保时捷内部真实图片（保时捷内部费用是多少）

核心追求个性,保时捷Taycan猎装版探店实拍

后轮拱出凸起营造出的宽体效果让Taycan猎装版的力量感十分明显，配合双贯穿式的尾灯以及尾部较多平直舒缓的线条让整个车尾看起来更加宽大低矮。从车头来看，设计语言和普通版的Taycan无区别，保时捷的蛙脸设计已经被很多品牌争相模仿。

外观内饰方面，保时捷Taycan猎装版前脸设计独特，尽管个人感觉它并不是最吸引人的设计，但原创度很高，受到了某些品牌的致敬。四年前试驾了三厢版后，这次的猎装版加入了瓦罐风格，整体气质得到显著提升。侧面设计饱满，搭配大轮胎和轮辋，非常和谐。后45度角是猎装版最迷人的视角。

保时捷Taycan Cross Turismo是一款高性能纯电动汽车，是保时捷旗下的猎装车型。保时捷作为一家历史悠久的汽车制造厂商，在汽车性能和操控性方面一直处于领先地位。保时捷Taycan Cross Turismo的外观与普通版Taycan相似，但在侧面和尾部设计上更像保时捷Panamera的猎装版。

事实求是的讲，保时捷Taycan看似款式单一，实际共划分了Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S及Cross Turismo四个版本，而Taycan Turbo S作为当前量产车型中最强的版本，其综合输出功率为626匹，而在“超增压”功率下可以爆发762匹，百公里加速仅需8秒。

在保时捷家族中，曾经的独树一帜车型Turismo，即我们熟知的最美猎装车——帕美Panamera，如今正面临新挑战。2019年，保时捷推出的首款纯电跑车Taycan，不仅在技术上实现了突破，还带来了全新的Turismo跨界版，这款车型在不久前的慕尼黑直播中正式亮相，宣告了其CUV身份的诞生。

花90买辆3年的保时捷911,划算吗?磕碰变事故,怒拉黑销售

〖壹〗、我们刚到销售经理发的地点，就看到一辆：白色的 保时捷911 2016款 Carrera 0T，新车指导：1170VV，出厂日期：2017年1月，行驶公里数：3万KM，车行报：98VV。真豪！据小哥哥和销售的交谈了解到前车主给这车贴的车衣都花了1W多，真的是没点经济实力不能溜啊。

〖贰〗、翟先生：这个问题翟先生回答的有点出乎我预料，并不是把这三辆车夸了一遍，而是用一句话就概括了，那就是：因为911有du（毒）！这个答案很OK！属于不容反驳的理由！ 从1964年推出第一代911至今，保时捷911已经发展到了第八代车型，而他为什么选取近来拥有的这三辆911是我比较好奇的。

〖叁〗、款的保时捷911Carrea，4L敞篷版本，16年上牌。当时此车的官方指导价是149万，至于落地···没买过，我也不太清楚。

〖肆〗、保时捷911 Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。

〖伍〗、这事故可以走我保险，其他的什么折旧、修车代步费我都可以不要，但是涉及第二年保费增长部分和本身应有的续保优惠是我实实在在会损失的，这部分要他们承担（我07年高中毕业拿驾照开到现在从没有出过险）。

〖陆〗、答案：一般情况下，买保时捷需要和销售进行交流和谈判，购买过程中需要签署相关合同并支付定金，因此无法直接睡销售。但是，如果销售确实存在不当行为或违反销售规定，可以向相关部门投诉或举报。解释：保时捷是一种高端豪华品牌，其费用较为昂贵，购买过程较为复杂，需要和销售进行充分沟通和交流。

保时捷911,众蛙角逐,看看究竟谁主沉浮?

〖壹〗、保时捷911（993）RWB 想必各位已经对RWB（RAUH-Welt Begriff）这个来自日本千叶的老牌作坊和总是一副“邋遢”形象的主理人中井啓（Nakai San）已经从各个网站和杂志里大大小小的文章里面已经了解的足够透彻了。