手动挡9大忌口诀（手动挡车）

手动挡汽车起步要注意什么?

手动挡起步正确的操作方式如下：准备阶段 调整驾驶姿势：确保座椅调整到适合的位置，脚能够轻松踩到离合器和油门，同时保持上半身舒适，便于观察前方路况。 目视前方：在起步前，要确保目视前方，不低头看机件，注意道路两侧的情况，确保安全。

新手在陡坡上手动挡汽车起步的技巧如下： 驻车与准备 正确踩踏刹车和油门：驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，形成45度角的姿态，为起步做好准备。 起步操作 挂挡与抬离合：起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，然后缓慢抬起离合器。

手动挡汽车起步的技巧主要包括以下几点： 离合器操作：- 稳踩离合器：起程前，确保左脚稳稳地踩下离合器踏板，这是平稳起步的首要步骤。- 适度油门：同时，右脚轻踩油门，为引擎注入动力，但要保持适度，避免过度加速。

手动挡4大忌口诀

不准换挡时不将离合器踩死：换挡的时候千万要将离合器踩死，不然挂不上挡这种情况算是轻的。最怕的就是因为这种半联动状态下挂挡出现打齿的情况，变速箱会出现损坏。这种不将离合器踩死就换挡的行为是非常伤车的。

忌换挡低头看变速杆：当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡。忌减挡不轰空油：驾车减挡几点知识为你总结。

手动挡四大忌口诀包括：离合器未踩到底就换挡。这样会导致变速箱内部齿轮打齿，长期如此会损坏变速箱。正确做法是确保左脚将离合器踏板踩到底，使离合器完全分离后再换挡。挡位与速度不匹配。包括低速高挡和高速低挡行驶，这两种情况都会对车辆造成损害。

低着头看档位、长期把手放在档把上。手动挡是手动变速器是需要驾驶员手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮装置，在使用时有六大忌，分别是低着头看档位、长期把手放在档把上、经常半踩离合、使劲的挂档位、空挡位滑行、换挡的时候把离合器踩到底。

行近坡顶：油减半，判明路情通不通。路侧风险：一险不近险，均险走道中。前途不明：莫急行，复杂路况别瞎懵。转弯进洞：均需慢，超车更要视野空。安全行车原则：速度控制：各种情形道不尽，四十码内走始终。变道规则：能行则行莫强行，变道后视打灯光；入道车正灯须闭。

手动挡开车的4大忌

〖壹〗、第二点就是低档位高转速行驶，这种情况可以说也是开车的大忌了，因为档位是要跟转速相匹配的，如果不匹配的话，齿轮比不同，输出低速高扭矩，全力踩油门的华，那么车子就会出现积碳严重的情况，氧传感器等部件会受到比较严重的损伤，出现故障的几率比较高，所以这也是要注重的一点。

〖贰〗、忌换挡低头看变速杆：当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡。忌减挡不轰空油：驾车减挡几点知识为你总结。

〖叁〗、手动挡四大忌口诀包括：离合器未踩到底就换挡。这样会导致变速箱内部齿轮打齿，长期如此会损坏变速箱。正确做法是确保左脚将离合器踏板踩到底，使离合器完全分离后再换挡。挡位与速度不匹配。包括低速高挡和高速低挡行驶，这两种情况都会对车辆造成损害。

〖肆〗、不准换挡时不将离合器踩死：换挡的时候千万要将离合器踩死，不然挂不上挡这种情况算是轻的。最怕的就是因为这种半联动状态下挂挡出现打齿的情况，变速箱会出现损坏。这种不将离合器踩死就换挡的行为是非常伤车的。

〖伍〗、手动挡车的九大忌分别是：换挡时低头看变速杆：这样会导致方向跑偏，容易造成事故。长时间用低速挡行驶：这样做会增加油耗，对发动机也不好。换挡时离合未踩到底：离合器未踩到底就换挡会损伤离合器，还会造成换挡困难。空挡滑行：尤其是下长坡时，空挡滑行容易使刹车失灵，非常危险。

