讴歌tl轮胎尺寸（讴歌tlxl轮胎型号）

a标志的车是什么牌子?

a标志是讴歌（Acura）汽车。讴歌（Acura）汽车是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

标志像一个A字的车牌是讴歌。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。创立时间为1986年，创始人为本田宗一郎。英文名是Acura。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

讴歌MDX的255/55R1〖捌〗、275/45R1〖玖〗、275/45R20这几款轮子安上有啥区别...

〖壹〗、在275/45R19和275/45R20这两者之间，主要的区别在于钢圈的直径，275/45R20的直径比275/45R19大1英寸！--。这意味着更大的轮胎不仅重量增加，对车辆悬挂系统和刹车系统产生的压力也会更大！--。因此，选取哪款轮子主要取决于您的车辆需求。如果您重视车辆的操控性，255/55R18可能是更好的选取！--。

〖贰〗、首先，我们来看255/55R1275/45R19和275/45R20这三款轮子的不同之处。255规格的轮子较窄，而275的则相对较宽，这意味着更宽的轮子会带来相应的油耗增加。具体来说，275/45R19和275/45R20中的数字19和20表示的是轮毂的直径，20英寸比19英寸大1英寸。

〖叁〗、--首先，255毫米轮胎与275毫米轮胎宽度不同，275的较宽，可能导致油耗略有增加。275/45R19和275/45R20的区别在于钢圈直径，20英寸比19英寸大1英寸。其中，255代表轮胎宽度，55是扁平率，表示胎壁高度占胎宽的55%；R代表钢丝子午线轮胎，18或19是轮毂直径。

〖肆〗、当我们分析轮胎参数时，提问者提供的信息中，两个轮胎宽度相同，主要差异在于扁平比和轮胎内径。追求更佳的舒适性，可以考虑更换为275/55R20的轮胎，但此举会带来车身高度的提升。更换后，务必校准速度表，并可能需要调整前悬挂，以防出现更明显的刹车点头现象。尽管如此，这并不大影响整体驾驶体验。

〖伍〗、可以换275/55R20，车身高度提高，舒适性提升，但是要校准时速表。前悬比较好挑一下，不然刹车点头比之前要明显一些，不过也不会有什么大问题。车身提高可已很好的概算出来275*（0.55-0.45）=25mm，提高还是很明显的，可能会有点危险，推荐换275/50R20的吧，升高175mm，应该足够了。

MDX是哪几国家的汽车品牌

MDX是日本的汽车品牌，它由本田公司在1986年在北美成立，以满足市场上对高端汽车的需求。紧随其后的是日产的英菲尼迪和丰田的雷克萨斯。在北美市场，MDX系列包括TSX、TL、RL、RDX和MDX等车型。中国市场上，近来引进的车型有TL、RL和MDX。

是日本本田公司1986年在北美成立的高端品牌，之后才出来的日产英菲尼迪和丰田雷克萨斯。在北美现在讴歌有TSX、TL、RL、RDX、MDX。在国内暂时引进了TL、RL、MDX，国内现在讴歌品牌卖的比较好的车型是MDX，性价比高，有很强的运动性能。

Acura-MDX由位于加拿大安大略省艾里斯顿的本田工厂生产。

Acura（讴歌）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，其标志为一个用于工程测量的卡钳形象，代表精湛的工艺与追求完美的理念。关于Acura MDX的费用，因配置、地区及购车时间等因素而异，无法给出具体费用。

Acura（讴歌）是一款日本在美国创立的豪车品牌，MDX是Acura旗下的一款豪华SUV车型。以下是关于Acura及MDX的详细解释：Acura品牌概述 品牌定位：Acura作为日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，在美国市场取得了显著的成功，以其卓越的品质、先进的技术和出色的性能赢得了消费者的喜欢。

讴歌汽车是哪个国家的?

讴歌是日本本田公司于1986年在北美市场推出的一个高端汽车品牌，随后其他日本汽车制造商也陆续推出了各自的高端品牌，如日产的英菲尼迪和丰田的雷克萨斯。近来在美国市场上，讴歌的产品线包括TSX、TL、RL、RDX和MDX等车型。

综上所述，讴歌汽车作为本田旗下的高端豪华品牌，其产地是日本。在中国市场，讴歌汽车以其卓越的品质和性能赢得了消费者的广泛认可和喜爱。

讴歌是日本的车。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，由本田宗一郎于1986年在美国创立。虽然它最初是在美国创立的，但讴歌品牌属于日本本田汽车公司，因此它源自日本。讴歌的名称Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，象征着对细节的关注和技术的精湛，这也反映了讴歌追求精湛工艺和打造完美汽车的理念。

