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三年用车感受,爱车长安CS75真的很适合我

〖壹〗、已经陪伴我征战3年的长安CS75，当时买车的时候，定好车型后，其实很纠结颜色，毕竟是第一辆车，所以对于车身颜色还是比较纠结，但综合考虑后选取了白色车身，主要是比较耐脏一点吧。

〖贰〗、要是说长安CS75是一款自己喜欢的车不为过，而事实也证明，它的空间宽敞，油耗都能满足我的需求。我的长安75使用已经三年多，它是一如既往的好，配置丰富而且舒适感超强。尾部配置丰富，我的是长安CS75手动0自然吸气发动机，动力相当可以，爬坡过砍不在话下。

〖叁〗、小七的后排座空间不仅大，去连座椅也非常的宽敞，特别舒服。前排座同样也是如此，绝对符合我们国人的用车需求。我们再来看看内饰，车顶的贴合工艺非常讲究，质感非常好。电子手刹，自动驻车都很高端。多媒体系统也很时尚，独具个性，颇具年轻色彩。扶手箱的实用价值更高，且手感非常舒适。

〖肆〗、变速箱是专门为四驱定制的，可承受350牛米的最大扭矩，使用起来也逻辑清晰。 底盘一贯保持扎实的调教，后悬架经过特殊处理，过弯极限更大车身侧倾较小，悬架为了适应非铺装路面，调教有些偏硬，过减速带感觉明显，满载后舒适度不错。春暖花开的季节，再拍一下陪伴三年的CS75。

〖伍〗、雨刷是自动感应的，下雨的话，它自动感应的就会打开雨刷！外观十分的漂亮高端大气。车漆十分的厚也非常的亮。我买的是红色款的，相对而言还比较耐脏。车灯设计：大灯是LED的。亮度非常的高。雾灯的造型也非常的美观。日间行车灯的亮度也非常的合适。款配的是19寸的轮毂。看起来非常的高端大气。

〖陆〗、我觉得75特别的适合家用，因为它的各方面参数和性价比都非常的适合，不管是动力也好还是空间也罢，都很适合家庭用车和自驾出游。到近来为止，我的75性能依旧非常稳定，长安的品质就是值得信赖。先来一个霸气的前脸造型给大家欣赏一下。

长安CS75自动雅致型提车作业及心得分享

寸的铝圈大轮毂，彰显霸气，现在我知道的好像同级别中的75的轮毂尺寸应该是最大的之一吧。镀铬的装饰条，又是点睛之笔，让外观上更加的锦上添花。车辆视野宽阔，A柱在转弯的时候视线遮挡很少，我记得之前有很多车祸都是因为转弯A柱遮挡视线造成的。

提车周期：从我购车的经验来看，从定车到完成上牌通常需要大约一周的时间。这个过程中，我对4S店的服务质量印象深刻，他们处理流程相当高效。购车历程：从2018年开始，我预定长安CS75，经过了耐心的等待，终于在5月份签订了购车合同。直到25号，我终于如愿以偿地提车，至今我已经驾驶超过100天。

从提车到现在也有九个多月了，车子开的很是得心应手，对于这款车的体验说下几点优点吧：优惠力度大，性价比高，动力足，油耗低，底盘稳，操控好，隔音好，空间大，舒适度好，家用完全适合。

说实话，买这车之前我也对比过很多车型，但是最终通过试驾和反复对比，还是入手了这台18款280T自动领智型。裸车价198万，落地19万。下面就我的个人用车感受和心得来简单说说这车。第一：18款CS75个人觉得内饰很高档。

谈一谈我的爱车长安CS75四周年的用车感受报告!

大空间和高颜值也是CS75众多亮点之一。前脸威风霸气，车身线条美感十足。CS75后备箱的容积是非常大的，可以装下很多东西。喜欢自驾的车友肯定有这个感受。 与CS75相处的四年，和它的感情可以说是与日俱增。它既是我生活中的工具，也是我可以信赖的好朋友。

使用长安CS75四年来，75的表现都是一如既往的好，无论是驾驶还是乘坐也都感到比较舒适，每一次自驾旅行都能给我留下精彩和快乐。

我的长安75使用已经三年多，它是一如既往的好，配置丰富而且舒适感超强。尾部配置丰富，我的是长安CS75手动0自然吸气发动机，动力相当可以，爬坡过砍不在话下。我的75要颜值有颜值，要线条有线条，英俊硬朗的前格栅和洁白的车身融为一体，非常的靓丽。

