奔驰g350最新费用（奔驰g350l费用）

官方售价142.98万,2.0T版本奔驰G350上市

月6日，梅赛德斯-奔驰新款G 350正式上市，新车换装了一台0T四缸发动机，共推出1款配置车型，官方售价为1498万元。外观上，奔驰G 350与G 500车型基本保持一致，仅车身标识有所不同。

在2020年9月，奔驰G350这款全新的G级SUV，作为首款搭载0T发动机的车型，正式投入市场。其高昂的售价——官方指导价1498万元人民币，加上可能的加价提车，最终落地价可能接近200万元人民币，在中国汽车界引起了广泛的讨论。

月6日，奔驰G350在中国市场正式上市，售价定为1498万元人民币。作为奔驰G级家族的新成员，G350以更亲民的费用面市，搭载了一台0T涡轮增压发动机。新车保留了奔驰G级越野车的核心能力，包括梯形车架的非承载式车身结构、三把全时差速锁以及专为越野设计的低速挡。

奔驰G350卷土重来!企业增配降价终端继续加价

数据显示，自2020年9月奔驰G350上市后，奔驰G级在中国市场的销量持续走高，到了2021年更卖出了3946辆的大好成绩，创历史新高，虽然奔驰官方没能公布具体车型的销量，但能够看出，奔驰G350肯定没有将奔驰G500拖下水，它起码起到了锦上添花的作用。

最贵2.0t车型,奔驰G350到底值不值这个价

其高昂的售价——官方指导价1498万元人民币，加上可能的加价提车，最终落地价可能接近200万元人民币，在中国汽车界引起了广泛的讨论。消费者的预期与实际费用之间存在显著差异，许多人原本预计售价会低于100万元人民币，但G350的费用与G500仅有20万元的差距，这让他们感到困惑和失望。

年9月，奔驰G350震撼上市，作为首款搭载0T发动机的奔驰G级SUV，其费用标签令人咋舌：官方指导费用高达1498万元，若加上提车加价，落地价直逼200万元。此举在国内汽车市场引起轩然大波。对于消费者而言，奔驰G350的费用与预期相差甚远。

这意味着，想要购买这台0T的奔驰G350，最终落地费用将接近200万元人民币，足以使其被誉为全球最昂贵的0T车型。对比之下，0T的奔驰G500起始售价为1699万元人民币。对此，有网友戏谑道：“G500支付的是排量税，而G350支付的是智商税。

奔驰G级自动挡多少钱能落地?

近来奔驰G级2020款的官方指导价为1429800元-2127000元，奔驰G级的入门版本2020款G350的官方指导价为1429800元，以杭州市为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险42826元，上牌费用500元，购置税126531元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是1600757元左右。

近来奔驰G级2020款的官方指导价为1429800元-2127000元，奔驰G级的最低配2020款G350的官方指导价为1429800元，近来广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费128131元，再加上商业保险42826元，最终的全款落地价为1600757元。

落地价方面，奔驰G级 2022款 G 500的官方指导价近来为1892000元，以杭州为例，近来并没有什么优惠。如果全款购买的话，最终落地价为2103539元。其中包含购置税167434元，上牌费用500元，车船使用税2400元，交强险950元。奔驰G级采用了矩形设计，搭配银色的饰物，前脸精致十足。

如果按照全款购买来计算，购置税126531元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为1600757元；如果选取贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是428940元，月供金额为30763元。

奔驰G级大G500的落地价为35万元。奔驰大G500的裸车价为189万元，购置税为168054元，交强险为950元，商业险为223712元，车船税为480元，上牌费为500元，总共一次性落地价为2044万元。

例如，一些一线城市由于上牌费用较高，可能使得奔驰大G的落地价更高。综上所述，奔驰大G的落地价是一个相对复杂的问题，需要根据具体情况进行分析。但大致来说，购买一辆奔驰大G需要准备150万至300万人民币的预算。当然，这只是一个一般性的借鉴范围，具体费用还需根据实际情况进行确定。