讴歌是日本的汽车品牌。以下是关于讴歌品牌的详细解释：品牌起源：讴歌作为本田旗下的豪华品牌，起源于上世纪80年代的日本，是本田针对北美市场推出的高端品牌。发展历程：讴歌品牌于2006年正式登陆中国市场，并引入了首款车型RL和TL，标志着其在中国市场的开始。

讴歌汽车是日本的。具体说明如下：品牌归属：讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌。创立地点：虽然讴歌品牌于1986年在美国创立，但它依然属于日本本田汽车公司的一部分。品牌理念：讴歌以个性化和前瞻性的“运动豪华”理念重新诠释了豪华车的概念，并在北美市场获得了巨大成功。

讴歌汽车，源自日本的精工制造，以其卓越的性能和精湛的设计赢得了全球消费者的喜欢。讴歌的车型系列丰富多样，包括讴歌RDX、讴歌CDX、讴歌RL、讴歌MDX以及讴歌NSX等，每一款车型都展现出独特的魅力与卓越的性能。

2016款讴歌RDX轮胎、轮毂规格

款讴歌RDX的轮胎规格为235/60 R18，轮毂规格与之适配，通常为18英寸。以下是详细解轮胎规格：2016款讴歌RDX的轮胎规格为23560 R18。其中，“235”表示轮胎的宽度为235毫米，“60”表示轮胎的高宽比为60%，“R”代表子午线轮胎，“18”表示轮胎适配的轮毂直径为18英寸。

轮毂是19寸的，安在RDX的身上，倒是刚刚好。我自己向车上撒了一把银杏叶，感觉还挺好看的，尤其是和我这个白色的车身很搭。RDX的盲区影像，在右后视镜上有一个凸起，虽然不难看，但是有点难受的感觉。必须要秀一下我这款车的电子档，这个按键式设计真心很帅。

侧面，RDX A-Spec运动款的造型不算夸张，悬浮式车顶属于个性SUV的标配，现在也见多不怪了。但其行李架是贴顶式行李架，顾名思义，行李架紧紧贴合车顶，增强了车顶视觉效果的整体性，还优化了风阻系数。19寸马牌LX轮胎搭配黑色多幅条轮毂，轮毂式样比较常规，没那么夸张，象征着低调的奢华。

本田讴歌用的马牌轮胎是什么型号的?

〖壹〗、本田讴歌所使用的马牌轮胎型号：RDX车型采用的是19英寸的马牌轮胎，这一尺寸在同级别的竞争车型中被认为是相当合理的。德国马牌轮胎以其卓越品质闻名于世，作为世界顶级轮胎之一，马牌轮胎凭借其深厚的历史底蕴和极高的品牌声誉，深受包括宝马新3系和新X5在内的豪华车系喜欢。

〖贰〗、动力方面，讴歌RDX搭载了型号为K20C5的0T的VTEC发动机，该款发动机源自经典跑车、昔日纽北霸主思域TYPE-R，最大马力265匹，峰值扭矩380牛·米。匹配本田自研的瑰宝级10AT行星齿轮变速箱，将澎湃动力收放自如。讴歌CDX 讴歌CDX定位一款紧凑级SUV。

〖叁〗、RDX的车身线条肌肉感爆棚，很man很有型！进口的马牌轮胎搭配19寸的轮毂，虽然这个轮毂一开始不喜欢，但是现在时间长了，反倒越看越顺眼了。从后背看上去果然也是颜值不俗。四驱是RDX最大的亮点，RDX的SH-AWD四驱在过弯和变道的精准操控方面，是其他四驱无法企及的。

〖肆〗、特意留意了一轮胎和轮毂，先说一CDX吧，CDX采用是18寸轮毂，搭配米其林轮胎。这边RDX采用则是19寸轮毂，搭配马牌轮胎。这个轮毂尺寸差距，按车小来看话两款车都算合理。

〖伍〗、动力方面，讴歌RDX全系都采用亮点十足的0T+10AT，相信有不少人对这套组合有所耳闻。型号为K20C5的0T VTEC发动机，源自经典跑车、昔日纽北霸主思域TYPE-R，最大马力265匹，峰值扭矩380牛·米。匹配本田自研的瑰宝级10AT行星齿轮变速箱，将澎湃动力收放自如。

〖陆〗、RDX的轮胎采用的是进口的马牌轮胎，可能很多人只了解米其林，但其实马牌的轮胎也是相当不错的。车身有银色的装饰条带，显得更年轻时尚一些。RDX四驱强的同时，动力也是出类拔萃的，虽然不像四驱那样称王称霸，但动力的话，也属于同级第一梯队的水准。