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巩固MPV市场王者地位!深度试驾新款别克GL8
〖壹〗、别克GL8，在国内中高端商务MPV市场，有着几乎垄断般的地位，它的销量往往能比，同级别第二三名之和还要多。为了巩固GL8，在中高端商务MPV的王者地位，别克在前不久推出了新款别克GL8陆尊，以及新款别克GL8陆上公务舱车型。
〖贰〗、再说下噪音感受：我特地观察了一下，前排是单层玻璃，而后排的玻璃（据销售员说是双层的隔音玻璃），这也侧面印证了GL8第二排的王者地位。
〖叁〗、在中国商务MPV领域，别克GL8是一枝独秀的存在，连续多年蝉联该细分市场的冠军，而且别克GL8在终端市场的表现十分优秀，没有优惠还能月销1万台。大众威然则是近来的新秀，从去年广州车展亮相开始，大众威然的关注度一直居高不下，而这次成都车展上，两台车正好都出现在现场，我们就亲身体验对比两者。
〖肆〗、随着国内轿车和SUV市场的增速趋于缓和，MPV市场逐渐成为车市新的增长点，无论是从新车上市的数量还是媒体曝光度，都赢得了不少消费者的关注目光。作为这一细分市场老牌霸主地位的别克GL8自然无需多言，持续多年领先的市场表现成就了其如今的市场地位。
29.9万别克GL8是真皮座椅吗?
别克GL8 29万那款不是真皮座椅，你说的应该是2020款es陆尊635T舒适型，它的厂商指导价是299万，它的座椅材料是织物的，其他型号均为真皮座椅。你可以选取别克GL8 2021款陆上公务舱652T智慧尊贵型，它的费用和2020款近乎相同，配备的是真皮座椅。
谁能想到，2021年，中国车市最热闹的，竟是MPV市场。前有丰田导入赛那，后有别克GL广汽本田奥德赛改款，就在2021年结束的前一天，全新艾力绅“压轴登场”，4款全混动车型，官方指导价为298万-318万，上市当天就引发热议，可以看出2022年MPV市场全新艾力绅必将“大有可为”。
凯美瑞0G豪华版确实配备了真皮座椅，提升了车内的豪华感。 凯美瑞由广汽丰田生产，自1982年问世以来，历经多次迭代，赢得了全球超过2000万用户的信赖。 第八代凯美瑞提供了豪华版和运动版两种外观设计，这两种设计均源自丰田的“Keen Look”设计理念。
别克es是什么意思
〖壹〗、别克ES代表着别克品牌中的一种车型定位，即豪华中级轿车（Executive Sedan）。以下是关于别克ES的详细解释：车型定位：别克ES作为豪华中级轿车的代表，旨在提供卓越的舒适性和驾驶体验。外观设计：别克ES系列车型，特别是GL8 ES，以全新的面貌面世，外观设计独树一帜，展现出大气而豪华的风格。
〖贰〗、别克GL8带“ES”是车辆配置标识，代表该车型搭载了0升涡轮增压发动机。具体来说：发动机类型：ES版本搭载了0升涡轮增压发动机，相比普通版GL8的5升自然吸气发动机，动力表现更为强劲。外观设计：ES车型在外观设计上更加时尚、修长，呈现出更为年轻化的视觉感受。
〖叁〗、别克ES的具体含义是别克品牌对于豪华中级轿车的深刻理解和精湛工艺的象征，同时也代表了别克在舒适与性能上的崭新追求。以下是关于别克ES具体含义的详细解释：豪华中级轿车的典范 别克ES作为别克品牌的一款前驱豪华车型，旨在为消费者提供高品质的驾驶体验。
2020年上市重磅MPV盘点,别克GL8领衔,国产雄起?
月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市；5月4日，新款别克GL8 ES 陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱正式上市。至此，别克形成由GL8艾维亚、GL8 ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵，让别克在MPV市场更加难逢敌手。今年前11月，别克GL8累计销量高达136891辆。
▲一句话点评：高端MPV标杆，国产“埃尔法”既视感。本来商务MPV或者保姆车都是偏保守沉稳的设计思路，但从丰田埃尔法开始，这一系列的车子都开始“跑偏”，别克GL丰田塞纳、传祺M8大师版以及这台荣威iMAX都开始走激进运动路线，着实有点“反差萌”。
别克GL8是国内商务MPV界的霸主，2019全年销量达到了181万辆，甩开了第二名接近一半，成绩非常突出，可以说是神车的存在。2020年，新款别克GL8将继续巩固其霸主地位。日前，我们就把两代同堂销售的中期改款GL8申报图放了出来。
提起别克GL8绝对是商用MPV“一哥”，此次上市的为2020款系列车型，包含陆上公务舱及ES陆尊以及4月上市的Avenir艾维亚，三者组合到一起，完成了别克GL8全系车型的2020款“升舱”。别克GL8 ES陆尊完美承接了GL8 Avenir艾维亚家族在设计美学、智能科技与豪华品质方面的优势，实现产品力的迭代升级。
年5月4日晚，上汽通用别克旗下的全新一代别克GL8正式上市，分为陆上公务舱和ES 陆尊两个系列，共计九个车型，其中GL8 ES陆尊推出四款车型，GL8陆上公务舱则推出五款车型。