第四代普锐斯（第四代普锐斯混动技术）

在海外卖断货的丰田普锐斯,为何来中国却无人问津?

由于没有政策支持，在国内也没有高销量来分摊成本，所以普锐斯的售价要去到298万元。

捷恩斯之于现代，就像雷克萨斯之于丰田，它曾于2014年进入中国市场，但是在2017年随着进口现代经销商网络的全部退出，正式离开中国。在中国吃不开的捷恩斯，在美国却是另一番景象。在2020版汽车品牌排名中，捷恩斯位居第二，与2019年持平，得分为84分。重要的是，这已经不是偶然现象。

为什么买不到丰田普锐斯

丰田普锐斯作为一款混合动力车型，在全球范围内都备受关注。然而，在中国市场，普通人却难以购买到这款车，主要是由于其高昂的售价。虽然普锐斯在国内进行CKD组装生产，但其大部分零部件仍需从日本原装进口，导致总体成本居高不下。

丰田普锐斯停售原因：当时国内生产的普锐斯数量很少，每个月只有几十辆。但丰田并不想用国产混动核心部件，进口部件费用更高，几乎是普通燃油车的两倍，同时向中级车型靠近。普锐斯停产是因为产量低，销量低，没有补贴，费用高。

丰田普锐斯的停售原因可以从以下几个方面来看：首先，其产量不高，每月仅有几十辆，这使得其销量难以支撑。其次，丰田并未选取使用国产化混合动力核心部件，而是选取使用进口件，这导致了其成本较高，几乎接近普通燃油车的两倍，同时也逼近了中级车型的费用。

丰田做出停产普锐斯的决定，首要因素是其产量和销量的不足。国内每月仅有几十辆的生产量无法满足庞大的市场需求。其次，丰田坚持使用进口混动核心部件，尽管费用高昂，接近普通燃油车的两倍，此举旨在提升车型档次。高价位和缺乏补贴导致普锐斯在竞争中显得不具优势，销量疲软。

全球范围内，普锐斯的销售业绩是相当可观的，表明其受欢迎程度不容忽视。然而，在中国市场，它的销量相对较低，主要归因于其相对较高的定价。在中国，虽然普锐斯被标注为国产车型，但其实大部分部件源于日本进口，这无疑推高了它的费用。

其次，丰田坚持使用进口的混合动力核心部件，而非国产化，导致了成本的大幅增加，进而反映在车辆的售价上，其费用高达二十多万，几乎是普通燃油车的两倍，甚至逼近中级车型的费用区间。此外，普锐斯在国内市场并未享受到政府的新能源汽车补贴政策，这无疑进一步加剧了其销售困境。

第四代普锐斯有望入华,国人还会乖乖掏出钱包吗?

〖壹〗、观方面，专利图中的全新采用海外版第四代中期改款后的外观设计。整个前脸造型十分犀利，且有一点狰狞的感觉，比较带有争议性。不过两侧泪痕样式的，视觉效果还不错。侧面采用悬浮式车顶设计，腰线上扬明显，整体造型十分犀利，并且很有溜背车的感觉。车尾部分采用造型独特的Z字形尾灯，并与完美融合。

〖贰〗、总得来说，第七代伊兰特6L阿特金森循环发动机、32kW的永磁同步电机，6速双离合变速箱组成的动力系统，预计在动力性能和燃油经济性方面会比较出色，但是平顺性和稳定性或许会稍显不足。 据悉，第七代伊兰特将于2020年第三季度进入中国市场。

一汽丰田普锐斯动力电池怎么样

〖壹〗、一汽丰田普锐斯动力电池怎么样 丰田普锐斯作为全球销量第一的混合动力汽车（HV），在混合动力技术方面有着成熟的发展和应用。镍氢电池是普锐斯和大多数混合动力汽车非常重要的组成部分。丰田为第四代普锐斯提供了两种电池选取，更传统的镍氢电池和更受欢迎的锂离子电池。

〖贰〗、是。普锐斯是一汽丰田下的车型，以混合动力系统为主，跂身于第4代的丰田普锐斯，动力架构共有锂电池组、以及镍氢电池组这两种不同组合，电池组性能是能够保持良好，没有发生明显衰减。

〖叁〗、停车状态时，发动机和电动机会同时停止工作，此时油耗和排放均为零。不过在该状态下电池处于亏电状态，那么发动机会继续运转驱动发电机向电池充电。此外，Prius的环保空调完全由电力驱动，因此关闭发动机后也一样可以运行。

〖肆〗、普锐斯在国内并没有获得认可。第三代时普锐斯换装了8升的发动机和更高效的混合动力系统，在提高燃油经济性的同时，也进一步提高了驾驶性能，这一代国内同样引入国产过，当然结果也是一样，没有溅起任何浪花。

丰田普锐斯有几块电池

丰田普锐斯车辆配备了2块电瓶，双电瓶系统，引擎室为起动电瓶，车辆后方为车身电系电瓶，双电瓶系统确保了车身电器的工作稳定性。丰田普锐斯采用双电瓶，前舱电瓶只为起动机工作，车内电瓶用来确保车身电器工作，而且闭车后，车内电瓶还会为启动电瓶持续充电15分钟，保证下次启动顺畅。

丰田普锐斯提供了两种电池选取，镍氢电池和锂离子电池，两种电池的材料不同，但在制造成本、电池性能、电池体积等方面两种电池均有着类似的表象，两款电池的输出电压相近，锂离子电池的输出电压为202V，镍氢电池则为206V，所占的体积也相似，锂电池大小约为30.5L升，镍氢电池约为35升。

伏。丰田第三代普锐斯有两块高压电池，每块高压电池的电压为100伏，总电压加起来就是200伏。丰田是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所。

使用兆欧表对丰田普锐斯动力电池进行绝缘检测。 考虑到动力电池系统，包括电池本身，以防止漏电或绝缘不良导致的“高压绝缘不良”问题。 动力电池组由多块单体电池串联组成，每块单体电池内含有六节电池，总电压为2V。 在车辆行驶后立即使用绝缘表，逐一对每节电池进行绝缘检测。

电瓶型号6-QAW-54a。6代表的意思就是这个电瓶的单格电池有6个，并且每个电池的额定电压都是属于2v，计算下来整个的电瓶电压是属12v。Q代表的意思就是电瓶用途，不同的字母用途都不同，比如Q是属于汽车电瓶，D是电动车电瓶、M是摩托车电瓶。