〖陆〗、禁忌一：不许超车时升档。禁忌二：忘记换挡。禁忌三：换挡低头看挡杆。禁忌四：越级加挡。禁忌五：换挡时离合踩不到底。禁忌六：离合长时间半联动。禁忌七：空挡滑行。禁忌八：急刹车不踩离合。禁忌九：不停稳车就挂倒挡。

先离合后刹车是大忌,但是还有很多人不知道

先离合后刹车是大忌，但是还有很多人不知道 驾驶手动挡汽车时，老司机们经常说的一句话是：先离合后刹车是大忌。对于新手司机来说，这似乎很困惑。但是，这与汽车的工作原理有关。离合器是汽车传动系统的一部分，位于发动机与变速箱之间。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片中间有花键，与变速箱的动力输入轴相连。

刹车时的正确操作顺序 先减油：在需要减速时，首先应适当减小油门，使发动机转速降低，减少对传动系统的驱动力。再刹车：随后踩下制动踏板，利用制动系统使车辆减速。

因此，当我们需要停车时，应先踩刹车，等车速降低到接近停止时再踩离合器。这是预测制动，它必须是稳定的。另外要知道当车速较慢时，提前松开油门，将离合器踩到底，右手降档。未通电后，让车速自然降低，然后慢慢踩下制动踏板。

对于新手来说，正确做法是直接踩刹车进行制动，将车速或车距控制在安全范围内之后再踩离合挂入低挡或空挡。这种情况下，只要车辆还没完全停下来，都不会熄火。如果是有一定经验的老司机，都会在制动的同时挂入低挡，充分利用发动机的制动效果来减速。

错误一：雨雪天晚上拉紧手刹 平时很多人在停车时都会拉上手刹以防汽车溜车。 可是这个看似安全的动作在雨雪天晚上不能用。因为在雨雪天行驶后，刹车盘片上通常都会有雪水，如果晚上停车拉上手刹的话刹车盘片就可能会被冻住。

如果在下坡时踩下离合器踏板，汽车将完全依靠制动系统来减速，这会增加制动系统的负担，导致制动系统过热失灵的风险。同样地，刹车前踩下离合器踏板也会加速刹车片和刹车盘的磨损。因此，正确的做法是在下坡或刹车减速时，不要踩离合器踏板。只有在需要换挡或停车时才应该踩下离合器踏板。

手动挡车的9大忌

〖壹〗、手动挡车的九大忌分别是：换挡时低头看变速杆：这样会导致方向跑偏，容易造成事故。长时间用低速挡行驶：这样做会增加油耗，对发动机也不好。换挡时离合未踩到底：离合器未踩到底就换挡会损伤离合器，还会造成换挡困难。空挡滑行：尤其是下长坡时，空挡滑行容易使刹车失灵，非常危险。

〖贰〗、禁忌一：不许超车时升档。禁忌二：忘记换挡。禁忌三：换挡低头看挡杆。禁忌四：越级加挡。禁忌五：换挡时离合踩不到底。禁忌六：离合长时间半联动。禁忌七：空挡滑行。禁忌八：急刹车不踩离合。禁忌九：不停稳车就挂倒挡。

〖叁〗、第二点就是低档位高转速行驶，这种情况可以说也是开车的大忌了，因为档位是要跟转速相匹配的，如果不匹配的话，齿轮比不同，输出低速高扭矩，全力踩油门的华，那么车子就会出现积碳严重的情况，氧传感器等部件会受到比较严重的损伤，出现故障的几率比较高，所以这也是要注重的一点。

〖肆〗、不准换挡时不将离合器踩死：换挡的时候千万要将离合器踩死，不然挂不上挡这种情况算是轻的。最怕的就是因为这种半联动状态下挂挡出现打齿的情况，变速箱会出现损坏。这种不将离合器踩死就换挡的行为是非常伤车的。