2023年还能入手国四车吗（2023年强制实行国六b吗）

2023年还能入手国四车吗

〖壹〗、您好亲，根据中国汽车工业协会规定，自2023年起全国范围内的新车必须符合国五及以上排放标准，这意味着2023年起将不再销售和上牌国四及以下排放标准的车型。因此，2023年以后将很难再购买到国四车。

〖贰〗、年还是可以购买国四车的。国四车在年检时仍然按照国四标准执行，只要手续齐全且没有交通违章记录，可以在车辆户籍所在地正常购买和过户。此外，国六排放标准的实施不会影响到国四车的正常使用。最新的车辆报废年限规定已经取消了对非营运轿车行驶年限的限制，而仅将私家车的报废行驶里程限制为60万公里。

〖叁〗、年还能入手国四车吗？根据中国汽车工业协会规定，自2023年起，全国范围内将不再销售国四及以下排放标准的车型。这意味着，想要购买国四车的消费者需要在2022年年底之前完成购车。否则，将只能选取购买国五及以上排放标准的车型。购车时，建议您询问当地车管所，了解是否有特殊政策可以购买国四车。

2023年国四车开不了

〖壹〗、年国四车不能开的说法是错误的。国家政策方面，对于淘汰国三车辆，并没有一刀切的方式，而是采取了渐进的方式。国四标准由环境保护部、国家质检总局分别于2008年12月23日、2009年6月22日发布，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》自2019年7月1日起实施。

〖贰〗、根据最新政策，2023年开始，国四排放标准以下的货车将不能上路行驶，这意味着所有国四以下排放标准的货车都必须报废或升级改造。此外，政府还将提供一定的补贴来鼓励货车司机更换新的、更环保的车辆。对于已经报废的国四货车，政府也将提供一定的补贴，以鼓励司机更换新的、更环保的车辆。

〖叁〗、年国四车报废相关的最新政策主要包括以下几点：首先，从2023年1月1日起，国四及以下重型柴油车必须完成报废改造或报停止使用手续，才能继续上路行驶。重型柴油车指的是总质量超过12吨的货车和客车。

〖肆〗、可以。截止到2023年10月31日，并未有哪座城市禁止国4车辆进入，国4车是可以进入所有城市的，不是说有些城市国4不能开了，而是国4的新车不能上牌了，所以近来为止已经上牌的国四车是可以开进任何非限号限行城市的。

〖伍〗、年国四车报废最新政策如下：2023年1月1日起，全国机动车将全面实施国六B标准。此前使用国六A标准排放标准的车型，在复检仍然不达标后，将禁止上路。国四的车只要能过了年检，就可以一直的开下去，不会被报废。

〖陆〗、根据国家环保部门的规定，国四排放标准的货车的报废标准在2023年有了新的调整。从2023年1月1日起，达到10年报废标准的国四排放标准的货车将面临强制报废。而在2023年1月1日前已经达到10年报废标准的同类车辆，则可以继续使用至2023年12月31日。

七月一号以后国四车还能开吗

〖壹〗、可以。通过查询相关信息显示，国四车2023年还可以开。国六的排放标准在实施之后，除二线的城市之外的很多地方对国四车辆的行驶都是没有限制的，在一些城市当中会对国四车辆设置限行区域和限行时间。国四车现在不能上牌，由于在2015年就开始实行了必须符合国五标准的车才能上牌。

〖贰〗、所以国4的车辆正常报废是没有问题的，也不用担心因为排放标准的实施而强制报废。2010年7月1日开始实施第四排放标准，至2017年7月1日在全国范围内全面实施第五排放标准。所以2011-2017年生产的车基本都是第四排放标准。但也不尽然，因为全国不同地区排放标准的时间不一样。

〖叁〗、是的。为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》，进一步加强怀化机动车污染防治，从7月1日开始，凡进行安全技术定期检验的在用机动车辆，必须将机动车尾气排放检验作为定期检验的前置条件，对未进行排气污染检验或检验不合格的机动车，公安机关交通管理部门不予核发安全技术检验合格标志，即不能上路行驶。

国4大概几年后淘汰?

