揽胜极光l试驾（揽胜极光2022）

加长的极光还是否极光?抢先探店试驾揽胜极光L,后排真香

〖壹〗、揽胜极光L的整体NVH控制得非常不错，路噪和风噪都被控制在较低范围，只有急加速的时候会有发动机噪声传入座舱，总体来说处于同级上游水准。经过了一天试驾，《车壹圈》认为揽胜极光L颠覆了圈哥试驾体验前对它的认知，加长的极光还是极光，而且还更实用了。

〖贰〗、侧身看，采用与揽胜极光有些相似的溜背造型，不过我觉得，这个造型用在 星脉上比极光好看太多了。

左手专属定制,右手中国限定,捷豹路虎把握豪华脉搏

〖壹〗、在本次捷豹路虎展台上有两台非常值得关注的重磅新车登场，分别是全新揽胜运动SV Edition One限量版和全新揽胜极光L，前者是捷豹路虎的性能旗舰，是SV部门专属定制的中国大陆地区限量15台的“稀缺珍品”，后者是专为中国市场量身打造的“中国特供”年度改款车型，在此次北京车展正式上市。

〖贰〗、“本届车展我们公布了未来将推进由揽胜、卫士、发现和捷豹构成的全新四大品牌布局，诠释‘新现代豪华主义’”，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示，为消费者提供“新现代豪华主义”的场景体验，表明捷豹路虎不止于产品，而是从品牌、产品再到服务等全方位多维度贯彻“新现代豪华主义”。

有谁体验过全新路虎?揽胜极光L的音响系统,感受如何?

〖壹〗、总的来说，全新路虎揽胜极光L的音响系统给我带来了极大的惊喜和满足。无论是从音质、音效还是音乐资源的丰富性来看，都堪称车载音响系统的佼佼者。这款车的音响系统不仅提升了我的驾驶体验，更让每一次出行都充满了音乐的陪伴和愉悦。

〖贰〗、经实测，2020款揽胜极光最小转弯半径为5 .1m，在测试过的同级别车型中表现中规中矩。2020款揽胜极光四个车门上方均没有配备车顶拉手，老款车型上同样也没有配备，在细节上的考虑有所欠缺。实用性配置亮点2020款揽胜极光四个车门均配有开门碰撞预警系统，如果车门时后方有障碍物接近，车辆会对车内成员发出声音预警。

〖叁〗、路虎揽胜极光的外观设计极具吸引力，给人一种高端大气的感觉，开出去不仅时尚而且很有面子。从造型上来看，这款车的线条流畅且动感十足，车身比例恰到好处，无论是停在车库里还是行驶在路上，都显得非常引人注目。在配置方面，这款车也颇具亮点。

〖肆〗、②、中央扶手箱设计和老款极光相比，有很明显的增高，视觉上更显厚重，驾乘体验也有明显提升，舒适度更高，中央扶手后面还有一个单独放手机的地方。而且可以看到后排空调出风口也有很多小细节，有钢琴烤漆和镀铬饰条等多种材质点缀，更有质感和档次感。

〖伍〗、虽然这些问题给车主带来了一定的不便，但他仍认为揽胜极光是一款值得信赖的车，油耗低，操控稳定，音响效果出色，加速迅猛，四驱系统表现出色。他提醒潜在的买家，这些问题可能与驾驶习惯有关，车主本人祈祷车辆的涡轮系统不会受到影响。

〖陆〗、在路虎车型中，诸如揽胜（Range Rover）、揽胜极光（Range Rover Evoque）和发现（Discovery）等，Meridian音响系统是标准配置。以2020款揽胜为例，这款中大型SUV搭载了0T直列6缸涡轮增压发动机，最大马力达到360Ps，最大扭矩495Nm，功率为260kW，匹配8挡手自一体变速器。

燃油/插混它都有!比宝马X3香?新款路虎揽胜极光L上市

〖壹〗、近日，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化。动力上，提供0T轻混及5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。

〖贰〗、而宝妈X3坐椅选用生成皮材质，尽管选用一个新的后卫设计方案，但级别终归低了。前座全系标配电动调节和驾驶座记忆功能，另外还给予座椅加热。

〖叁〗、在售的2020款 揽胜极光在去年7月份上市，定位中型SUV，共有6款车型可供选取，指导价区间为358-50.58万元。另外每款车型有5万左右的优惠，40万的预算能拿下R-DYNAMIC 运动科技定制版。宝马X3在今年9月份上新2021款，同样定位中型SUV，售价区间为398-498万元。

马振山说它是“会走的艺术品”——路虎揽胜极光L!

路虎揽胜极光L是一款高端汽车的电子产品，它的设计、工艺、做工，都让它成为了一款“会走路的艺术品”，下面，与您分享我对路虎揽胜极光L这款车的感受。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“捷豹XFL是我们‘在中国，更中国’理念的经典呈现，新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版，尽显优雅格调，将豪华感提升至全新高度。

近日，在以“心服务 新价值”为主题的售后服务媒体体验日活动中，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生强调，产品品质是基石，售后服务是后盾，两者相辅相成，共同成就“新现代豪华主义”用车体验。

全新揽胜星脉，“SUV界的艺术品”作为“重塑未来”全球战略下的最新举措，捷豹路虎在本届上海车展正式宣布品牌重塑，揽胜、卫士、发现和捷豹首次以四大品牌家族的身份亮相，服务最尊崇的消费者，而揽胜家族是当之无愧的主力部队。