东风本田轿跑（东风本田轿跑哪几款便宜）
本田汽车所有车型都有哪些?
〖壹〗、广汽本田旗下拥有六款令人瞩目的车型，包括格狮图、雅阁、奥德赛、封帆、飞度以及自主品牌的概念S1，还有一款备受瞩目的混合动力轿跑CR-Z。广汽本田，自1948年成立以来，始终秉持着创新与品质并重的理念。其创始人本田宗一郎，不仅在日本东京设立了总部，还聚集了约18万名才华横溢的员工。
〖贰〗、【太平洋汽车网】东风本田honda生产的轿车车型有杰德、哥瑞、享域、思域、思铂睿等，生产的SUV车型有本田XRV、本田CRV、本田URV，MPV车型有艾力绅。东风本田生产基地在湖北省武汉市，它是一家中日合资的整车生产经营企业。东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，总部位于武汉市经济技术开发区。
〖叁〗、东风本田思铂睿 思铂睿（Spirior）中的“S”代表Sporty（运动型），“R”代表Research and Development（研究与开发）。这款本田的高端运动型轿车与讴歌TSX和欧版雅阁共享相同的基础平台。东风本田表示，新款思铂睿将增加一款0L的入门配置，以扩展产品线。
〖肆〗、广汽本田推出了多款轿车和SUV车型。其中，雅阁是一款中型轿车，奥德赛是广受欢迎的MPV车型，锋范（新思迪）定位为紧凑型车，飞度则是一款小型车，而歌诗图作为一款豪华轿跑SUV，于2010年下半年上市。广本还自主研发了新品牌理念，以满足不同消费者的需求。东风本田则推出了思威（CRV）、思铂睿和思域。
〖伍〗、东风本田的车型包括：CR-V、XR-V、CIIM、INSPIRE等。东风本田是一家合资汽车品牌，其产品线涵盖了多款热门车型。其中，CR-V作为东风本田的旗舰车型，以其出色的操控性能、舒适的驾乘体验以及时尚的外观设计，赢得了广大消费者的喜爱。
东风本田东风本田思域和新朗逸哪个好
两款车在动力上比思域略胜一筹，但朗逸在稳定性上还是有优势的。点评：对比两款车的部分配置和空后不难看出，思域虽然上市已久，但优势依然明显，全新朗逸的配置和空的升级也让其在同级别车型中脱颖而出。从保值率的角度来比较两款车就更难了，这就看你自己的喜好了。
--更是完胜朗逸！--，并且保养成本也相对较低，尽管带T发动机的后期维护可能会稍显费力。外观设计方面，新思域的动感造型无疑更受年轻人喜爱，它更符合驾驶者的个性化需求。尽管有人可能会提到车身铁皮的厚度问题，但实际发生碰撞时，安全系数并不是只看车身厚度。
从个人角度来说，朗逸和思域各有千秋，难以简单地判断哪个质量更好、更耐用。不过，我可以从一些具体的方面来谈谈我的看法。 首先，从品牌口碑来看，朗逸和思域都是知名品牌，有着较为完善的售后服务体系。
英诗派INSPIRE车长超本田雅阁,为何销量上不去?
从费用上来看，本田英诗派INSPIRE的厂商指导价为128-298万元，指导价其实还要略便宜本田雅阁，在配置上面也要好一些，但是最终的销量就是差很多；同样是本田雅阁的三大件，本田英诗派INSPIRE就是低调过了头，对比大众帕萨特和迈腾，它们辆就能很好的共同发展。
费用也是影响销量的关键因素。尽管英诗派的费用相对雅阁更低，但其在品质和定位上的优势并不明显，消费者在决策时更倾向于选取雅阁，因为雅阁在市场上有着更稳固的口碑和销量，赢得了消费者的广泛信任。总的来说，雅阁和英诗派各有所长，消费者在选取时应考虑自身需求和预算。
其实对于INSPIRE和雅阁来说，它俩是同根同源，外观轮廓保持着一大大方向，然后在细节上增加自己的元素，但给我的感觉就像是宝马的豪华套件和运动套件的区别，作为年轻人，我更喜欢INSPIRE的造型。
此外，因为本田英仕派在国内市场上的受欢迎程度不太高，所以车辆的保值率比不上雅阁，理论上来说买英仕派的话日后换车是会亏掉更多钱的，所以选取这款车的人要么不在意车辆的贬值，要么买车后就打算一直开的，这也是英仕派和雅阁车主之间的区别所在。
第五内饰配置上。INSPIRE的内饰完全是照搬了雅阁的内饰设计，属于比较简约时尚的设计风格，对称式的中控台搭配悬浮式大屏。按钮采用了实体+触控的组合式设计。而且高低配车型差别不是很大。用料很实在而且做工非常不错。达到了主流B级车的水平。
从其中我们可以品位到本田赋予英诗派的产品意义。
hatchback什么车型
广汽本田型格HATCHBACK简单来说就是型格的两厢版本，也是合资紧凑车市场少有的两厢车，针对的是那些张扬个性的年轻朋友。新车2月28日正式上市，推出6款车型，售价199-129万元。对于这台高颜值车型，消费者到底该选取哪款配置？哪款车型性价比比较高？带着一些问题我们去看一看。
车尾部分是HATCHBACK车型与三厢版最明显的区别，也是它的亮点之一。型格HATCHBACK采用了贯穿式尾灯组，比起三厢版更加耐看。燃油版车型还有个性双出镀铬排气和运动侧裙下包围，而e：HEV版则采用隐藏式排气设计，显得更加低调。
最近比亚迪带头打起了新年的第一波费用战，车企们的卷对于我们消费者来说，永远都是好事，因为我能用更便宜的费用，买到心仪的产品。不过有些车型就注定是小众，也不知道猴年马月才会成为主流，比如今天讲的这台型格HATCHBACK 手动版。