千万不要买凯迪拉克ct4（凯迪拉克ct4卖得起养不起吗）

ct4为啥都不建议买

CT4不建议购买的原因可能有以下几点：后排空间一般：虽然CT4是一款中级车，但其后排空间表现并不出色，可能会让乘客感到局促。保值率低：相比其他同级别车型，CT4的保值率较低，这意味着在购买后的一段时间内，车辆的价值可能会大幅下降。

综上所述，凯迪拉克CT4虽然养车费用不便宜，但并非“买得起养不起”。然而，其后排空间拥挤、油耗较高以及新车气味大等致命缺点需要消费者在购买前充分考虑。

内饰异味大 很多车主在提车后遇到的第一个问题就是异味太大，虽然凯迪拉克CT4车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但依旧会存在一股浓郁的皮革味道，车主在买车后需要在车内投放炭包，并且花几天时间才能将味道去除掉。

然而，CT4销量不佳有多方面原因。空间方面存在硬伤，长宽高为4760/1815/1421（1428）mm，轴距2775mm，与奔驰C级、宝马3系等同级竞品相比，乘坐舒适度欠佳。

刹车踏板偏硬 尽管较硬的刹车踏板可以给人更强的归属感，但这必须一定的学习培训成本费，终究不开惯的人难以操控凯迪拉克CT4的刹车踏板幅度，踩轻了觉得刹车踏板没反应，踩重了又很容易发生急刹的状况，造成旅客在乘车的情况下舒适度较差。

ct4买了后悔死了

许多车主在买车后碰到的第一个难题便是臭味很大，尽管凯迪拉克CT4车里选用了大规模软塑资料开展遮盖，但依然会存有一股浓厚的皮革制品味儿，车主在购车后必须在车里推广活性碳，而且花几日的时间才可以将味儿去祛除。

首先，空间问题显而易见。作为中型车，凯迪拉克CT4的尺寸（4760*1815*1421MM，轴距2775MM）在同级车型中并不突出，这导致后排空间显得较为局促，且第二排中央地台有明显凸起，三人同时乘坐时可能有些压抑，长时间乘坐也会带来疲劳感。！-- 其次，内饰科技感稍显欠缺。

CT4车型存在的通病主要包括以下几点：发动机噪音大：在驾驶过程中，部分车主反映发动机噪音明显，这可能会影响驾驶的舒适度。刹车不线性：刹车踏板感觉过于灵敏，导致刹车过程不够稳定，可能会出现“点头”现象，影响驾驶平稳性。

很多车主提车后遇到的第一个问题就是气味太大。凯迪拉克CT4虽然覆盖了大面积的软质材料，但还是有很浓的皮革味。车主买车后，需要在车内放上炭包，需要好几天才能去除异味。刹车很硬。硬刹车虽然能给人更强的安全感，但需要一定的学习成本。毕竟不习惯的人很难控制凯迪拉克CT4的制动力。

ct4油耗令我们大吃一惊

ct4综合油耗为百公里7L，实际油耗却在百公里5-11L左右，油耗令人惊讶：凯迪拉克CT4是上汽通用旗下的一款B级轿车，这款车一经上市就吸引了不少年轻人的目光，很多人都被该车的美式肌肉外观以及强大的动力所吸引。

油耗偏高 凯迪拉克CT4的NEDC综合油耗为百公里7L，但是车主日常行驶的实际油耗却在百公里5-11L左右，如果遇到堵车的情况或者激烈驾驶时，车辆的油耗更是高达114L，所以很多车主都表示凯迪拉克ct4油耗令我们大吃一惊。

尽管存在以上缺点，但对于CT4的主要目标用户——年轻消费者来说，空间需求可能并不高，且降价对消费者来说是有利的。考虑到CT4的大马力特性，油耗增加也在意料之中。总的来说，凯迪拉克CT4在性能和费用之间还是值得考虑的一款车型。

凯迪拉克CT4的百公里油耗为1升，相比同级别车型，其油耗处于中等水平，不能简单地说油耗大或者小。以下是具体分析：油耗数值：凯迪拉克CT4的百公里油耗为1升，这一数值提供了关于其燃油消耗量的直接信息。

凯迪拉克ct4的NEDC综合油耗为百公里7L，但车主日常驾驶的实际油耗在百公里5-11L左右。遇到堵车或者激烈驾驶，车辆油耗高达13或者14L，所以很多车主表示凯迪拉克CT4的油耗让我们很惊讶。这些都是凯迪拉克CT4的缺点，但其实这些缺点对于真正喜欢这款车的用户来说都不算什么。

凯迪拉克CT4的油耗表现介于210L/100km之间。以下是对其油耗的详细分析：动力系统：CT4搭载的是0T涡轮增压发动机与8AT变速箱，这款发动机集成了可变气门管理和缸内直喷技术，展现出高效性能与节能环保的特性，有助于降低油耗。

月销量仅有一辆的车型,凯迪拉克ct4如今真的没人买了?

