尼桑跑车370z二手车（尼桑np300二手车）
ferrari手机q8ferrari手机全部手机
法拉利Purosangue是一辆纯粹的法拉利，Purosangue意大利语翻译过来为“纯粹”。还有法拉利不叫它SUV，而是定义为Ferrari Utility Vehicle（FUV），意思为法拉利多功能车。最大的区别是，法拉利Purosangue是一辆前中置GT跑车SUV，它的V12引擎像812 Superfast一样放得很后，变速箱甚至放在后轴上。
在日本买车大概多少钱,比如日产350Z
〖壹〗、日产350Z和370Z都是日本原装进口的，而不是东风日产生产的。350Z最新报价52万。370Z近来国内还没有，最快09年12月份会在国内上市，费用会比350Z贵10万左右，预计售价65-70万。7L，322匹马力，又是一辆适合改装的急速小跑车。
〖贰〗、Z 65万元 只有一款 6个汽缸+5升排量+两个座位=一辆完全个性化的跑车？……日产z系列曾经是日产征服美国青年的先锋，但后来衰落了。卡洛斯.戈恩在复兴了日产之后，直接致力推出350z，去年在美国销售了4万辆，表明这款车确实堪当大任。
〖叁〗、有两种可能。日产350Z和370Z，如果是新车，370Z的可能性比较大，350Z停产很久了。370Z中规税后70万。美规税后80多万。美规手动档性价比高，提速快，号称小号GTR 。赛车场跑车用这款性价比高。楼主选我，保证答案正确无误，因为我是车行的。
〖肆〗、楼主说的GTR和350Z都是NISSAN在SUPER GT 里用过的赛车HONDA能比的就是曾经的NSX（停产）和现在的HSC，后者预定费用为1000万日元左右（约合人民币75万元），HSC配置了一具轻量化的V6引擎，并采用是中置引擎的布置。
〖伍〗、日产350Z比北美贵33万 Coupe款在美售211万 汽车在线 来源：北京商报 2006年9月19日 00：55发表评论 --- 车市的消息称，NISSAN 350Z这一拥有超过160万汽车消费者的传奇跑车，在跑遍了多半个地球后，终于在来到了中国。
...好吗?优点缺点?很多朋友说买了这车的人都后悔。而且二手车都是...
不实用，几乎只能坐2个人，平均油耗1块钱1公里。动力比不上钢炮。视野不好，不好开。不过我喜欢，个人喜欢肌肉车，有内涵但不高调。不像BBA张口就说，未见我车前我喜欢人家小看我雪佛兰。性价比高，35w裸车，3s又好看的不多。
二手车的费用更便宜，同样的费用可以买到更高档的车型。二手车市场上也出现了很多外观焕然一新的二手车，很多人觉得它们破烂不堪，但实际上，只要车技一般，二手车也好不到哪里去。即使有一些小擦伤也不会痛，甚至无伤大雅的疤痕也不需要急着修复。
由于互联网的发展，只要排放符合标准，全国车辆都可以流通，这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显，他并没有明显的定价，买亏买赚这个很难界定，很多对车况，公里数的忧虑，对于车子手续的担忧，等等。
第一个原因就是买二手车的时候容易买到泡水车、事故车，这样的车不仅质量非常的差，而且安全性能也是得不到什么保障。
因为二手车存在水太深，质量得不到保证，以及二手车贷款这些问题。毕竟现在的科技非常发达，基本上车上的任何地方都可以动手脚。如果买到了事故车、泡水车、偷换零件的车等那就只能认命了，所以大部分消费者还是更愿意多花点钱买个安心，说白了就是社会诚信的问题。
现在什么车最保值。
〖壹〗、汽车保值排名榜：保时捷在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性之类的排名中，保时捷一直位居前列甚至榜首。质量好、可靠性高、品牌形象好的保时捷车型在二手市场上广受追捧，价值非常稳定，加上两大成功SUV车型——卡宴和Macan的助力，保时捷成为最保值汽车品牌也在意料之中。
〖贰〗、在纯电动汽车保值率榜单上，上汽荣威的科莱威CLEVER微型电动车一年保值率比较高，为885%。蔚来ET比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model小鹏P7和比亚迪汉也位列前十。保时捷PanameraE-Hybrid和CayenneE-Hybrid是插电混动车型一年保值率比较高的，分别为90.86%和878%。
〖叁〗、宝马、奔驰等豪华品牌也因其卓越的品质和出色的售后服务而在保值率方面表现优异。此外，还有诸如大众、奥迪等品牌，在市场上的表现同样令人瞩目。这些品牌之所以能够保持高保值率，主要是因为其产品质量过硬、售后服务完善以及品牌影响力强大。当然，每款车型的具体保值情况还需要结合具体车型和市场状况来看。
〖肆〗、丰田汉兰达 3年保值率：70%。作为7座SUV市场中的标杆车型，汉兰达的外观粗旷且大气，其中全新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受，品质好、省心耐用是用户对这款车最满意的一点，只不过这款车在部分4S店存在加价售卖的问题。本田思域 3年保值率：63%。
〖伍〗、从车型类别来看，MPV的保值率波动相对较小，而豪华车市场中，轿车的保值率下降幅度大于SUV。具体而言，小型车榜单中，飞度再次获得同级别第一名，保值率超过63%。紧凑型车上榜车型均为日系品牌。小型SUV市场持续萎缩，整体保值率也大幅下滑，但汉兰达的保值率依然非常稳定，领先该级别。