jeep指挥官试驾视频(jeep指挥官2020款)
上市两年了,你还记得那个堪比切诺基的Jeep大指挥官吗?
Jeep大指挥官提供5座/7座可选,将提供CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。
两年前,Jeep大指挥官以298-40.98万元的费用上市,这样的费用区间与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高,虽然有“吉普”情怀加持,上市后的大指挥官销量不佳,一定程度与偏高的定价不无关系。
JEEP向来给人的感觉就是稳重大气,这一点从指挥官看来,也能够全部领略的到,虽然这台指挥官已经上市有很长一段时间了,但是从其市场表现看来,它始终都处于领先的位置,人们把它称作是不会落幕的经典,大概理由也在于这里。
吉普指挥官怎么样值得买吗?
在综合考虑油耗和费用的情况下,指挥官似乎并不是一个最理想的选取。虽然它在高速公路上的表现不错,但它的油耗和费用问题让我有些犹豫。如果我能接受较高的油耗和费用,那么指挥官会是一个不错的选取。但如果我更注重经济性和预算,可能还需要再考虑其他车型。
吉普指挥官是一款引人注目的汽车,其卓越性能值得投资。
在内饰方面,Jeep指挥官采用了高品质材料,为驾驶者提供了豪华舒适的体验。然而,由于其销量相对较低,售后服务和维修可能成为潜在的顾虑。在决定购买时,这部分因素也需要纳入考虑。在市场表现上,Jeep指挥官的销量远逊于汉兰达等竞品,这使得其保有量较少,近来的质量投诉还不多。
Jeep大指挥官在越野性能、安全配置以及内饰用料方面表现出色,展现出明显的竞争优势,尤其在这些关键领域超越同级别对手。然而,它的油耗问题值得注意,如果偏重于燃油效率,建议您在考虑两驱版本时,考虑其他品牌的车型。在市场销售方面,Jeep大指挥官的销量与汉兰达等竞争对手相比存在差距。
如果你正在考虑购买Jeep指挥官,它绝对值得信赖。然而,我们也需要关注其存在的六大问题点:燃油经济性 Jeep指挥官在燃油效率方面略显不足,可能需要较高的运行成本,对于注重节省成本的车主来说,这可能是个考虑因素。
大指挥官评测,搭载2.0T动力265马力,油耗8.1L
〖壹〗、经过实际测试,大指挥官搭载0T 265马力 L4发动机,配备9挡手自一体变速箱的版本,在市区行驶的平均油耗约为16升/百公里,测试车主共有4位。而根据小熊油耗数据,同版本车型的平均油耗为83升/百公里,油耗范围在31~135升/百公里,共有112位车主参与测试。
〖贰〗、Jeep指挥官的官方综合油耗数据为:0T涡轮增压发动机的版本,其4L/100Km的两驱车型搭载最大功率为234马力,峰值扭矩达到350牛米的动力系统。而四驱版本采用相同的0T发动机,但功率提升至265马力,相应的油耗略高,为8L/100Km。
〖叁〗、JEEP大指挥官有两驱和四驱两种车型,其中两驱车型搭载的是最大功率234马力的0T发动机,工信部综合油耗为4L\u002F100Km;四驱车型则是采用最大功率265马力的发动机,工信部综合油耗8L\u002F100Km。
〖肆〗、马力值。大指挥官全系标配0T的发动机,265ps是发动机最大马力值,全系标配9挡手自一体变速箱。这款美系大块头车型百公里油耗在1升左右,油耗在可接受范围。
〖伍〗、【太平洋汽车网】大指挥官的工信部综合油耗4-8(L/100km),而真实在路面上的油耗大概在10-11个油左右。
〖陆〗、大指挥官油耗实测 根据小熊油耗数据显示:搭载0T 265马力 L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱版本,平均油耗为83升/百公里,油耗范围在31~135升/百公里,参加测试车主共有112位。
30万级别7座SUV候选者还有它-Jeep大指挥官
近年很多消费者都想买辆7座SUV,空间大坐人多,长途出行还是家用都非常合适。这个级别首先会想到丰田汉兰达,7座SUV的标杆,可惜费用一直下不来。除了汉兰达还有大众途昂、福特锐界、马自达CX-8等。真以为没有其它选取,你似乎漏了这广汽菲克Jeep大指挥官。
下文中的对比车型分别是福特新锐界ST Line7座版、汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版,这四款车售价(或优惠完)恰好都在30万左右,也是当下合资7座中型SUV中最畅销的车型。 动力系统的差异。
大指挥官298-40.98万元的指导价,正好填入自由光和大切诺基之间的费用空间,补上了国产JEEP的大型SUV空白。从其七座大型SUV的定位来看,大指挥官更重视的是公路行驶性能,在JEEP的传统越野能力上与进口的大切诺基有很大区别。
总结来说,Jeep大指挥官是一款集时尚外观、豪华内饰、强劲动力和全面安全于一身的豪华SUV,对于寻求高品质生活与驾驶乐趣的消费者来说,无疑是30万至40万元预算的理想之选。
下面笔者就会为大家推荐三款处在30万价位、且提供7座的SUV车型。
永不落幕的经典,吉普指挥官全面测评,采埃孚9AT变速箱是噪点!
JEEP旗下的不少车辆,都被人们当作是神级一样的存在,而本期小编要说的则是在JEEP当中,被称为是永不落幕的经典的吉普指挥官,该车从上市以来就根本没有任何市场被削弱的态势,更是常年直接对标加价的汉兰达,那么它的实力究竟如何?是否值得入手呢?下文为您解
jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】
〖壹〗、指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机,虽然发动机调校有所区别,但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机,光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天,但问题来了,不要说普通消费者,即便是一些经常关注汽车资讯的车迷,可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机。
〖贰〗、明确答案 Jeep指挥官PHEV作为一款融合了先进科技与经典Jeep精神的车型,它的到来为消费者提供了一个无需为情怀买单的选取。这款车型的起售价仅为30.98万,并且具备插电式混合动力系统,可挂绿牌,体现了环保与实用的完美结合。
〖叁〗、内饰方面,全新Jeep指挥官PHEV沿用了燃油版的设计,中控台采用全液晶显示屏,并配备了人机交互系统,凸显出了这款车的科技感。全新一代4英寸Uconnect智能交互系统,支持苹果ios、安卓双系统,大大增强了实用性能。
〖肆〗、然而,随着市场变化和消费者需求的多样化,情怀不再足以左右购买决策,Jeep开始调整策略,推出更符合市场需求的产品,如Jeep指挥官PHEV。这款新能源车型以0T发动机和宁德时代电池组组成的混动系统,具备900公里续航和两小时快充,表现出Jeep在迎合中国消费者需求的同时,保持了品牌的核心竞争力。
〖伍〗、易车讯 6月30日,2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市,共有3款0T PHEV插电混动版车型,售价区间30.98- 368万元。根据Jeep的优惠政策,PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包,免购置税、车船税、加赠百万额度三险,更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
〖陆〗、动力系统是Jeep指挥官PHEV的重中之重,它采用一套由功率为169kW的0T发动机、双电机和E-CVT电控无级变速箱构成的插电混动系统,纯电模式NEDC工况续航为70km。没有了传统的变速器,发动机可在E-CVT和双电机的帮助下更为灵活的调节发动机的负载,让其整体的效率更高。