新马自达3挂倒挡车抖（马自达3启动后档位挂不进去）

马自达3发动机抖动的厉害是什么造成的?

〖壹〗、马自达3发动机抖动问题分析：发动机抖动可能是由多种因素引起的，比如积碳过多、火花塞需要更换、节气门需要清洗等。当车辆在等红绿灯时，如果发动机转速与行驶时的转速不一致，且震动有明显变化，首先可以考虑进行节气门清洗。缸线和水温传感器也可能成为问题的根源，建议进行细致检查。

〖贰〗、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

〖叁〗、马自达3发动机抖动厉害可能是发动机内部积碳严重或者喷油嘴积碳以及节气门位置传感器有故障。

〖肆〗、有可能是相关线束插头松动，等红绿灯的时候发动机的转速和行驶时候的转速不一样，发动机的震动也不一样。可以尝试清洗节气门。

〖伍〗、首先，钢圈的变形是一个关键因素。作为轮胎的主要支撑，任何变形都可能导致轮胎失去平衡，高速行驶时产生抖动。因此，检查钢圈是否平整至关重要。发动机支架的状况也不能忽视。它负责固定发动机，如果支架受损或老化，可能影响发动机在运行中的稳定性，从而引发车身振动。

新入07年2.0手豪马自达3,大家帮我看看有什么需要做的

新入一台07年马自达3，0手豪，电动座椅天窗，车没什么大事故，但是小毛病不少，跟车商买的不到20000，感觉不值，但本地也没有更好的选取了，原因后面道来 漆面还好，前车主刚做不久，倒也省事 前车主的审美一言难尽，换上一套很丑的轮毂，还漆了我最讨厌的自喷黑，一股汽配城泥石流风格。

马自达3的悬挂、底盘设定，发动机的调教都很“跑车”，但令人尴尬的是，它并不是一款真正的跑车，而是一款四门三厢小轿车，主打家用市场，但作为一款家用轿车，它的缺点就十分明显：后排空间小、行李厢小、配置普通、噪音大、悬挂硬。

作为马自达全新世代产品群的首发车型，次世代马自达3昂克赛拉主打的就是驾控上的“人马合一“，所以，我对这次动态体验期望值很高。我作为十七年的马自达车主，当年买车的时候，最傲娇的就是弯道王的这个称号。

操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构，入挡轻松，起步时离合器行程很短，动力传递直接，入湾不弱于马六。外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念，马3与马6有着惊人的相似处。当然，此前人们对马6的 印象一直不错，所以接受起马3并不是件难事。刚性不错。

马自达昂克赛拉这款车型有分5，0我建议优先考虑两种排量。0。自吸、操控、外观……都不错。汽车成本低，自然吸气发动机稳定性好，日常油耗不高。其实这款车最大的争议就是5和0选取的问题，性格温顺的人5也可以接受。如果你不耐烦，咬牙0吧，买5会后悔的。

马自达3发动机抖动的厉害是什么造成的

〖壹〗、发动机抖动可能是由多种因素引起的，比如积碳过多、火花塞需要更换、节气门需要清洗等。当车辆在等红绿灯时，如果发动机转速与行驶时的转速不一致，且震动有明显变化，首先可以考虑进行节气门清洗。缸线和水温传感器也可能成为问题的根源，建议进行细致检查。

〖贰〗、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

〖叁〗、马自达3发动机抖动厉害可能是发动机内部积碳严重或者喷油嘴积碳以及节气门位置传感器有故障。

〖肆〗、有可能是相关线束插头松动，等红绿灯的时候发动机的转速和行驶时候的转速不一样，发动机的震动也不一样。可以尝试清洗节气门。

〖伍〗、首先，钢圈的变形是一个关键因素。作为轮胎的主要支撑，任何变形都可能导致轮胎失去平衡，高速行驶时产生抖动。因此，检查钢圈是否平整至关重要。发动机支架的状况也不能忽视。它负责固定发动机，如果支架受损或老化，可能影响发动机在运行中的稳定性，从而引发车身振动。

〖陆〗、再加上挂d挡时，发动机的负荷增大，使发动机的转速有所降低，也是导致发动机抖的原因之一。如果您长期在市区行驶的话，建议您比较好是定期地去泡泡高速，以免短时间内发动机积碳过多。建议您根据以上情况去4s店或修理厂进行检查。

马自达常见的故障有??

