因车辆状况和年限而异，第九代EVO9市场费用普遍在40万至50万人民币之间。以下是具体分析：新车费用：三菱EVO在新车时代，其定价范围大致在50万至60万人民币之间。然而，由于该车型已经停产，现在无法直接购买到全新车辆。
经典神车三菱EVO的费用大约在三四十万左右。具体来说：第9代车型费用：市面上车况较好的第9代三菱EVO费用大约在40万左右。二手市场费用范围：三菱EVO在二手市场上的费用普遍在三四十万左右，具体费用还需根据车况、排放标准等因素综合考量。
新车费用：三菱EVO在新车时期的巅峰费用大约在50-60万之间。但请注意，由于该车型已经停产，现在无法购买到全新车辆。二手车费用：EVO9二手车费用：在专业二手平台上，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右。这个费用会根据车辆的具体磨损程度、年限以及市场需求等因素有所波动。
三菱陆神第十代EVO的价位是多少?
三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过，鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅，让十代EVO能够区别于如今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠，这样的设计够好看够霸气。
三菱EVO新车的费用在50万-60万左右，不过近来该车已经停产了。二手车的费用则根据车辆的磨损等不同，费用不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
EVO X 295匹马力 4轮驱动 售价49万左右 EX（日本进口）156匹马力 近来售价21万 好象现在的东南三菱翼神0CVT就是EX的国产版，外型配置略有差异。光看售价就知道虽然同样三菱出身但是的确没有办法比较，EVO是赛车场上的车，EX顶多也就算是个民用的EVO吧 外型很相似 其余地方有很大差距的。
evo是翼豪陆神。蓝瑟翼豪陆神是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，蓝瑟翼豪路神是LANCER EVOLUTION中国官方的中文名称，也通常被称为Lancer EVO或Lancer 进化，而港澳台地区称之为枪骑兵。到近来为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。
汽车evo表示是LancerEvolution（LancerEVO，蓝瑟翼豪陆神），是一款由日本三菱汽车工业生产的四门高性能轿车，生产于1990年代初，是日本代表性的涡轮增压跑车。
三菱evo9二手车费用
二手车费用：EVO9二手车费用：在专业二手平台上，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右。这个费用会根据车辆的具体磨损程度、年限以及市场需求等因素有所波动。
三菱EVO9二手车费用因车况而异，好点的整车改装后费用在45万左右，如果是裸车或者出事故，会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是，二手车的质量和车龄都会影响费用，所以具体费用需要根据车况而定。对于二手三菱GTO的收藏价值，个人认为不大，除非是自己玩车。
三菱EVO9：在二手车市场上，优质的欧四排放标准车型报价大约在40万左右。但需要注意，由于一些地区对排放标准有严格要求，2006款EVO9更多是出于收藏意义。三菱EVO10：尽管已停产，但新车曾定价50多万。
二手车市场费用：三菱EVO9在网上的二手车市场报价普遍较高，车辆状况较好的车型费用通常都在四十万上下。环保标准与收藏价值：由于三菱EVO9的环保标准多为欧IV或国3，而现如今绝大多数地区已强制报废国三车型，因此，购买2006年的三菱EVO9更多是用于个人收藏。
三菱evo9新车开票价高达45万元，但即使过了十几年，这款车在二手车市场上仍然能卖到50万元左右，如果是北京牌照的evo9，甚至可以卖到60万元。
三菱EVO新车定价在50万至60万人民币之间，但已经停产。二手车市场费用因车辆状况和年限而异，第九代EVO9市场费用普遍在40万至50万人民币之间。以下是具体分析：新车费用：三菱EVO在新车时代，其定价范围大致在50万至60万人民币之间。然而，由于该车型已经停产，现在无法直接购买到全新车辆。