宝马325li质量到底怎么样(宝马325li质量如何)

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宝马325li值得买吗

这款车值得购买。宝马325Li有独特的双肾型进气格栅与流畅的车身线条共同营造出时尚运动的外观,LED大灯组和运动轮圈更是增添了几分豪华与动感。车内空间宽敞,无论是家庭出行还是日常通勤,都能轻松应对。宝马325Li的动力性能足够日常使用,油耗也相对较低,非常适合注重经济性和环保的消费者。

宝马325li首发版测评:优点:做工非常好,用量非常地道,虽然新车异味有点儿沉,但整体表现依然出色。缺点:起车有些慢,但如果肯踩油门,动力也是杠杆滴,不会让人失望。外观:宝马325li首发版的外形令人印象深刻,这是我购买的原因之一。白色的车身看起来很大气,同时又充满运动感。

首先,从空间舒适性来看,宝马325i车型更宽敞,乘坐舒适度更高,因此它更值得购买。其次,从性价比方面来看,2020款宝马325li的配置更加丰富,包括更大的排量、更强劲的动力、更高的燃油经济性、更多的安全配置等,这些都使得它的性价比更高。

值得。根据百度有驾查询了解到,外观设计:宝马325Li作为一款中级轿车,其外观设计确实令人心生向往。造型简洁大方,线条流畅,给人一种时尚与运动并存的感觉。特别是前脸部分,采用了品牌独特的双肾型进气格栅,极具辨识度。内饰方面:一进入宝马325Li的驾驶舱,就能感受到奢华与舒适并存的氛围。

提车大半年了,谈一下宝马3系,325Li的用车感受

不过说回来,大体还是瑕不掩瑜,个人感受325的动力日常用是很足够,起步,超车,一点肉的感觉也没有,速度起来了车辆的状态明显好不少,像解开了束缚一样,变得行云流水,低速时候的不悦一扫而空。不过话说回来还是别把它当成小钢炮之类的性能车,那样325的动力肯定是不够格的。

从下单到提车,过程顺利。我选取的是现车,10月26日出厂,大约等了一个星期左右。在4S店,我的车辆停放位置不错。【用车感受】近来为止,我已经开了将近1000公里,逐渐熟悉了这辆车的特性。

宝马325li质量到底怎么样(宝马325li质量如何)

我是在今年的9月1日提的这2021款 宝马3系 325Li xDrive M运动套装款车,当时这款车的裸车价是319万,我是贷款买的这款车。这款车最让我满意的还是它运动外观和操控能力。当初在买这款车的时候也是上网查了很多关于该款车的一些车主口碑资料,据他们反映这款车的质量还可以。

新款3系的方向盘变得很轻盈,底盘悬挂很柔软,整车隔音非常的好,除了有点胎噪之外,都很安静。油耗表现也真是超乎想象,近来跑了700多公里,平均油耗只有3L。但宝马三系缺点依然存在,8AT变速箱竟然有顿挫感,速度在20~30之间尤为明显,而且还是宝马三系的通病。

【325Li耀夜提车小记】 12月5号提的车,325Li耀夜,炭黑色+干邑色内饰,今天正好得空分享一下。本人90后一枚,接近而立,坐标粤L(广东惠州),这是算是我的第一辆车,所以吧买回来还是挺激动的,毕竟以后就是有车的人了。上图是提车当天的,这4S也是,就这么给我停在外头。

贷款入手宝马3系,开了3000公里后,车主:隔音和减震不太好!

