克莱斯勒商务车7座多少钱大捷龙（克莱斯勒大捷龙商务车图片）

大捷龙进口多少钱?

大界龙的进口价从469万起，全新的克莱斯勒大捷龙以其连续两年荣膺全球十佳发动机的6L Pentastar V6发动机！--为动力核心，源源不断地释放强劲动力。

首先，费用层面，进口大捷龙的官方指导价为469万，这个价位一定程度上反映出其高端定位和市场接受度。尽管费用并非衡量质量的唯一标准，但高端定价往往预示着更高的品质标准和消费者对优质产品的期待。比较竞争，如将大捷龙与大众迈特威这样的进口车型相抗衡，迈特威凭借其悠久的历史和经典车型阵容为人熟知。

大捷龙进口的售价为469万元起。全新进口克莱斯勒大捷龙搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机”的6L Pentastar V6发动机，这款发动机拥有延绵不绝的动力供给。

座油电混合动力mpv1 大捷龙（进口）官方指导价 ： 469万（获取底价）级别 ： MPV 极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。

【太平洋汽车网】大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型，它属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款，官方指导费用为469万元。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。

大捷龙是什么品牌的车

〖壹〗、大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型，它属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。截止到2019年10月，市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款，官方指导费用为469万元。关于克莱斯勒大捷龙的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，克莱斯勒大捷龙的长宽高为5176*2037*1777mm。

〖贰〗、是的，大捷龙是一款进口车，它是由克莱斯勒旗下的品牌生产的MPV车型。在国内，这款车并不常见，可能有些车友对它不太熟悉。大捷龙搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。

〖叁〗、大捷龙是什么品牌的车 大捷龙是克莱斯勒旗下的一款MPV车型。虽然大捷龙有进口版车型也有国产版车型，但在国内道路上见到大捷龙的概率是比较低的。大捷龙有纯汽油版车型也有插电混动车型。

〖肆〗、克莱斯勒大捷龙是汽车领域一款久负盛名的车型，其品牌历史长达30年。自1983年首次推出，大捷龙便成为市场上首批现代MPV车型，开创了MPV市场的新篇章。期间，大捷龙系列车型共诞生了78项MPV设计和配置，荣获260余项世界大奖，奠定了其在MPV细分市场中的领先地位。

〖伍〗、【太平洋汽车网】大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型，它属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款，官方指导费用为469万元。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。

〖陆〗、大捷龙是美国克莱斯勒汽车集团旗下的一个汽车型号，大捷龙是否值得购买，得看车况和费用。

大捷龙是什么品牌旗下的

大捷龙是什么品牌的车 大捷龙是克莱斯勒旗下的一款MPV车型。虽然大捷龙有进口版车型也有国产版车型，但在国内道路上见到大捷龙的概率是比较低的。大捷龙有纯汽油版车型也有插电混动车型。

大捷龙是美国克莱斯勒汽车集团旗下的一个汽车型号，大捷龙是否值得购买，得看车况和费用。

大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型，它属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。截止到2019年10月，市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款，官方指导费用为469万元。关于克莱斯勒大捷龙的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，克莱斯勒大捷龙的长宽高为5176*2037*1777mm。

是的，大捷龙是一款进口车，它是由克莱斯勒旗下的品牌生产的MPV车型。在国内，这款车并不常见，可能有些车友对它不太熟悉。大捷龙搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。

克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L

〖壹〗、尽管其排量较大，但克莱斯勒大捷龙（进口）的油耗却出乎意料地低。数据显示，该车型的综合续航里程接近950km，而百公里油耗仅为8L。这一数据无疑让人对克莱斯勒大捷龙（进口）的燃油经济性刮目相看，堪称省油的典范。

〖贰〗、根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。

〖叁〗、根据工信部综合油耗数据，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9L/100km。但是，部分车主实测数据显示，其油耗普遍在每百公里13升左右。那么，究竟是什么原因导致了这种差异呢？首先，大捷龙全系搭载的是一台6升的6缸自然吸气发动机，这也是影响油耗的一个因素。

〖肆〗、而关于全能，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁。顶尖混动科技，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大，要求MPV省油就像既想马儿跑得快，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到。

〖伍〗、大捷龙全系采用6升6缸自然吸气发动机。根据工信部综合油耗，克莱斯勒大捷龙综合油耗为9L/100km。但根据部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据，他们的油耗一般在每百公里13升左右。当然，根据车主驾驶风格的不同，他们的实际油耗也会有所不同。

MPV界的“黑武士”,2+2+3七座布局,配3.6升V6动力+四驱系统!

〖壹〗、大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。

〖贰〗、乘坐空间方面，巡领者提供了2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅，而得益于超过3米的轴距，巡领者第三排空间表现也相当不错，尤其是第二排空间全面超越Q7等车型。并且前后双天窗的配置，也进一步提升了乘坐舒适度。

〖叁〗、空间方面，新款飞行员的长宽高分别为4991/1996/1793mm，轴距为2819mm；仅从参数上看，几乎比汉兰达大了一圈。并且，海外版本除了2+2+3的七座布局以外，还有2+3+3的八座布局可选。因此，它的内部空间还是比较充沛的。