xts凯迪拉克二手车费用（凯迪拉克xtx二手费用）

凯迪拉克atsl2.0t二手车开二年还能卖多少

综上所述，凯迪拉克ATS-L 0T二手车在开了两年后，其售价可能大致在某个范围内，但具体费用还需根据上述因素以及市场动态来决定。如果考虑出售或购买，建议进行全面的市场调研，并评估车辆的实际状况和市场行情。

凯迪拉克ATS-L 0T二手车在使用两年后的保值率较为一般，通常在10万至18万之间浮动。尽管相较于BBA（奔驰、宝马、奥迪）品牌的知名度稍逊一筹，但其性能和特性并不逊色。在2016年的版本中，凯迪拉克ATS-L在外观设计上大胆前卫，展现了时尚潮流。

凯迪拉克atsl0t二手车开二年车子的车况还有车子手续方面没有什么问题大体能够卖同款新车包牌费用基础上打个七折到七五折左右的价钱，还需要看实际车况。

都说凯迪拉克车型保值率很低，比如二手的 ATS-L，理论上开了二年的保值率只有56%，但是从二手的ATS-L来看，实际售价并不低，虽然2019年国五转换国六的时候，ATS-L有着大幅度的优惠，甚至118万就能入手裸车，但是时隔一年，二手ATS-L的售价还是很坚挺的。

为什么几万块钱都能买到凯迪拉克ATS二手车

几万块钱能买到凯迪拉克ATS二手车的原因主要包括以下几点：车辆年份较旧：随着车辆使用年限的增加，其价值会逐渐降低。因此，年份较旧的凯迪拉克ATS二手车费用会相对较低。高里程数：车辆的里程数反映了其使用频率和磨损程度。高里程数的二手车往往意味着更多的磨损和潜在的维护需求，因此费用也会相应降低。

为什么二手车费用高？无非是车况好。凯迪拉克ATS-L是一款豪华车型，近来在售的有科技型、时尚型、精英型、豪华型、领先型五种不同配置版本。凯迪拉克ATS-L的内饰设计非常人性化，大量采用了先进的技术和精致的材料，甚至踏板和变速杆的位置也经过了精心考虑。

不高呀，13年时尚版二手车卖67万，费用高可能是车况好吧：凯迪拉克ATS L的搭载了0T发动机，车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显；下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。

因为雪铁龙C5的品牌影响力太低，所以这台车买来就不要卖了，如果您有钱的话，那无所谓，两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的费用只有12万多，而三年以上的车型费用已经跌破十万大关，对车主来说，是非常不友好的。

凯迪拉克xt5二手车开了一年值多少钱?

近来市场上凯迪拉克XT5的二手车费用大约在28万元左右，然而具体费用还需考虑车辆的车况以及不同的配置情况。车况良好的车辆可能会有更高的保值率，而配置较高的车型则可能在费用上有所体现。因此，消费者在购买二手车时需要综合考虑这些因素。

凯迪拉克XT5二手车报价在158万元至399万元之间。凯迪拉克XT5的保值率处于中等水平。报价方面：这款中型SUV凭借其丰富的配置与卓越性能，在市场上二手车的行情跨度较大，具体报价在158万元至399万元之间。

一般而言，里程数是影响二手车费用的重要因素。根据当前的行情，一辆行驶15万公里的XT5，其售价大约在25万元人民币上下。然而，车辆的损耗情况也是决定售价的关键点。折旧率会随着使用年限和里程数的增加而显现，因此，尽管最初的落地价可能高达40万元，如今的市场估价可能会在此基础上有所下降。

近来这款车的费用差不多是28万，至于具体的费用还得根据车况以及具体的配置才能确定。

万元。凯迪拉克的三年保值率为525%。官方指导，费用在40万左右的凯迪拉克XT5，在使用3年后，二手车的售价在23万左右，残值直接折半。凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，在北美久负盛名。1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

凯迪拉克ats多少钱一辆

车辆优惠：近来凯迪拉克ATS-L时尚型在指导价上有约70000元的优惠，但具体优惠幅度可能因地区和经销商而异。购置税：购置税通常按照车辆发票价的10%计算（具体税率可能因地区和政策调整而有所变化），优惠后的费用将直接影响购置税的数额。

