雷克萨斯es报价及图片汽车之家（雷克萨斯汽车报价es200）

享受属于自己的安静时光,新疆首测雷克萨斯ES300h

〖壹〗、要说最喜欢的还是尾部设计，同样有纺锤式风格与前脸相呼应，但是辨识度极高的尾灯ES300h专属的蓝色车标才是夜间最靓的仔。S型曲线内饰 与传统豪华品牌相比较，雷克萨斯ES300h的内饰风格并不是采用大量的直线线条作为装饰，中控屏幕下方S型曲线造型十分性感。

雷克萨斯ES到底和谁同级?美日售价说明一切,还用争辩吗?

〖壹〗、不管在美国市场还是在本土市场，雷克萨斯ES的定位就是B级车，和普通B级车不同的是，它是丰田旗下豪华品牌，有人把ES叫B+车型，也能勉强说得过去吧，虽是B级水平，但是在国内的售价直逼BBA E56，加上加价提车，给人的错觉和E56一个级别，其实这是一种错位营销。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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这是我很难接受的地方，无论是我的飞度，还是冠道，在开了两个月左右就完全没有味道了，但雷克萨斯开了2年，仍然有较重的异味。我在4S进了他们一辆在售的上一代二手ES，车内味道仍然不小。即使她在车内空气指标是达标的，但既然国产的本田都能做到无味道，雷车在这方面反而做得不好，实在不应该。

雷克萨斯ES300h是前置前驱的驱动方式。以下是关于雷克萨斯ES300h驱动方式的详细说明：前置前驱：雷克萨斯ES300h采用前置前驱的驱动布局，即发动机和驱动装置都位于车辆前部，直接驱动前轮行驶。这种布局方式有利于优化车内空间，提高乘坐舒适性，并且在操控性和燃油经济性方面也有不错的表现。

雷克萨斯ES300h是一款集智能、豪华与环保于一体的混合动力车型。以下是关于雷克萨斯ES300h的简介：历史背景：雷克萨斯ES系列自1989年诞生起，便作为品牌的入门车型。而ES300h作为该系列的一员，在2012年被首次引入中国市场，标志着ES家族首次采用混合动力技术。

不比BBA差,雷克萨斯ES和捷豹XEL怎么选?

全新捷豹XEL车内搭载的双高清2英寸上屏+5英寸下屏，引入双屏、触控信息娱乐系统，两块屏幕可以实现独立操作和显示，在下屏处配备了两个操作直观、触感舒适的控制按钮，内饰科技氛围要比雷克萨斯ES更强一些。

捷豹XEL：捷豹XEL以其优雅的英伦风格、豪华的内饰和出色的操控性能，吸引了不少追求品质与品味的女性消费者。此外，还有以下车型也常被女性消费者考虑：雷克萨斯ES：以其卓越的静谧性、豪华的内饰和可靠的品质，成为女性消费者的优选之一。

雷克萨斯ES：以高品质和可靠性著称，提供静谧舒适的驾乘环境。沃尔沃S60：安全性能卓越，内饰典雅，适合注重安全性的消费者。凯迪拉克CT5：美式豪华车的代表，动力强劲，配置丰富，性价比很高。捷豹XEL：英伦风格的豪华轿车，优雅的外观和精致的内饰令人难以忘怀。

预算30万元左右想买辆豪华中级车，多数人会选取德系三强或雷克萨斯ES，但今天小猫给您推荐的是一款略显冷门的车型；说它冷门是因为销量表现一般，今年的月均销量仅在1000辆左右；小猫推荐它的原因是这款车挺有特点且性价比不差，这款车就是捷豹XEL。

到底哪款雷克萨斯ES最值得买?

〖壹〗、雷克萨斯ES最值得购买的版本是雷克萨斯ES200豪华版。以下是几个关键原因：配置丰富：雷克萨斯ES全系的配置差异不是特别大，但ES200豪华版在提供舒适驾乘体验的同时，还配备了诸多实用功能，如方向盘记忆、前排无线充电、座椅通风、座椅记忆以及各种便捷的后视镜功能等。这些配置能够大大提升驾驶和乘坐的便利性。

〖贰〗、雷克萨斯ES系列中，最值得购买的版本推荐为ES 300h 豪华版或更高配置的版本。以下是对推荐的详细解释：车型概述 雷克萨斯ES系列作为雷克萨斯品牌下的中大型轿车，以其出色的舒适性、豪华感和可靠性而著称。

〖叁〗、新款和老款雷克萨斯 ES 各有优势，具体哪个更值得出手取决于个人需求和偏好。外观设计：新款 ES 外观更具动感和时尚感，车身线条流畅，尺寸增大更显大气，更年轻化；老款则更加稳重，适合商务场合。

〖肆〗、综合来看，若追求豪华品牌入门体验和低价，2023款200卓越版雷克萨斯ES性价比比较高；如果需要城市通勤SUV或日常使用前驱SUV，可考虑UX 300h探寻版和NX 350h前驱创驰版；而家庭用户更倾向于RX 350h两驱悦享版。

〖伍〗、雷克萨斯ES200是否值得购买取决于个人需求和偏好，以下是其优缺点分析：优点方面，一是豪华感足，雷克萨斯作为丰田旗下豪车品牌，ES200内饰氛围和用料出色，颜色搭配协调，外观时尚大气有美感。

售价仅差两百元,选丰田亚洲龙旗舰?还是雷克萨斯ES200丐版

那么，在费用相差两百元的情况下，一个是旗舰版另一个是丐版，你又会如何选取呢？“车轱辘话”此次选取的两款车型分别为丰田亚洲龙双擎5l e-cvt limited旗舰版和雷克萨斯ES200 卓越版，前者的售价为298万元，后者的售价为29万元，两款车型的售价仅相差两百元。

国内中级车市上丰田亚洲龙的混动车型一直备受瞩目，该车的顶配价为：298万。这个费用以及配置，算上优惠后在30万内的中级车市场还是很有竞争力的，但是偏偏碰上它的孪生兄弟：雷克萨斯ES200，该车官方指导价29万元。

雷克萨斯ES是一块标准的玻璃，本身看起来没什么区别，但一旦和亚洲龙比起来，ES的车身就显得有些沉闷。从外观上来说，如果把车标遮住，亚洲龙无疑是更优越的一款。进入车厢，丰田亚洲龙和雷克萨斯ES的内饰风格截然不同。在亚洲龙这边，功能区布局很直，按钮和旋钮很大很显眼，给人一种很浓的美国味。