五菱征途费用及图片（五菱征途新车报价2020加长版图片）

五菱皮卡2025款落地价

〖壹〗、截至2024年7月，五菱2025款皮卡未发布，所以无法了解到其落地价。不过可借鉴五菱征途皮卡的费用，其起始价为58，000元，落地价大约在7万元左右。五菱征途皮卡具有较高的性价比，对于10万元以下的皮卡市场而言，是个极具吸引力的选取。

〖贰〗、以2025年4月信息为例，五菱星光S 2024款EV 510km领航型本地最低报价198万；2024款EV 510km旗舰型官方指导价198万，最终落地价（含保险款项）约164万。不过这只是特定时间和部分地区的费用，实际落地价需询问当地经销商，还可关注促销、补贴等活动以获取更优惠费用。

〖叁〗、款五菱缤果落地价因车型、配置及地区不同而有差异，大致范围在6 - 1万元。短途代步款：203km轻享版落地约6万，适合买菜接娃，是入门级选取。

五菱征途,可商用可拉货的新选取

〖壹〗、五菱征途提供了4款车型，费用区间为5808万元，用户可以根据实际需求灵活选取。基础版车型包括舒适型和豪华型，而封窗版和营运版则分别针对拉货和商用需求进行了专门设计。出色的空间表现：五菱征途的尺寸为5150*1840*1895mm，轴距达到3180mm，提供了宽敞的内部空间。

〖贰〗、五菱征途确实可载人可拉货，车顶还能睡觉，具备“房车”功能。以下是具体解释：载人拉货功能：五菱征途作为一款平民化的车型，其设计充分考虑了实用性。它提供了5座布局，可以满足载人需求。同时，其后货厢设计使得拉货也变得十分方便，适合多种运输场景。

〖叁〗、终于，五菱进军皮卡市场。相比于地摊专用车的一夜爆红，新推出的皮卡征途低调多了。“车轱辘话”从工信部官方网站上获取一组五菱征途皮卡车型的申报图，新车有望在年内亮相。新车采用了双排五座+后货厢的车身设计，定位轻型拉货卡车。

〖肆〗、五菱作为国内最实用的平民汽车品牌，知名度极高。旗下五菱宏光更拥有国民“神车”的称号，可谓是上能挑战秋名山，下能拉货摆摊，称得上全能车型了。不过，最近上汽通用五菱又有新动作了，我们从工信部获取到一组——五菱征途申报图，据了解，新车定位于轻型皮卡车型，有望今年内上市开售。

〖伍〗、总结：两款皮卡车都有着质量稳定，相比同价位车型配置丰富的特点，无论是日常载人还是拉货都能够轻松应付。如果你的预算不多，并且只是在近郊用车，那么五菱征途完全能够满足。如果除了拉货外，还想开着它去体验诗和远方，那么长安览拓者会是个不错的选取。

便宜却实用的3款车,创业的“香饽饽”,长达5米

〖壹〗、便宜且实用的3款长达5米的车，适合创业者的是五菱征途、捷途X70和吉利帝豪。以下是具体推荐理由： 五菱征途- 费用亲民：售价在88-28万元之间，相比同类车型费用更具优势。- 车身尺寸大：车长达到5105mm，提供宽敞的内部空间，满足创业者对于载人和载货的需求。

〖贰〗、捷途X70是捷途推出的首款车型，它存在的意义也不容小视，正是由于它便宜的费用，以及超大的空间，给广大消费者带来不少便利。

〖叁〗、尴尬点：在欧洲的“香饽饽” 遭遇中国“滑铁卢” 我们要介绍的第三款车是大众高尔夫·嘉旅，这款车的卖点就是“跨界”——虽然它基于和高尔夫7代相同的平台打造，采用相同的动力总成，但车内空间远超后者，甚至可以媲美一些娇小的旅行车和MPV。 其实，高尔夫·嘉旅还有个欧洲大表哥Golf Sportsvan。

〖肆〗、论微商座驾，那么保时捷718肯定少不了，一台五六十万的车，自带一两百万的气质，这种事也就只有保时捷可以随便做到。相比起911，费用更加便宜的718则成为另一种炫耀的资本，虽然它也就是一台宝马X3的费用，但是光保时捷一个车标，就已经很值钱了。

〖伍〗、不过随着2023款元宝汽车的发布，再次引领A00级纯电小车成为“香饽饽”。2023款元宝汽车指导价为97万元-88万元，配合各地新能源下乡补贴和新车购置税减免政策，到手实际费用更低，不到3万元就能开启有车生活，不被抢真心没道理。

〖陆〗、外观是探岳的突出卖点，虽然整体设计语言还是离不开大众套娃脸，但环状日间行车灯、犀利的LED大灯以及中高配车型上的R-Line运动套件，使其看上去少了一份油腻，多了一丝活力。内饰部分就没有太多设计可言，典型的大众实用风，中控台略微偏向左侧，能给驾驶员带来更方便的用车体验。

新款五菱征程参数配置是什么?

新款五菱征程参数配置：新车全系搭载5L发动机，匹配5MT变速箱，安全方面标配倒车雷达、ABS+EBD等配置。新车将推出2款车型，预售费用分别为98万元和38万元。车身尺寸方面，五菱征途长宽高分别为5105mm/1640mm/1810mm，轴距为3160mm，尺寸在同级别车型中具有一定优势。

动力性能稳定：搭载了0升自然吸气发动机，最大功率100千瓦，扭矩达到192牛米，虽然参数相比5T发动机稍有下降，但依然能够满足日常驾驶需求，综合油耗控制在6升。

五菱征程揽胜行政版的参数包括：长宽高为4950/1780/1930mm，轴距为2800mm，采用0L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kW/4000rpm，最大扭矩360N·m/1500-2600rpm，搭载6AT变速箱和四驱系统，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为五连杆独立悬挂。

款五菱征程，一款具有卓越参数的汽车，其车身尺寸为5150毫米长、1840毫米宽、1895毫米高，轴距达到3180毫米，展现出非凡的车身比例。它配备了高位刹车灯，双灯组设计，还支持选装前雾灯、后雨刮、前格栅、前组合灯和外后视镜等实用配置，确保行车安全和便捷。在安全性能方面，五菱征程同样表现出色。

五菱征途皮卡,比微卡微面更方便实用,所以真的很值得购买

五菱品牌值得信赖：五菱品牌在市场上一直享有良好的口碑，其产品质量和售后服务都得到了消费者的认可。综上所述，五菱征途皮卡以其独特的设计、出色的性能、超值的费用以及良好的品牌口碑，展现出了极高的性价比和实用性，确实值得购买。

五菱征途皮卡与荣光新卡虽外观相似，但各有其特性。征途定位更偏向于微卡，提供了丰富的个性化车漆选取，如狂野仙踪、坚冰琉彩等，迎合年轻消费者喜好。而荣光新卡则主打银色，以实用为主导。在结构设计上，征途采用承载式车身，抗扭刚度相对较弱，在复杂路面驾驶时可能不够稳定，适合轻载。

首先，五菱征途，其费用区间为88万至28万，以宽敞的货箱闻名，对于货物运输来说尤为合适，经济实用性非常突出。 其次，神骐F30，售价在76万至38万，外观设计酷似皮卡，实际上是微卡类型，同样适合货物运输，且性价比高。

可是征途皮卡用的却是承载式结构，其极限载荷比较低，客观来说在皮卡车型里的实用性并不算高，所以销量也不高。