2004款别克君威（2004款别克君威中控按键图解）

别克君威,怎么能看出是哪年哪款的车?求解

〖壹〗、查看车身铭牌： 这个小细节不容忽视，铭牌上明确标注了车辆的生产日期，便于判断年份。观察车辆外观： 根据车辆的设计风格和外观特征，有时也能间接推测出大致的年份和款式。虽然上述方法可以大概了解车辆的年代，但精确区分款式可能需要专业人士的帮助。在寻求帮助时，建议您保护好个人信息。

〖贰〗、看行驶证。查验保单。检查车身铭牌。看车型大致也可以判断那一年的车。行驶证上面包含的信息有：车牌号、车辆类型、车主姓名、车主住址、车辆品牌和型号、使用性质、发动机号码、车辆识别号码、注册登记号码等等。从车辆类型和品牌型号大概能看出来点什么车，对了，还有注册日期能看出来什么时候开始使用的。

〖叁〗、别克君威的车架号是车辆的独一无二标识，犹如它的身份证，可以分别在驾驶侧的前挡风玻璃上或副驾驶的门框上找到。 通过这个号码，你可以获取到车辆详细的出厂信息，包括配置详情和生产日期。别克君威是出自知名汽车制造商上汽通用别克的中型车系列。

〖肆〗、别克君威车架号在哪里？别克君威的车架号有两个位置，一个是驾驶员侧的前挡风玻璃上，另一个是副驾驶门框上，查看起来非常方便。车架号是汽车的身份证，独一无二，可以找到汽车的出厂信息、配置信息、生产日期等。在车检时，我们需要保证车架号清晰易读，否则会引起很多不必要的麻烦。

〖伍〗、简单，从前面看，先看大灯，最胖的的是凯越；再看大嘴，最大的是君越；剩下的就是威威了。

别克君威有几个水箱?

别克君威车型通常配备有一个主水箱和一个可能存在的副水箱。主水箱：这是别克君威冷却系统的核心组件，主要负责汇集和冷却从发动机散发的热量。它通常安置在车辆的前部，采用轻质铝合金或塑料材质制成，以确保高效散热的同时减轻车辆重量。

基础版别克君威：一个水箱：即主水箱。这款车型只配备了主水箱，用于存储冷却液并维持冷却系统的循环。豪华版别克君威：至少一个水箱（主水箱）+ 可能存在的辅助水箱：豪华版车型通常配备主水箱，并可能根据具体配置增加辅助水箱。辅助水箱的存在增加了冷却液的储存空间，但并不是所有豪华版车型都一定配备。

【太平洋汽车网】别克君威有1个水箱，别克君威水箱放水具体操作步骤如下：按下一键启动键，关闭发动机。静置发动机至水温变为常温。打开驾驶员侧车门。抠动前翻开关。打开前翻。缓慢拧开小水壶盖，放掉冷却系统压力。断开水箱会顺管路，放出防冻液即可。

在别克新君威的发动机室右侧，你会发现一个关键的组件——塑料水壶，这就是水箱，装有红色的防冻液，如图中红框所示。它在汽车冷却系统中扮演着散热器的角色，核心任务是散发发动机产生的热量。冷却液在水套内吸收热量，随后流经散热器，热量散出后，重新回到水套中循环，确保发动机保持适宜的工作温度。

君威的水箱有两根水管，分别是进水管和出水管。汽车散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，拆卸放水管即可放水。加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。下面是汽车水箱保养方式：将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂。

别克新君威的水箱在发动机室右侧，一个塑料的水壶，里面有红色液体的即是，打开上面的塑料盖子即可加防冻液，如下图的红框处。车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

别克君威油耗多少真实油耗

别克君威百公里真实油耗在3337L左右。以下是对别克君威油耗的一些详细说明：发动机类型：别克君威搭载了两款发动机，分别是5T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机。这两款发动机的性能和油耗表现会有所不同，但整体油耗水平在上述范围内。

君威0T车型的真实平均油耗大约为8L/100km。以下是关于君威0T油耗的详细分析：市区油耗：在市区驾驶时，君威0T车型的油耗通常在10L左右，但这一数值会受到驾驶习惯、路况（如堵车情况）等因素的影响。油耗增加量：相比于5T车型，君威0T车型每百公里的油耗增加了0.6L。

