es260和es300h哪个更值得买（es260和es300h哪个更保值）

雷克萨斯es260为啥卖的人少?

〖壹〗、雷克萨斯ES 260买的人少的主要原因如下：配置相对简朴：相较于ES 300h行政版等车型，ES 260在配置上显得较为基础，缺乏一些额外的豪华元素和功能，这可能无法满足一些追求高配置消费者的需求。

〖贰〗、雷克萨斯ES260销量相对较少的原因主要有以下几点：售价定位问题：入门版ES260的起售价高达35万元，相较于ES200增加了6万元，而相较于ES300h仅便宜4万元。这样的定价策略使得ES260在性价比上显得并不突出。

〖叁〗、雷克萨斯ES260为何卖的较少？这主要与其性价比有关。入门版的ES260车型起售价高达35万，相较于入门级的ES200贵了6万，而仅比入门级的ES300h便宜4万。从性价比来看，ES260是最差的车系。

〖肆〗、为什么雷克萨斯ES260卖的人少？作为广东人，边肖从未拥有过雷克萨斯，但因为生活环境和工作关系，也接触过不少雷车。我认为原因如下：佛驾是迅雷车主的特点。当你选取了雷克萨斯这个品牌，就意味着你想要的是一辆驾驶舒适的车“Stand ”豪华车不会太在意操控是否够犀利，动力是否够强劲，底盘是否够运动。

es260动力真的很差吗

〖壹〗、从动力性能的角度来看，ES260并不能称得上是“动力差”，它在同系列中有一定的提升，但相对于采用混合动力系统的车型，动力表现可能稍显不足。因此，对于ES260的动力表现，应综合考虑其所在系列和对比车型来进行评价。

〖贰〗、首先，动力弱。虽然ES的丐版配备了0L自吸发动机，最大功率只有173马力，再加上CVT变速箱，这台车的动力实在让人提不起兴趣。如果您想要更好的动力，建议选取ES260车型，起售价高达35万。其次，刹车疲软。这应该是丰田的通病，雷克萨斯继承了丰田的传统。如果您购买了ES，可能需要重新调试一下刹车。

〖叁〗、雷克萨斯ES260的通病包括中控台异响、动力表现中规中矩、动力响应不够灵敏、操控性较差、费用偏高、胎噪大、车内异响、储物空间较少以及发动机烧机油等问题。然而，每款车都有其优点和缺点，是否能接受这些问题取决于个人的用车需求和偏好。

〖肆〗、首先，动力表现不尽如人意。对于一款定位中高端的车型来说，ES的入门级版本所搭载的0L自吸发动机和CVT变速箱组合，在最大功率仅为173马力的情况下，确实难以激发驾驶者的热情。相较于同级别竞品，这一动力配置显得较为保守，甚至不如某些定位更低的车型来得直接。其次，刹车性能也存在不足。

〖伍〗、ES260绝对可以称得上是市面上的冷门车，大部分人买ES的时候要不就买200，要不就直接上300H。也有人说它性价比极低，但也适合楼主这种无法忍受200的弱鸡动力但是又差点预算上300H的人，提车小半年使用中整体上也是比较让人满意的，但是也有吐槽的地方，下面详细来说说。

〖陆〗、从性价比来看，ES260是最差的车系。此外，尽管5L发动机比0L版本加速更快，但驾驶感受仍然不如5L混动系统带来的“高级感”和“科技感”。相比之下，选取35万的ES260不如购买入门级的ES300h，因为雷克萨斯的任何车型都是量产状态，不存在低配不产的情况。

雷克萨斯es260和300怎么选,一年一万公里,求中肯意见?

〖壹〗、在选取雷克萨斯ES260和ES300时，首要的是明确您的实际需求和预期目标。雷克萨斯ES系列以一贯的高品质闻名，ES260和ES300的区别主要体现在配置和性能上。对于那些年行驶里程大约在一万公里，主要依赖车辆进行日常通勤的用户来说，ES260可能是更经济实惠且实用的选取。

〖贰〗、总结来说，雷克萨斯ES260和ES300H都是卓越的车型。你的选取主要取决于你的实际需求和个人偏好。如果你重视经济实惠和舒适的驾驶，那么ES260是你的理想之选；而如果你对环保和科技配置有更高的追求，那么ES300H会是更合适你的选取。