不过这款车还是有一些我不是很满意的地方的,比如这个隔音和减震不算太好,跑高速的时候很明显的就能听见胎噪声,也不知道是否轮胎的原因。减震方面按说不应该不好啊,毕竟是个运动车型底盘肯定够低啊。平常走一些洼地的时候,颠簸感还是很明显的。

此外,座椅生锈也是宝马3系的一个问题,虽然宝马提出了解决方案,但仍然有车主发现腐蚀。另外,发动机燃烧不充分也是一个问题,汽车排气管壁都是黑粉,喷嘴喷出黑水,尾保险杠上溅有黑色液体。机油消耗异常也是宝马3系的另一个问题,每1000~3000公里消耗1升机油,但原因尚未查明,暂时没有解决办法。

对于一辆宝马3系,如果一年行驶距离为10000公里左右,车主需要准备大约6000元的油费。除此之外,保险和车船税的费用也差不多6000元,一年的保养费用大约需要1000元。如果考虑停车费,一年大约在1300元左右。因此,不经常开车的宝马3系车主,一年的养车费用大约在13000元左右。

宝马325li质量到底怎么样(宝马325li质量如何)

第三部分就是车辆的保养费用,宝马3系一次小保养的费用在950元左右,一次大保养的费用在2200元左右,朋友说做一次基础的小保养都是按照每一万公里一次的,所以一年行驶1万公里做一次基础小保养的费用并不是特别多,而后续随着用车里程的增加,保养的费用就会随之上涨了。

第二部分就是车辆的保险费用,第一年购买车辆的保险费用在12000元左右,之后再买保险的话,会便宜一些,第三部分就是车辆的保养费,宝马3系是每一万公里进行一次小保养,官方费用的每次小保养费用是950元,如果车主一年行驶一万公里的话,它的费用其实还是很少的。

后的北京车主陈先生选了电马标准版,他开了8万多公里,他对这台车评分比较高为5分。 他最满意的点是操控和辅助驾驶,他认为电马的操控远超宝马5系和3系,辅助驾驶的表现也比他体验过的理想ONE好。 优点之外,他们认为电马在车机智能化和营销方面还存在改进空间。

宝马325li首发版测评怎么样?

宝马325li首发版测评:优点:做工非常好,用量非常地道,虽然新车异味有点儿沉,但整体表现依然出色。缺点:起车有些慢,但如果肯踩油门,动力也是杠杆滴,不会让人失望。外观:宝马325li首发版的外形令人印象深刻,这是我购买的原因之一。白色的车身看起来很大气,同时又充满运动感。

宝马325li首发版是一款配置高、性能出色的车型。首先,它的外观设计年轻激进,相对于M运动套件版和曜夜版本,显得稍微居家一些。在前脸部分,标志性的双肾进气格栅尺寸进一步增大,采用镀铬装饰,显得商务一些,而其他版本都是熏黑设计,特别是曜夜版采用亮黑,非常黑的发亮。

宝马325li首发版是一款配置丰富、风格凌厉的豪华中型轿车。具体来说:整车风格偏向运动,给人一种攻击性很强的感觉,甚至有些类似于M系列的风格;中网采用了较粗的银色镀铬装饰,提升了整体的精致感,与车漆颜色相得益彰;天使眼大灯经过细节调整后,视觉效果更加凶狠。

宝马325li首发版是一款配置精良的豪华轿车。其整体风格凌厉而运动,给人一种强烈的攻击性和M系列的范儿。车辆的前脸部分,中网采用了较粗的银色镀铬装饰,显著提升了整体的精致感,与白色的车漆相得益彰,更显高贵。

Li 首发版的内饰保持着宝马应该有的豪华水准,方向盘采用的是宝马经典的方向盘造型,中控区域用大量的镀铬条进行装饰,提升了车子内饰的精致感。从内饰的细节处,能够感受到325Li 首发版的豪华与追求,按键的材质和质感,给驾驶者带来无与伦比的享受。

外观:325Li初版外观与其他版本有一定区别。没有运动外观套件,其他方面都一样。与老款车型相比,这一代宝马3系整体造型更加犀利,前脸中网镀铬条更粗,大灯造型犀利生动,整体视觉效果非常突出,具有很强的视觉冲击力。第一版下的周边更加复杂有层次感,时尚有活力,非常符合年轻消费者的审美。

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