别克君威0T车型的实际油耗表现备受关注。根据可靠数据和众多车主的反馈，君威0T的平均油耗大约在6L/100KM左右，其油耗区间大致为5L-125L。需要指出的是，这一油耗数据并非一成不变，它受多种因素的影响，包括车重、轮胎规格、风阻系数以及驾驶习惯等。驾驶习惯对油耗的影响尤为显著。

别克君威0T发动机车型的平均油耗为6L/100KM，但实际油耗会受到多种因素的影响。这些因素包括车重、轮胎、风阻以及驾驶习惯等。若驾驶习惯较为激进，长时间保持高转速，油耗自然会增加。因此，要获得准确的油耗值相当困难。

通常情况下，实际油耗会略高于官方数据。根据众多车主的反馈，别克君威5T车型的实际油耗大约在7-9L/100km之间浮动。具体数值还会受到驾驶方式的影响。如果驾驶较为温和，油耗可能会相对较低；而如果驾驶风格较为激烈，油耗可能会有所上升。为了获取更准确的油耗数据，建议您进行实测。

别克君威历史的前世今生,美式风格的蜕变

第一代车型（1973-1977） 君威的诞生可以说是战略性的，因为上世纪60年代美国经济发达，人们对于私人豪华轿车的需求量增加。1969-1970年奥兹莫比尔、庞蒂亚克、雪佛兰纷纷推出了双门轿跑车，于是倍感压力的别克于1973年推出了第一代君威。第一代君威是一台双门轿车，该车型持续生产了5年。

至08款别克君威。君威是上海通用推出的一款国产汽车，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，03至08款别克君威的老君威尾灯是贯穿式的，贯穿式尾灯又可以称为“美式风格”尾灯，究其原因，是根据车型平直的尾部设计而来。

如果仔细对比这两辆车，会惊喜的发现新君威也保存着一些有延续性的特质，例如出色的静音，丰富的配置，还有那份出自骨子里的壮实感。不得不说，这两台看起来仿如隔世的车，骨子里都是“很别克”、“很通用”的，驱使它们变化的和不变的，其实就是美国人造车的文化积淀。最明显的就是看车屁股。

别克将豪华发展成了自己的“特色”，而在别克君威身上，这种豪华感融合的更为明显。

后来君威改走运动路线，与大众CC和丰田锐志PK去了。更加注重操控的君威放弃了美式豪华风格，去追求运动与操控性能的同时，也落下了人们对通用汽车“油老虎”的称谓。全新一代君威于2017年7月发布，基本上完全颠覆人们印象中对上一代君威的印象：这完全不是一台上一代君威了，找不到多少老君威的影子。

定位和风格：君越定位高于君威，更具美式风味，是纯正的美国车，其原型是通用别克LaCrosse，风格偏大气豪华；而君威的原型是欧宝Insignia，风格相对更偏运动。尺寸和空间：君越在尺寸上明显大于君威，长宽高以及轴距都更胜一筹，因此君越的车内空间更加宽敞，舒适度也更高，甚至能与C级车相媲美。

别克君威1.5发动机型号是什么

别克君威5T车型所搭载的是一款LFV涡轮增压的发动机。这款发动机最大马力达到169ps，最大功率为124kw，且在1700~4400转的转速范围内可输出最大扭矩250N·m，当转速达到5600rpm时，可实现最大功率输出。涡轮增压技术为LFV发动机注入了强大的动力。

别克君威发动机的类型和保养方法别克君威的发动机是由上海通用工厂生产的，属于国产发动机。具体来说，5T版发动机型号是LFV，最大马力169，最大功率124kW，最大扭矩250 Nm；0T版发动机型号是LTG，最大马力237，最大功率174kW，最大扭矩350 Nm。

【太平洋汽车网】别克君威5发动机型号是LFV，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。老款别克君威使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机、0升涡轮增压发动机和6升涡轮增压发动机。君威是别克旗下的一款中型轿车。

【太平洋汽车网】君威5发动机型号是LFV，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。君威的5升涡轮汽车发动机是四缸的。

别克君威使用的是上汽通用品牌自主研发的国产发动机，包括LFV 5T涡轮增压发动机和LTG 0T涡轮增压发动机。新款君威的发动机型号从老款的LDK变成了新一代的LTG，搭配6速手自一体变速箱。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，是由上海汽车集团股份有限公司和通用汽车公司共同出资组建的。

别克君威5发动机型号是LFV，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。老款别克君威使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机、0升涡轮增压发动机和6升涡轮增压发动机。君威是别克旗下的一款中型轿车。这辆车的车主注重操控性和动力。