长安cs55p（长安cs55plus怎么样,值得入手吗）

长安cs55和cs55plus有什么区别?

费用不同 长安CS55PLUS的费用对比CS55要高几千元 零件礼包不同 长安CS55PLUS比CS55多了一些用车的礼包，比如核心零部件延保至10年或30万公里，雷朋全车贴膜，还有赠送保养这些等等。其他方面，比如发动机，变速箱，底盘，外观尺寸，轴距都没有变化。

cs55 Plus与长安cs55的主要区别在于，在车的外观方面，cs55plus的外观更运动。因为是中期车型，所以该车外观采用了更加时尚的设计理念。cs55plus于2019年广州车展上市。作为中期车型，有四款车型可供消费者选取。

与长安cs55 cs55plus的区别：外观方面，长安cs55plus前部沿用长安概念车于越的设计理念，整体更加大气；车尾最明显的特点就是换成了天空中霓虹贯穿式尾灯，更加豪华。内饰：沿袭长安CS75PLUS的设计，科技感和豪华感更强。另外，没有区别。外观方面，长安cs55plus的整个前部进行了重新设计。

长安cs55和cs55plus的主要区别在于cs55plus的外观更具运动感。因为是中期款，所以外观上采用了比较时尚的设计理念。cs55plus于2019年广州车展发布。作为中期车型，有四款车型供消费者选取。外观方面，该车前脸采用大面积进气格栅装饰，大尺寸横幅式进气格栅与犀利的LED灯组一体设计，进一步增强了前脸的辨识度。

长安的CS55和CS55Plus从三个方面来说没有什么不同，但实质上是不同的。让我们来简单地看看。首先，它们的车身尺寸没有变化；发动机、变速器、底盘以及集线器等三大部位也没有变化。在提高方面，主要的变化是外观的脸。55P相比55升级了外观，尤其是前面的外观更加大气饱满，而日间行车灯也有所提升。

长安cs55plus和cs55只是外观内饰的小变化，发动机，变速箱，底盘，外观尺寸，轴距都没有变化。不过外观确实是好看了不少，和它大哥cs75plus一样。在内饰方面，长安CS55走“精致化”路线，造型采用三辐式方向盘和左右对称的中控台；空调出风口、中控区域以及中控台两侧的红色饰条具有“个性”特点。

Cs55P有胎压显示吗

长安CS55的胎压可通过仪表盘中间的显示屏查看，长安CS55的胎压一般3~5个胎压。夏季通常3个，冬季4个，平时不要太足，太足了磨损轮胎中央。复位长安CS55的胎压方法：右手边中间上有一个圆的操作按钮，打开点火锁，不启动。

长安CS55P的胎压可以通过仪表盘中间的显示屏进行查看。一般而言，长安CS55的胎压应保持在3至5之间。夏季时，建议将胎压调整为3左右，而冬季则可适当提高至4。值得注意的是，胎压不宜过足，否则可能会导致轮胎中央磨损加剧。在满载情况下，胎压可稍增至5。

长安cs55的胎压可通过仪表盘中间的显示屏查看。一般情况下，长安cs55的胎压为3~5个胎压。在夏季，3个胎压就足够了；而在冬季，建议胎压为4个。在满载的情况下，可以适当增加到5个胎压，但在平时使用时，不要让胎压过高，因为过高的胎压会加速轮胎中央的磨损。

在长安CS55中，查看胎压的便捷方式是通过仪表盘中央的显示屏。正常情况下，胎压范围应在3~5个标准大气压之间。夏季，3个气压就足够，而冬季，推荐调整至4个，以防止轮胎中央过度磨损。然而，若在高速行驶，应避免胎压过高，因为高温可能导致爆胎，所以请根据实际气候调整。

在日常行驶中，如果想要了解长安CS55当前的胎压，可以启动胎压监测系统。具体操作方法是按方向盘左侧组合仪表的LCD调节按键，切换出胎压监测系统界面即可，胎压值会显示在仪表中央LCD屏中。一般来说，胎压超过8bar会导致过高，而胎压低于0bar则会导致过低。

长安CS55PLUS异响

长安CS55PLUS的异响可能源于多个因素：！-- 首先，正时链条过长可能导致其运行不顺畅，产生异响。！--解决方法是检查链条的张紧度，若发现松弛，应立即调整或更换。另外，二代55p在低速时的顿挫异响可能是由于发动机积碳过多。！--清理积碳即可解决这个问题。

盘式制动器异响。长安cs55plus颠簸路段底盘咯吱异响，是由于车辆在平坦路面低速行驶时，在轮轴 处发出间歇性的、不规则的“嘎嘎”声，在不平整的路面上行驶时，噪音加重，用脚踩刹车踏板的噪音降低或消失。停车时，前后转动车轮可以听到异常噪音。

油泵工作的声音，有时候汽油泵工作时会产生滋滋异响，油门越大声音越响。离合器的分离轴承坏掉。更换分离轴承。发动机的进气管道漏气，更换发动机进气管。发动机皮带老化松动，需要更换皮带张紧器。以上是长安cs55plus走泥巴路加油门有呲呲声的原因及解决方法。