动力性能方面更不用说了，自主研发的5T发动机带来澎湃的动力，而且性能稳定可靠。跟随我驰骋了8万多公里，经历了3-4个春秋没有出现任何掉链子的情况，就是比较好的证明。安全方面也无与伦比的，中保研碰撞实验超五星标准的获得者就是它了。高强度的车身用材是它的标注，时刻保护着驾乘人员的安全。

这就是我的帅气迷人的爱车长安CS75，霸气迷人的前脸。匀称的腰线，勾勒出极其协调的车身。憨实屁股，给人有安全感。

很好清洁整体做工也细致。车内还有钢琴烤漆设计挺高级。小外甥女最喜欢后排的大座椅，没事就跑来坐着。睡得香喷喷~等睡醒再走吧[可爱]，和我小时候一样一上车就睡觉！~75可以说从各方面的表现都让我感到了它非凡的品质，这些也都是我在实际用车中自己的感受，希望以后无论去哪里75都能陪伴左右。

长安cs75这车怎么样适合家用吗都说异响严重

任何车型都可能出现一定程度的异响，关键在于制造商对车辆质量的把控和持续改进。长安汽车以严格的质量标准著称，并致力于提升车辆设计，以确保驾驶体验的稳定性和舒适性。因此，对于异响的担忧，建议亲自去经销商处试驾和询问，这样能更直观地了解长安CS75的实际表现和车辆状况。

首先，长安CS75的噪音数据在测试中显示出其出色的控制力。高速行驶时，车内噪音保持在较低水平，发动机噪音和路面噪音控制得相当到位，营造出相对宁静的车内环境。这得益于长安在车身结构设计和隔音材料上的精心优化，以及Blue core系列发动机的高效性能。其次，行驶中的隔音效果同样值得称赞。

长安cs75变速箱异响、换挡不顺，也有车主反映离合器异响。近来具体的异响原因不详，异响投诉的车型年款为2014款和2016款。也就是长安cs75变速箱异响是行驶了一定的时间才会出现的，而近来2017款还未有相关投诉。

长安CS75的车载系统表现不佳，车主们反映导航地图的精度不高，控制系统不太好用，语音系统也会时不时自动弹出。这不仅影响了驾驶体验，还可能导致导航错误，让驾驶者迷失方向。通病：底盘悬挂太硬。长安CS75采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，虽然底盘支撑力强，但调整起来比较吃力。

这些因素都会导致噪音的增加。此外，发动机的异响也会影响噪音水平，特别是在怠速或低速运转时，发动机的异响会更加明显，而在急加速时也会出现噪音。为了减少噪音，建议对发动机进行定期维护和保养，以及在行驶时注意车速控制。

一般来说，如果车厢内没有异味，内饰一定是比较高档的材料。但是由于制造成本的限制，长安CS75无法使用太好的内饰材料，所以大家在提车的时候都能闻到明显的塑料味和廉价皮革味。去除异味需要更多的时间和精力。

长安cs75投诉比较多的是什么问题

长安cs75变速箱异响、换挡不顺，也有车主反映离合器异响。近来具体的异响原因不详，异响投诉的车型年款为2014款和2016款。也就是长安cs75变速箱异响是行驶了一定的时间才会出现的，而近来2017款还未有相关投诉。

长安cs75投诉比较多的是发动机吧长安cs75投诉比较多的是异响第一：原材料问题。这个是根本问题也是最难解决的问题，因为这主要是成本、管理和采购腐败的问题。

长安CS75的常见问题包括制动系统异响、发动机漏油、车身附件以及电器故障。此外，车身生锈和发动机抖动也是常见的问题。长安CS5的投诉量达到了每年327次。长安CS75采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架结构，底盘模仿丰田调校，整体底盘和悬架偏硬。经过坑洼路面时，悬挂的弹性元件表现不佳，底盘容易出现异响。

这款车的油箱异响投诉比较多，但从15年3月份厂家改进后就好了。

在14年CS75刚推出时，主要的毛病和投诉的问题是：刹车盘异响（刹车片出厂未经打磨造成的），油箱异响（没有安装隔音装置），遥控失灵（干扰和电池没电）。现在的CS75已经进行了改进，以及对问题车辆进行了维修。15年的车已经很难发现问题了。

早在刚上市之初比较多的问题：刹车片在行驶过程中异响。油箱在不满油的情况下，刹车或者启动时有异响。遥控失灵。原因如下：刹车片出厂前没有打磨，造成毛刺或者突起的部分与刹车盘摩擦出声。油箱没有作隔音处理，造成里面的油在惯性作用下发出撞击油箱壁的声音。