宝马330li新款2023款（宝马330li新款2023款试驾）

宝马新款3系投产!多项减配搭载3.0T,你还会买么

1、安全方面，2024款宝马3系除了常规的安全功能外，还采用了最先进的自动驾驶技术。该系统具有自动跟车，换道，超车等多项功能，并可依据实际情况及交通法规，自动调整车道。另外，本系统还可进行 OTA的升级，使其具有更多的特点，并对其进行优化。

2、所以，对于那些期待0T发动机的宝马爱好者来说，2021款国产宝马3系并不符合他们的需求，它的动力配置更加倾向于0L涡轮增压发动机。然而，这并不影响其在性能和驾驶体验上的优秀表现。

3、动力方面，新款宝马3系旅行版搭载0T高低功率发动机，330i xDrive将搭载四驱系统；另外，M340i旅行版使用的是0T直列六缸发动机，在四驱系统的加持下，车辆0-100km / h的加速时间仅为4秒。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱。

4、据悉，新款宝马3系预计将在2024年7月正式亮相，届时将对外观和动力系统进行全面升级。为了满足日益严格的环保法规，现款车型所搭载的B48发动机将被一款全新发动机所取代，该发动机符合欧7排放标准。具体的动力参数有望在2023年底前公布。

2023款宝马3系价格

今天我们就来聊一聊2023款宝马3系 325Li M运动套装车型的优缺点。指导价399万元；裸车价210万元；优惠89万元。

今天我们要说的车型是宝马3系，这是一款官方指导价299-399万元的豪华中型轿车，妥妥的起步价30万级别。此前，笔者一度以为宝马3系的优惠幅度不大，今天通过了解，3系的优惠幅度的确惊呆了我。

售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。今天我们拿来解析的车型则是宝马i3 2023款 eDrive 40 L耀夜套装，官方指导价为339万元。

全款落地的费用是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在269500元左右，和贷款买车相比，全款买车是可以省下一部分的费用的。 总之，对于宝马3系320li的落地价，我认为它既有相对合理的一面，也有需要根据个人实际情况来考虑的一面。

宝马3系改款换代时间

宝马3系换代的年限不固定，第一代宝马3系推出日期是1975年-1983年代号E21。第二代宝马3系推出是在1982年-1994年代号E30。第三代宝马3系在1990年-2000年推出，代号E36。第四代宝马3系是1998年-2005年推出，代号E46。第五代宝马3系是2005年-2012年推出，代号E90。

第1代宝马3系是1975年-1983年推出，代号是E21。第2代宝马3系是1982年-1994年推出，代号是E30。第3代宝马3系是1990年-2000年推出，代号是E36。第4代宝马3系是1998年-2005年推出，代号是E46。第5代宝马3系是2005年-2012年推出，代号是E90。第6代宝马3系是2012年-2019年推出，代号是F30。

作为宝马集团的中坚力量，当前第七代宝马3系最早于2018年推出，随后在2022年完成了中期改款，而9月国产的新款宝马3系据悉可以视为当前一代车型的第二次中期改款版本。从目前的信息来看，国产新款宝马3系产品层面的改动更多体现在配置部分。

按照这位网友的说法，宝马3系将于2024年7月份迎来改款，在外形和动力方面都会有所调整。宝马对动力进行调整是为了满足更加严苛的排放法规，现款车型搭载的B48发动机将会被一台全新的发动机取代，该发动机能够满足欧7排放标准，但相关的动力参数目前还不清楚，要到2023年才会揭晓。

该汽车一般3年一小改款，7年一大换代。宝马换代时间规律是根据宝马的车型更新换代规律，宝马的车型更新换代规律一般是7年左右，宝马的车型更新换代规律一般是7年左右，但是也有可能会提前或延迟。宝马换代的车型有宝马3系、宝马7系等。

第一代宝马3系1975年-1983年；第二代宝马3系1982年-1994年；第三代宝马3系1990年-2000年；第四代宝马3系1998年-2005年；第五代宝马3系2005年-2012年；第六代宝马3系2012年-2019年；第七代宝马3系2019年至今。宝马大改款一般3年改款，7年换代的。

2023款宝马三系什么时候能买到

将于2022年夏季欧洲上市，预计2023年美国上市。外观方面，2023款宝马3系前脸双肾式进气格栅的样式不变，LED前大灯造型更纤薄，并配备了新的LED日间行车灯，前保险杠下方配备全新下进气口，还配备前置雷达探头。

新款宝马3系新车将会在8月26日上市 日前，新款宝马3系的官图发布了出来。新车做为中期改款车型，可以说变化挺大的，不管外观还是内饰，都有比较明显的变化，下面就一起来看看吧。

截至2023年9月14日，宝马3系在售的车型是2023款，参考上一款宝马3系的变化，下一款宝马3系是小改款，到了2024年7月就会推出。2024款宝马3系的外观设计相较于现款车型，更加动感，车头的双肾格栅和大灯组设计更加精致，前保险杠也更加立体感强烈。

预计2023年9月。宝马3系23款外观方面，2023款宝马3系对大灯组做了一些改动，整体视觉体验会更加硬朗犀利，日间行车灯组也更加粗壮。此外，2023款宝马3系在外观套件上仍然提供了多种选择，包括前进气格栅、车身装饰条、内饰材料颜色等，上市日期预计2023年9月，具体以官网为准。

宝马3系是前驱还是后驱

宝马3系采用后轮驱动技术，这种设计赋予了车辆出色的起步加速性能和四轮负载均衡。然而，后轮驱动在转弯时可能会出现转向过度的问题，这要求驾驶者具备一定的驾驶技巧，或者依赖先进的电子辅助系统来应对。

宝马3系是一款前纵置发动机的车型，因此没有前驱版本。它是一款B级轿车，已经实现了国产化，包括标准轴距版和长轴距版。国产宝马3系使用了三款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机、中功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。

宝马3系确实是一个后驱车/的典范。作为宝马家族中不可或缺的一员，3系凭借其在操控性和驾驶体验上的卓越表现，赢得了广泛赞誉。后驱布局赋予了3系更佳的车身重量分布平衡/，这显著提升了驾驶者的操控灵敏度和精确度。

宝马3系，一款备受瞩目的车型，拥有两种驱动类型：后驱与全时四驱。其中，四驱车型以其更高的稳定性与更强的牵引力，为不同路况提供了便利。经典的后驱宝马3系，如320Li xDrive时尚型和330Li xDrive豪华套装版，则升级为前置四驱。xDrive系统与DSC动态稳定控制系统协同工作，显著提升了驾驶稳定性。

宝马3系提供两种驱动方式，分别是后驱和全时四驱。其中，宝马320Li xDrive时尚型、宝马330Li xDrive豪华套装版、2023款 325Li xDrive M运动套装是前置四驱车型，而其余宝马3系车型均为前置后驱车型。在宝马3系中，xDrive系统和DSC（动态稳定控制系统）共同确保了车辆的稳定行驶。

2023款宝马三系是国六b吗

款宝马三系是符合国六b标准的。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a限值要求，而自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。国六a阶段是国五与国六的过渡阶段，而国六b阶段才是真正的国六排放标准。

系、2系、3系、5系、7系、XXXXXX6。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段（以下简称“国六b标准”），禁止生产、进口、销售不符合国六6标准的汽车。

需要注意的是，根据环保部发布的新规，从2020年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六a标准；而从2023年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六b标准。宝马3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。