斯巴鲁翼豹是四驱吗（斯巴鲁翼豹是前驱还是后驱）

斯巴鲁翼豹2.5t动力参数

斯巴鲁Impreza的5升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和497牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速手动变速箱。

斯巴鲁翼豹sti搭载5T发动机。这台5T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机。这款发动机最大功率221kw，最大扭矩407Nm。传动方面，匹配的是6速手动变速箱。这台5T的发动机是所有车型中使用的最强劲的发动机。这款发动机最大功率221kw，最大扭矩407Nm。传动方面，匹配的是6速手动变速箱。

斯巴鲁翼豹sti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

此外，斯巴鲁翼豹sti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，最大功率转速为6，000rpm，最大扭矩转速为4，000rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。它与6速手动变速箱搭配使用。

斯巴鲁翼豹的5升涡轮增压发动机拥有300马力和497牛米的最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手动变速箱。斯巴鲁翼豹的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。

斯巴鲁翼豹是四轮驱动的。作为斯巴鲁旗下的一款紧凑型汽车，它有三厢版、两厢版和旅行版车型。翼豹共搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。

斯巴鲁翼豹是四驱的吗

斯巴鲁翼豹是四轮驱动的。作为斯巴鲁旗下的一款紧凑型汽车，它有三厢版、两厢版和旅行版车型。翼豹共搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。

斯巴鲁翼豹sti是后驱吗？这车不是后轮驱动，是四轮驱动。斯巴鲁翼豹sti配备全时四驱系统。斯巴鲁的大部分车基本都采用全时四驱系统，只有brz是后驱。斯巴鲁翼豹sti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm。

斯巴鲁翼豹sti是后驱吗？这款车不是后轮驱动，而是四轮驱动。斯巴鲁翼豹sti装备了全时四驱系统，而斯巴鲁的大部分车型都采用全时四驱系统，唯有brz是后驱车型。此外，斯巴鲁翼豹sti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，最大功率转速为6，000rpm，最大扭矩转速为4，000rpm。

这个“拉力冠军”为何在中国就是火不起来?

〖壹〗、其实并不然，这也和我们的汽车文化有关，在美国人工工时费是很贵的所以美国人在车辆出现问题时会考虑先自己动手，一般国内的消费者如果遇到车辆出了问题的情况，就一般会去4s店维修，水平对置发动机的保养不简单，对于技师水平要求更高，使得国内选取斯巴鲁的人就更少了。

〖贰〗、中国缺乏本土参赛因素，停播午夜时段的环法，尚算合理。但为什么要停播黄金时段的F1呢？——它的理由，比较复杂。2003年，F1进入央视，F1与央视的合作和「变形金刚」有些相似。变形金刚早期卖不出手办，于是拍了电影，免费在电影院放，以此吸引观众。

〖叁〗、先说结论：周勇是中国赛车的领军人物，国内拉力赛的实力级选手，世界拉力赛迄今为止取得成绩比较好的选手之一。无论将来的他能否再取得更大的成就，现在的他就足够书写为一个传奇。首先要为大家科普一个赛事：达喀尔拉力赛。

〖肆〗、还有中国的赛车人才短缺，尤其是F1方程式赛车方面的人才更是寥寥无几，一个人口大国，没有这样一个这样的人才，也就很难树立一种形象，这其实是一种民族的情节，如果说中国在F1方面出现一个冠军级别的人物，哪受欢迎的程度肯定会不一样的，同样也会带动F1在中国的相应的火起来。

〖伍〗、在2000年代的拉力赛中，徐浪和刘曹冬都是中国车手中的佼佼者。徐浪在中国汽车拉力锦标赛（CRC）上，以其奔放的驾驶风格和对外国车手的压迫力，成为了一位传奇。刘曹冬在19岁时便夺得了N4组总冠军，之后力抗外国车手。韩寒也是CRC的五冠王，同时期的陈德安等名将也是有实力的车手。

斯巴鲁翼豹sti是后驱吗

〖壹〗、斯巴鲁翼豹sti是后驱吗？这车不是后轮驱动，是四轮驱动。斯巴鲁翼豹sti配备全时四驱系统。斯巴鲁的大部分车基本都采用全时四驱系统，只有brz是后驱。斯巴鲁翼豹sti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm。

〖贰〗、斯巴鲁翼豹sti是后驱吗？这款车不是后轮驱动，而是四轮驱动。斯巴鲁翼豹sti装备了全时四驱系统，而斯巴鲁的大部分车型都采用全时四驱系统，唯有brz是后驱车型。此外，斯巴鲁翼豹sti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，最大功率转速为6，000rpm，最大扭矩转速为4，000rpm。

〖叁〗、这辆车不是后轮驱动，而是四轮驱动。斯巴鲁Imprezasti配备了全时四驱系统，斯巴鲁的大部分车型都采用了全时四驱系统，只有brz是后驱。斯巴鲁Imprezasti搭载5升水平对置涡轮增压发动机，最大功率221kw，最大扭矩407Nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速4，000rpm。

〖肆〗、EVO注重前驱性，而翼豹讲究后驱性，但操控感觉差不多，只是有不同的侧重点。从网上找了点东西自己看看 第十代翼豹WRX-STi版本的售价肯定高于近来销售的第十代翼豹普通版车型（近来斯巴鲁第十代翼豹费用区间为198万元~298万元）。