凯迪拉克CT4并非完全没人买，但近期销量确实极为惨淡，10月仅售出7台，同比下滑94%。CT4自身实力并不差，它有5T和0T两种动力可选，0T发动机搭配8AT变速箱，百公里加速9秒，悬挂采用前麦弗逊后多连杆式，后驱布局带来不错的驾控乐趣。外观设计运动时尚，“全LED闪电灯组”辨识度高。

而且尽管CT4降价，但销量仍难有起色，2025年6月单月仅销1台，半年累计12台，说明市场情况复杂，并非单纯降价就能改变市场格局。

在这一点上，凯迪拉克CT4真的是一辆好车，更不用说，今天卖得昂贵。凯迪拉克CT4的强度必须必须认识到，而且原因没有得到很好的销售，罪魁祸首是其无拘无束的空间。

ct4买了后悔死了?ct4油耗令我们大吃一惊

〖壹〗、尽管存在以上缺点，但对于CT4的主要目标用户——年轻消费者来说，空间需求可能并不高，且降价对消费者来说是有利的。考虑到CT4的大马力特性，油耗增加也在意料之中。总的来说，凯迪拉克CT4在性能和费用之间还是值得考虑的一款车型。

〖贰〗、凯迪拉克CT4的NEDC综合性油耗为一百公里7L，可是车主日常行车的具体油耗却在一百公里5-11L上下，假如碰到拥堵的状况或是猛烈行驶时，车子的油耗也是达到114L，因此许多车主都表明凯迪拉克ct4油耗令大家大吃一惊。

〖叁〗、ct4综合油耗为百公里7L，实际油耗却在百公里5-11L左右，油耗令人惊讶：凯迪拉克CT4是上汽通用旗下的一款B级轿车，这款车一经上市就吸引了不少年轻人的目光，很多人都被该车的美式肌肉外观以及强大的动力所吸引。

〖肆〗、油耗偏高 凯迪拉克CT4的NEDC综合油耗为百公里7L，但是车主日常行驶的实际油耗却在百公里5-11L左右，如果遇到堵车的情况或者激烈驾驶时，车辆的油耗更是高达114L，所以很多车主都表示凯迪拉克ct4油耗令我们大吃一惊。

凯迪拉克CT4买得起养不起(CT4怎么样致命缺点有哪些)

〖壹〗、ct4综合油耗为百公里7L，实际油耗却在百公里5-11L左右，油耗令人惊讶：凯迪拉克CT4是上汽通用旗下的一款B级轿车，这款车一经上市就吸引了不少年轻人的目光，很多人都被该车的美式肌肉外观以及强大的动力所吸引。

〖贰〗、自从凯迪拉克CT4上市以来，就保持着非常不错的热度，后驱、大马力是一方面，另一方面，和同级别车型相比，凯迪拉克的CT4的售价确实便宜。既然热度高，那么今天我们就专门说说这辆车的用车成本到底如何。

〖叁〗、俗话说买车容易养车难，尤其是豪华品牌的车，换个空调滤芯都比别人更贵，很容易就会出现买了养不起的窘况。凯迪拉克除了首保是5000公里之外，每期保养的间隔里程是7500公里，勉强算是一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例，6万公里总的保养费用是10276元，平均每年的保养费用约是1713元，与宝马是同一水平。

〖肆〗、凯迪拉克CT4 是上汽通用旗下的b级车，一经上市就吸引了很多年轻人的目光。许多人被它美国式的肌肉外观和强大的力量所吸引。然而最近网上很多车主表示后悔买了ct4。这款车有什么缺点？乘车空房间不够大。

〖伍〗、满足了不同消费者的个性化需求。 适合人群：- 运动风格爱好者：对于喜欢运动风格的消费者来说，CT4的设计、性能和配色都非常符合他们的口味，无疑是一个很好的选取。综上所述，2023款凯迪拉克CT4在内饰设计、车身配色以及适合人群方面都有出色的表现，是一款值得考虑的优秀车型。

〖陆〗、在豪华品牌之中，凯迪拉克较大的诱惑力便是费用低，以凯迪拉克CT4为例子，代理商那里最少二十万就会有买卖，而宝马三系最少也需要2六万多。实际上凯迪拉克自身特惠的力度算不上大，仅仅它自身标价就现已比宝马五系低了几万元，你买得起本田雅阁，类似就能买得起凯迪拉克。