〖壹〗、原因 节气门积碳：这是导致汽车怠速不稳的主要原因，积碳会影响节气门的开闭，进而影响发动机的进气量，导致怠速不稳。进气管漏气：进气管漏气会使发动机内部气体失去平衡，影响发动机的正常运转，从而导致怠速不稳。点火系统故障：火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引发发动机怠速不稳。

〖贰〗、首先，变速箱跳档或无法升档或降档。在车辆行驶过程中，可能会遇到进入某一档时车速过高，导致严重顿挫，车辆可能会越过该档直接进入下一档。此外，在高速行驶时，容易出现行程停止的问题，这可能会影响驾驶的平顺性和安全性。其次，变速器漏油是马自达8常见的故障之一。

〖叁〗、发动机灯亮通常表示车辆出现故障，马自达车辆发动机灯亮时的常见故障原因主要有以下几点：发动机内部积碳：原因：发动机内部积碳会导致其运行参数发生变化，积碳性质不稳定，可能引发无序点火和爆震，从而影响发动机性能。影响：积碳严重时，可能导致发动机故障灯亮起。

〖肆〗、原因：风扇连接处连电：检查风扇的连接处是否存在连电现象，特别是保险插头部分。控制电路故障：风扇控制电路可能存在问题，导致信号无法正确传输，影响风扇的正常运转。温控开关故障：温控开关是控制风扇启动的关键部件，若出现故障，可能导致风扇无法及时启动。

〖伍〗、马自达6方向机出现故障时，常见的问题包括：首先，助力泵可能出现故障，导致转向助力不足或完全失效。这通常表现为方向盘感觉异常沉重，尤其是在低速行驶时更为明显。其次，转向机本身也可能存在问题，如内部零件磨损或损坏，同样会导致转向不灵活或沉重。

〖陆〗、马自达3车型常见问题描述和解决方法 发动机问题 问题一：早上点火后发动机前侧有水流声 解决方案：正常现象，发动机启动后，各个液压泵部件开始启动，发出液体流动的声音 问题二：6的出现怠速抖动 解决方案：由于在不良加油站加了劣质汽油，造成发动机抖动，或长年在拥堵的城市里行驶，造成节气门积炭。

马32.0AT热车D档踩刹车抖是怎么回事?

〖壹〗、根据您所说的情况，您车辆故障的主要原因可能还是与发动机内部积碳过多有关。由于没有见到现车，只能帮您分析一些故障原因：发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，还有节气门开度有问题，进气门背部及进气管内积碳过多，导致喷入的汽油被积碳吸附而不能进入燃烧室。

我的是08年马3,之前上80码以上就车身抖动厉害,但加油抖,不加油就不抖...

〖壹〗、针对您描述的问题，在08年马自达3以超过80码的速度行驶时车辆出现车身抖动，可能涉及多个车辆组件。加速时的明显抖动与减速或停止时的减轻，提示我们关注以下几个可能的故障源。首先，钢圈的变形是一个关键因素。作为轮胎的主要支撑，任何变形都可能导致轮胎失去平衡，高速行驶时产生抖动。因此，检查钢圈是否平整至关重要。

〖贰〗、此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。还有就是底盘悬挂部位的各个连接件如果长期使用后，出现磨损松旷，也会导致这种现象。

〖叁〗、上80码车身抖分析：汽车方向盘高速抖动原因基本上都是轮胎的动平衡没有做好，做个动平衡即可解决。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。