ct4改装案例(ct4改装套件)

汽车评测 0 44

猜到你们买CT4会去“改”,凯迪拉克“原厂改装方案”都来了

〖壹〗、那么本次凯迪拉克官方改装的推出是否意味着凯迪拉克CT4更加值得买了呢?答案自然是肯定的,毕竟CT4本来就是一款走运动路线的标轴后驱车,改装几率比较高。但如果真想入手的话笔者建议还是不要急,原因很简单,那就是它来自通用,且刚上市不久。也许过不了多久,它也会提供更有吸引力的优惠福利。

〖贰〗、凯迪拉克CT4“官方改装”方案曝光,只需13000元,就可以将动力提升至百公里加速9秒!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

〖叁〗、最近有来自凯迪拉克经销商的消息表示,凯迪拉克将针对刚刚推出的入门家轿CT4推出原厂改装套件。

〖肆〗、可以。凯迪拉克CT6刹车系统改装/升级案例展示凡经我手,有车必改。这台车也没有逃脱这样的宿命,哈哈。车是40T 领先,当初提车65+,客观的说,即使到现在,横向比较,这个配置的车也值这个价。用车第一年很老实,基本就是接送孩子上学的车,啥都没动。

〖伍〗、凯迪拉克海外讯,凯迪拉克CT4-V黑翼与CT5-V黑翼近来正在进行最后的伪装路试测试环节,两款原型车均在去年IndyCar大奖赛中亮相过,随后今年4月,凯迪拉克确认了两款黑翼版本的推出计划,两款车型均会配备手动变速箱。

〖陆〗、购(yi)买(yin)建议 根据这台车的种种特点,相信大部分盯上这款车的朋友都是喜欢汽车的小年轻。这个人群通常有个特点,就是买车需要自己另一半或者家长同(zi)意(zhu),既然如此那我就帮你们编一些说服他们的理由吧。

凯迪拉克CT417寸可以四轮改布雷博卡钳吗?

〖壹〗、可以。凯迪拉克CT6刹车系统改装/升级案例展示凡经我手,有车必改。这台车也没有逃脱这样的宿命,哈哈。车是40T 领先,当初提车65+,客观的说,即使到现在,横向比较,这个配置的车也值这个价。用车第一年很老实,基本就是接送孩子上学的车,啥都没动。

凯迪拉克CT4“官方改装”方案曝光,只需13000元,就可以将动力提升至百...

凯迪拉克CT4“官方改装”方案曝光,只需13000元,就可以将动力提升至百公里加速9秒!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

ct4改装案例(ct4改装套件)

根据凯迪拉克经销商宣传海报传递的信息来看,您只需8000元就能将CT4百公里加速从9秒提升至2秒,这一数据与上一代ATS看齐;而如果花13000元的话,则能进一步将它的加速能力提升至9秒,这个数据是近来很多运动型家轿的水平。

ct4改装案例(ct4改装套件)

海报宣布,凯迪拉克针对旗下车型CT4推出官方改装升级方案。此改装当然不是小打小闹式的升级一些外观套件或车内配置,而是实打实的推出了原厂动力升级。

此次新推出的程序可以让原本表现就很出色的动力表现更上一层楼,据经销商自己做的海报宣传,V系列套件方案一仅8000元即可让动力提升至百公里加速2秒;而V系列套件方案二则是13000元,可将动力提升至百公里加速9秒。

在动力方面,凯迪拉克CT4将搭载一台0T发动机,最大功率为240马力,与8速手自一体变速箱所匹配。并提供了四驱和后驱版本供消费者选取。此外,据我们了解到,之前发布的凯迪拉克CT4-V搭载的是7T发动机,最大功率为325马力,与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

而CT4是凯迪拉克又一次勇敢的尝试,因为它是同级相近价位豪华品牌阵营中一个独一无二的存在,只因它是20万级你能买到的唯一一款后轮驱动豪华品牌四门轿车。 凯迪拉克CT4的同级对手不外乎清一色前轮驱动的奥迪A宝马1系和奔驰A级,在驾驶乐趣和心理暗示的层面都比不过后驱的CT4。

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