2023辉昂换代官方最新消息（2023辉昂换代官方最新消息是什么）

2021款大众辉昂在北京车展自带光环,网友:早上新早火了

北京车展期间，上汽大众发布了旗下多款产品的改款车型，包括新款 辉昂。新车最大的亮点是：LOGO会发光了。图片来自汽车之家 网友评：比亚迪熬出头了，大众也开始炒自己了。作为中期改款版本，新款辉昂仅在设计上进行了极小幅度的修改。如R-Line风格的前保险杠、贯穿式尾灯以及...发光的LOGO。

或许大众也意识到了问题，在近期的北京车展上，推出了中期改款的新辉昂。外观方面，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式，整体造型比现款更加动感。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源，作为大众的旗舰轿车，新款辉昂这回自带光环。

近日我们了解到2021款 大众辉昂的实车已经到店，新车在北京世界车展上已经与大家亮相，新车主要对配置和外观进行升级调整。让我们来看看吧。

大众的高端化之路应该是从辉腾开始的，但时至今日，大哥辉腾已经正式停产了，所以我们就说说如今象征大众高端的 辉昂吧。近日，2020北京世界车展正式开幕，大众的旗舰级家轿2021款辉昂也正式和我们见面，预计在不久之后将正式上市。

不过大众辉腾早已经进入到停产状态，带字母的大众轿车越来越多，如今就连帕萨特和高尔夫也已经把车尾挂上了字母，不过大众辉腾停产之后依然还有一款扛把子轿车存在，这款车就是大众辉昂，最近在北京世界车展上全新的大众辉昂正式亮相。

近来，笔者从官方渠道了解到，新款辉昂将于9月26日北京车展上亮相，作为中期改款车型，新车主要是在外观方面进行了调整，整体更加运动时尚；动力方面依旧会搭载0T发动机。据悉，新车将于第四季度上市。

三厢帕萨特欧洲停产,帕萨特B9何去何从?

近日，根据海外媒体报道，大众未来将在欧洲市场保留Passat旅行版进行销售，Passat三厢版或于2023年正式退市。而在此前，大众已经宣布帕萨特退出北美市场，停产停售。

北京时间8月31日凌晨，全新一代Passat（B9）在欧洲正式发布，新车这次换代取消了三厢轿车版本，仅保留了旅行版本。并且，新车的生产地也从德国Emden（埃姆登）工厂，转到了斯洛伐克的Bratislava（布拉迪斯拉发）工厂。据了解，Passat转到斯洛伐克生产后，原埃姆登工厂将改制生产ID.4和ID.7。

Passat B9定妆照正式发布，这将是帕萨特燃油版的绝唱，并且自此开始不再有三厢版，未来的帕萨特只保留旅行版；新车也不再德国工厂生产，大众汽车最后几款燃油车将陆续转到斯洛伐克工厂生产。

但这个世界很大，真的只是因为西欧市场卖不出去三厢帕萨特，北美市场要淘汰老旧平台，然后就要考虑取消一款仍旧在其他地区有着十足生命力的中级轿车？卖得不好的车有的是，也没见凯美瑞和思域都顶替上来呀。

不少人看到Passat停产的消息后，都会担心国内市场帕萨特（上汽大众帕萨特/一汽-大众迈腾）是否也会停产。一CAR先来抛出结论，不会！绝对不会！并且，还会在2023年升级到最新一代的帕萨特B9。此外，不排除国内生产的帕萨特未来出口海外市场。

开辉昂有面子吗

综上所述，如果你追求面子和豪华感，那么辉昂是更好的选取。它不仅在外观上更胜一筹，而且在技术、工艺、配置、性能和质感上都远远胜过迈腾。

大众辉昂属于中大型的轿车，外观的造型非常的大气成熟，而且也会给人一种稳重的感觉，8载了，0T的涡轮增压发动机在动力方面的表现非常出色，变换档位也不会出现卡顿的情况，大众辉昂有着出色的空间表现，在驾驶的过程中无论是司机还是乘坐者，都会感觉到非常的舒适。

最先，价钱抵制了许多消费者选购辉昂的冲动，三十万到60万的费用，许多的买车人依然会挑选奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，此外也有大量豪华车品牌进到中大型车销售市场，比如捷豹XFL、凯迪拉克汽车CT林肯大陆等，这致使了上汽汽车大众在别的等级车是霸者影响力，进到中大型车销售市场或是甚为难受。

奥迪a6l好一些。外观方面 辉昂依旧是采用的大众家族式设计，看上去确实是“小辉腾”的感觉，不过这款大众汽车在设计上面显得非常豪气，即便是大众迈腾卖的这么好，但是和辉昂相比也是相形见绌。

很多人买汽车不就是为了面子，可以彰显自己的地位。大众品牌还没有影响力，在普通老百姓的眼里，大众汽车只是很普通的汽车品牌，最贵也不会超过25万。当人们看到了大众辉昂的售价，他们就会感到很疑惑，这辆车汽车为什么要50多万。

虽说大众标不如奔驰、宝马、奥迪标那般有面子，但在某一些场合里，开大众往往会显得你更加的低调和有内涵。所以与其去从众式地入手一台低端BBA车型，还不如就选取像大众辉昂这种务实的中大型轿车，不知道你们是否也有同样的看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一块儿来交流探讨下。

大众旗舰轿车中期改款,车标自带“光环”,却难逃“三大问题”?_百度...

或许大众也意识到了问题，在近期的北京车展上，推出了中期改款的新辉昂。外观方面，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式，整体造型比现款更加动感。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源，作为大众的旗舰轿车，新款辉昂这回自带光环。

其中最具代表性的莫过于来自大众的辉腾，这款大众旗舰轿车自2002年上市以来便扛起了大众旗舰大旗，其搭载了0L W12发动机的版本最便宜也要上百万落地。可惜好景不长，在皮耶希下台以后辉腾也面临停产，毕竟维持一台顶级豪华车的生产线却实现不了盈利，被罚款后的大众实在难以支持。

从外观来看，新款大众CC在现有帅气前脸的基础上，标配最新版本的R Line套件，显得更加运动。大嘴格栅车标两侧下方引出了贯穿式LED灯带与大灯组下方的灯带融为一体，显示出更强的科技感，而贯穿式的前保险杠设计让它更有侵略性。猎装版车型则采用了弓形贯穿式镀铬条装饰的下格栅造型，变得更加优雅时尚。