风行t5evo狂飙版（风行T5EVO狂飙版）

风行T5EVO狂飚版外观运用超跑风格,有兰博基尼般的气场

能称上超跑SUV的，必须具备外观动感好看、动力强、内饰豪华、配置全面等诸多元素；而风行T5 EVO狂飚版之所以是“年轻人第一台超跑SUV”，是因为它拥有十万级SUV中颜值比较高、动力最强、内饰配置越级、科技配置最全的优势，充分证明这个称号名副其实，非常符合年轻人外观时尚动感、动力强劲、内饰豪华、配置高的购车需求。

老款风行T5 EVO 灯光部分则继续继续采用分体式大灯组设计，狭长的日间行车灯造型，看起来十分犀利。而且不知道大家有没有觉得，风行T5 EVO狂飚版还给人一种兰博基尼Urus的气场。风行T5 EVO狂飚版 兰博基尼Urus 风行T5 EVO狂飚版的车身侧面没有变化，其长宽高分别为4595/1860/1690mm，轴距为2715mm。

另外，这台风行T5 EVO狂飚版并没有采用“双燕舞”车标，而是换装了一个全新的标识，从图案来看，应该是一头雄狮镌刻在盾形车标当中，颇有些像兰博基尼致敬的意思。为了提升档次，新车还采用了豪车标配的2K车漆，为了颜值，东风风行没少下成本。

轮毂同样很有超跑风范，尺寸达到19英寸不说，内部辐条造型还类似刀锋，兼顾了气场和性能氛围。而在尾部，风行T5 EVO狂飚版不像很多同级车一样保守，只看后包围处的双边共四出式排气就知道这款车不好惹。排气中间的扩散器结构也比较夸张，能起到加快空气流通速度、减少空气阻力的作用。

近日，风行T5 EVO正式亮相，预计明年四月正式发布，新车属于标准的紧凑型SUV，外观方面使用了最新的家族式设计，时尚动感！外观方面设计的非常激进夸张，大嘴式进气格栅内部使用了蜂窝状黑化设计，霸气十足。搭配上獠牙式大灯组，充满了攻击性。

超跑颜值加持，魅力独具特色 有人说这款东风风行T5 EVO 狂飚版的样子非常像兰博基尼“蛮牛”，确实很像，也保留了很多自身的特色设计语言在里面。外观设计采用了大量超跑元素，极具动感的暴风式动态前脸，通过满满的战斗气息，让人一眼就能看出这台车“不好惹”。

10万圆超跑梦,真的不敢相信!兰博基尼Urus的亲戚?

现在，一款神似兰博基尼Urus的“超跑”SUV来了，这款车的到来，不仅填补了大家对于超跑SUV的心愿，更重要的是亲民售价、酷炫颜值、以及超强配置。它就是来自东风风行的最新车型——风行T5 EVO狂飚版。

而在诸多定价超过百万的高端SUV里，兰博基尼Urus又是一款足够特别的车型，虽然和阿斯顿马丁DBX一样由超跑品牌打造，但是兰博基尼Urus明显更犀利，不像劳斯莱斯库里南、宾利添越那么注重豪华感，一眼就能看出兰博基尼家族的超跑基因。

兰博基尼近来拥有三大产品系列——Huracan、Aventador、Urus，前两者就是车迷口中的“大小牛”，大牛最极致、小牛最亲民，二者在超跑界的江湖地位举足轻重。

在兰博基尼本人执掌兰博基尼期间也有打造出世界影响力的车型，譬如Miura，这对当时的法拉利构成了威胁，也初具兰博基尼的街头文化。本身可以风光无限，无奈时运不济，兰博基尼的超跑梦，碎在了1970年代。

排名前五的名单包括一辆2019年的兰博基尼Huracan LP580-2，这是“最便宜的”汽车，售价为209，900美元，仅比2019年的梅赛德斯-奔驰G级以219，000美元的费用便宜了10万美元。

在高科技的加持下，一切农活都变得更加简单。除了这款身材均衡的Nitro，还有Spark、RMrch VTR等多款性能强悍的产品，兰博基尼在造拖拉机这方面可是非常认真的。农用机械拖拉机兰博基尼的费用在10万至20万美元之间。

风行t5evo最真实优缺点是什么?

〖壹〗、外观太过激进。这个是否缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时变速箱降档动作比较迟滞；后悬挂减震效果一般。

〖贰〗、缺点：后备箱空间小 风行T5 EVO品质：风行T5 EVO拥有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧出行五大顶级供应商技术背书，从源头开始打造“高可靠性”。

〖叁〗、中厨做西餐，做出去风行T5EVO这方面“牛排”有优势也是缺陷，优势是很对中国人口感，配备丰富多彩感受好、搭乘舒服驱动力强、色香味俱全实际上 还不错；对于缺陷，便是汽车后备箱室内空间小。针对年轻人而言，汽车后备箱室内空间大或小实际上 没很大危害。

〖肆〗、悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的好处是费用便宜、占用空间小，但缺点就是舒适性比较差，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感，同时过弯的时候侧倾也比较严重，此外中高配版本车厢就算采用了多连杆式独立悬架舒适性也没好到哪里去。

〖伍〗、风行T5EVO的豪华感和舒适感也绝不会让你失望。此车配备了双25英寸超薄液晶屏幕，并且搭载了FutureLink0车机智联系统，比较常用的车载导航、语音识别、远程控制等功能一应俱全。

〖陆〗、只要风行T5 EVO在动力匹配上下足功夫，电器设备和底盘不出现故障的话，风行T5 EVO的质量还是有保障的。至于口碑方面，车主们最满意的是车辆的油耗低、动力强、舒适性好以及性价比不错，不满意的则为上述所说的几大缺点。总的来看车主们的满意度还是不错的，如果大家看中了这款车那么也是值得考虑的。

东风击穿豪车“下限”,兰博基尼Urus的气场,197马力

〖壹〗、而在诸多定价超过百万的高端SUV里，兰博基尼Urus又是一款足够特别的车型，虽然和阿斯顿马丁DBX一样由超跑品牌打造，但是兰博基尼Urus明显更犀利，不像劳斯莱斯库里南、宾利添越那么注重豪华感，一眼就能看出兰博基尼家族的超跑基因。

〖贰〗、现在，一款神似兰博基尼Urus的“超跑”SUV来了，这款车的到来，不仅填补了大家对于超跑SUV的心愿，更重要的是亲民售价、酷炫颜值、以及超强配置。它就是来自东风风行的最新车型——风行T5 EVO狂飚版。

〖叁〗、奈何，体型大的SUV往往费用都不菲，定位为中大型SUV的大众途昂起售价也将近30万元，而最贵的中大型SUV则是兰博基尼Urus，售价290万元起。

〖肆〗、风行T5 EVO狂飚版 老款风行T5 EVO 灯光部分则继续继续采用分体式大灯组设计，狭长的日间行车灯造型，看起来十分犀利。而且不知道大家有没有觉得，风行T5 EVO狂飚版还给人一种兰博基尼Urus的气场。