规定时间：国四标准最早从2011年开始实施最终全国范围内实施是2013年也就是车龄最长的国四车只不过8年淘汰国四车肯定会有过渡期。

而是只有行驶到60万公里后“指导报废”的要求。另外，轻货和大件的强制报废年限是10年，但比较多可以延迟5年，也就是国四货车的强制报废年限比较高是15年。中国淘汰的过渡期：国四标准最早是2011年开始实施的，最终于2013年在全国范围内实施，也就是最长的国四车只有八年车龄。

国四货车强制报废年限比较高是15年。国四三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车9年报废。装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车12年报废。危险品运输载货汽车10年报废。其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）15年报废。

当车辆行驶达到60万公里后，会引导报废。另外，轻货和大货的强制报废年限是10年，但可以比较多延长5年，因此国四货车的强制报废年限比较高为15年。需要注意的是，国四标准最早从2011年开始实施，最终在全国范围内实施的时间是2013年，所以车龄最长的国四车也仅仅有8年的时间。

国四车淘汰时间表

国四车淘汰时间表如下：2023年底，基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。2025年底，基本淘汰国四排放标准汽车。以上信息仅供借鉴，具体以官方发布的信息为准。

根据国家环保部门发布的《移动污染源国四标准排放限值及检测方法》规定，从2021年1月1日起，全国范围内将逐步淘汰国四排放标准的货车。具体规定如下：2021年1月1日起，全国二环路及以内城区禁止国四及以下排放标准的重型柴油货车通行。

国四车淘汰时间表已经确定。根据最新政策，2023年底前将基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车，2025年底前基本淘汰国四排放标准汽车。这一举措旨在推动环保减排，改善空气质量。国四排放标准的汽车在一定期限内仍可正常使用，但需要考虑车辆报废及更新问题。建议车主们及时关注政策动态，做好车辆更新准备。

对于国四车，淘汰时间点设定在2019年，起源于2008年8月1日实施的国四排放标准。尽管私家车没有特定的退休年限，但每年需进行两次或四次检验，一旦车辆行驶里程超过60万公里，无论状态如何，都必须强制报废。这意味着即使车辆性能良好，超过这个里程数也将面临淘汰。

现在国几的车不能上路

在大多数城市，符合国家二级排放标准的汽车是不允许上路的，部分城市还会限制国国四车辆。然而，在大多数地区或城市，可以在路上使用国家3号和国家4号公共汽车。从2019年开始，全国多个城市和地区相继开始执行国家六项标准，被很多朋友称为有史以来最严格的排放标准。

大部分城市或地区已经对国国二汽车实行了上路限制，部分区域对国国四汽车也有所限制。2019年起，全国许多城市和地区逐步引入国六排放标准，旨在约束汽车制造商，推动环保汽车的生产。起初的国六a标准是作为从国五到国六的过渡，相对宽松，而2023年实施的国六b标准将极其严格。

近来，全国大部分城市和地区禁止国一和国二标准的汽车上路，部分地方还对国三和国四标准的车辆实施限行措施。自2019年起，中国开始逐步推行国六排放标准，旨在促使汽车制造商生产更环保的车辆。

国五车辆预计将在2037年以后不再被允许上路。 尽管排放标准更新可能较快，但国五车辆至少可以在道路上行驶10年。 非营运性质的家庭5座轿车和7座SUV没有特定的报废年限，但当行驶里程达到60万公里时，可能会被强制报废。

近来，在大多数城市，国二排放标准的汽车是不能上路的，而有些城市还会对国三和国四车辆进行限行。但是，大部分地区或城市国三车和国四车仍然是可以上路的。从2019年开始，我国许多城市和地区开始陆续实行国六标准，这个标准被称为史上最严格的排放标准。