起售价：凯迪拉克ATSL的起售价为59万，这是购买该车型所需支付的最低费用。厂商指导价：根据车型配置的不同，凯迪拉克ATSL的厂商指导价在238488万之间。这个费用区间为消费者提供了多种选取，满足不同需求和预算。

关于费用方面，凯迪拉克ATS-L的官方指导价为30.80-480万元。这一费用区间可能会因厂商指导价和车型优惠幅度而有所变动。因此，在考虑购买凯迪拉克ATS-L时，建议您关注最新的市场报价和优惠政策，以便获得更优惠的购车费用。除了裸车费用外，购车时还需考虑其他费用，如购置税、保险费、牌照费等。

凯迪拉克ATS的费用范围是238万-488万元，但该车型已经停售，无法以这个费用购买到新车。以下是关于凯迪拉克ATS费用的详细说明：费用区间：凯迪拉克ATS的官方费用范围是238万-488万元。停售状态：需要注意的是，由于凯迪拉克ATS已经停售，因此无法再以这个费用区间购买到全新车辆。

ATS：费用在30.8万至48万元之间，作为入门级豪华车，搭载0T发动机。XTS：费用在399万至599万元之间，配备0T和6L发动机，近来优惠3万元。SRX：费用在498万至68万元之间，搭载0和6L发动机，近来优惠4万元。

凯迪拉克10万一15万二手车

指导价：297-297万元。凯迪拉克10万15万是哪辆车迪拉克CT4是最接近的车，官方售价298-297万元。作为凯迪拉克在国内售价最低的车，定位为中型车，但竞品紧凑型车操作性高，但舒适性差。中型车 紧凑型车 凯迪拉克CT5 指导价：297-317万元。

凯迪拉克CT6：作为凯迪拉克的旗舰轿车，CT6的定价更是远高于10万-15万的费用区间。CT6以其卓越的品质、豪华的内饰和强大的动力性能，成为了凯迪拉克品牌的代表车型之一。建议：如果您对凯迪拉克品牌感兴趣，但预算在10万-15万之间，可以考虑购买凯迪拉克的二手车或者选取其他品牌的同价位车型。

凯迪拉克SRX想必大家都有耳闻，售价也是非常高，属于中型豪华SUV的凯迪拉克SRX官方指导价在498万到680万。它的竞争对手也是非常明确，奔驰GKL、奥迪Q沃尔沃XC60、福特探险者、别克昂科雷。凯迪拉克SRX给人的第一印象就是非常大气和时尚，虽然它是一款SUV，但是车主们认为这辆车驾驶感受像轿车一样。

凯迪拉克是一款备受关注的汽车品牌，其车型在市场上的表现也是备受瞩目。在10~15万元的费用区间内，虽然没有凯迪拉克的官方车型，但是有些车型在打折或者二手车市场上的费用可能会落在这个范围内。凯达拉克ATS-L 凯达拉克ATS-L是一款中型轿车，外观时尚动感，内饰豪华舒适。

凯迪拉克10万到15万是什么车？凯迪拉克CT4是最近的汽车。官方售价为298万至297万元。作为国内最便宜的凯迪拉克车，这款车的定位是中型车，但竞争的确实是紧凑型车，操控性很好，但舒适性不太好。凯迪拉克的CT5指导价为297万元至317万元，是CT4的加强版。

凯迪拉克XTS2009款二手车3.0多少钱维修费贵吗?

〖壹〗、凯迪拉克XTS2009款二手车0的费用因车辆具体状况而异，维修费用通常保持在较为合理的千元左右水平。以下是具体分析：费用方面：- 凯迪拉克XTS2009款二手车的费用会受多种因素影响，包括车辆里程数、保养状况、有无事故记录等。

〖贰〗、关于凯迪拉克XTS 2009款0二手车的维修费用，需要指出的是，它相对较高，一般在千元左右。作为享有盛誉的美系豪华品牌，凯迪拉克的维修成本可能会略高于其他世界品牌。请记住，这里并未提供具体的二手车费用详情，如需获取详细报价，建议您直接联系相关的经销商或访问信誉良好的二手车交易平台以获取准确信息。

〖叁〗、由于xts停产以及新车市场的竞争压力，凯迪拉克往往会采取优惠的费用策略来吸引消费者。这使得xts二手车在性价比方面更具优势，消费者可以以相对较低的费用获得一款品质不错的豪华车型。 适合特定消费群体 xts二手车适合那些不介意购买二手车，且看重车辆品质和性价比的消费者。