斯柯达明锐旅行版2021款（全新一代斯柯达明锐旅行版）

探店扫描6款国产旅行车现状:有的热度颇高,有的已经退市!

斯柯达明锐旅行版，老款清库，新款待发 明锐旅行车近来只有2019款在售，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了，店内只有一辆2018款的试驾车。 销售顾问表示，由于该车已经停产，所以近来优惠力度较大。

比如编辑探店时没能见到的停产的蔚领，其159-197万元的指导价并不便宜，但配置就一点不实在了。不仅出身平台老旧、内饰设计老气，更重要的是，作为一款旅行车，其动力选取的是最大马力112匹的5L自然吸气发动机。

第三款旅行车还是由宝骏品牌所出品，它就是新宝骏旗下的RC-5w。据准确消息表示，新宝骏RC-5w与RC-5将会一起在8月上旬上市。

明锐旅行车应该算是能买到的最便宜合资旅行车，官方售价为114-114万元，结合近来差不多3万元的终端优惠，也就是说只需要10万元出头就可以将这款原汁原味的欧系旅行车开回家。

五问斯柯达全新明锐,换代后的它实力提升几何?

总体而言，全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型，其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击，且轿车细分市场整体下滑的背景下，全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。

最后我们来分析下斯柯达第四代明锐的竞争力吧。由于斯柯达与大众实行共线生产，斯柯达旗下的产品大多在品质、产品力方面均与大众看齐，同时售价上还有着一定的差距，一般来说这个价差维持在两三万左右。

新车在外观、内饰以及动力上都经过了全新升级，其搭载的EA211系列中的4TSI涡轮增压发动机，最大功率110kw，相比上一代车型提升了14%。得益于MQB模块化平台的优势，全新明锐在车重上也较上一代车型减轻了约90kg，而搭载4TSI引擎的车型百公里油耗仅为9L，较上一代车型燃油经济性提升了8%左右。

斯柯达晶锐在国内市场也征战过多年，上一代车型出身于PQ26平台，由于久未换代，产品力日显老旧，最终于2018年退市。但是长期来看，早晚会退出中国市场，斯柯达凭借与大众同等的配置，但是要低2万的费用，一度成为大众系的不二之选，一直是作为大众的小白鼠和替补的存在。

斯柯达明锐是一款动感时尚的车型，搭载了全球知名的0TSI发动机，其动力输出强劲有力，加速迅猛，推背感！--明显。在底盘性能上，明锐RS凭借卓越的动力匹配和底盘调教，超越同级。然而，在高速行驶的高速度提升阶段，表现稍显不足。

斯柯达明锐RS旅行版发布!首次搭载混动系统,配置全方位升级

〖壹〗、近日，斯柯达明锐RS旅行版的官图正式发布，预计新车将于2021年一季度上市。此次的明锐RS是有史以来首款提供插电式混合动力驱动系统的RS车型，通过混动系统的加持，全新一代代号为EVO的0升涡轮增压柴油发动机可以产生147kW，0升涡轮增压汽油发动机最大可以输出180kW。

〖贰〗、动力部分，斯柯达明锐 RS iV旅行版使用的是4T发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率预计180千瓦（245马力），峰值扭矩400牛·米。其百公里加速可以在3秒内完成，这样的综合数据要略微弱于普通版的0T车型。

〖叁〗、在2019年的11月12日，斯柯达就已经发布了全新一代明锐，但当时并未发布RS版本车型。而在近日，有外媒报道出关于斯柯达明锐RS旅行版车型的最新消息。该消息显示，除了汽油和柴油版本车型外，明锐RS旅行版还将提供插电式混动（PHEV）版本车型。

〖肆〗、明锐RS 245不仅动力比GTI更强，同时还搭载了电子限滑差速器，传动方式有6速手动和7速双离合变速箱。百公里加速三厢版的成绩为6秒，旅行版的成绩为7秒，而同期的高尔夫GTI的百公里加速是9秒。再来看看最近斯柯达推出的明锐RS iV车型，这款新车是斯柯达旗下首款采用插电式混合动力的高性能车型。