16雷克萨斯es200二手多少钱(雷克萨斯es200 16款卖多少钱)
雷克萨斯ES有这么保值?开了一年基本没亏钱?
相当于是开了一年时间,基本上没有亏钱,当然车险油钱这些不能算在里面。 总的合计下来,其实要比租一辆雷克萨斯ES要划算很多。雷克萨斯ES真的有这么保值吗?大饼今天不妨就和大家一块儿来聊一下这个话题。首先咱们来聊聊这辆车的优点,也就是它吸引人的地方。
这些特质共同提升了其保值性能。以雷克萨斯ES为例,即便使用三年后,其二手车价值仍可高达21万多,至第五年,保值率依然坚挺,达到50%。相比之下,奔驰、宝马等豪华品牌的车辆,在同样年份的保值率往往难以企及这一水平。
雷克萨斯es保值吗 相对来说,雷克萨斯ES还是比较保值的。首先,雷克萨斯品牌本身是比较保值的,这与雷克萨斯品牌追求精致的功能,强调人性化的设计和良好的品质有关。另外,应该归功于品牌独特的品牌个性和优秀的产品质量。在雷克萨斯品牌中,ES车型相对保守。具体原因可以在一些汽车网站上找到。
全新奥迪A6L与二手雷克萨斯ES200,手握30多万买谁?
多万其实也能买到0T版的奥迪A6L了,和雷克萨斯ES200相比,两款车的动力谁更出色似乎不用多说。至少我个人宁可开奥迪A6L也不会选取二手雷克萨斯ES200,还是那句话,不能说雷克萨斯ES200不能开,只是没有想象中那么出色。相比之下,奥迪A6L还是更适合多场景应用。
总的来说,雷克萨斯ES和奥迪A6L在质量上都表现出色。选取哪一款,取决于个人的喜好、经济预算以及实际的驾驶需求。因此,建议消费者在购车前进行试驾,亲身感受两款车型的独特特点,以做出最为明智的决策。
雷克萨斯es200和奥迪a6l车型相比,总体来说考虑车子可靠性还有维修保养成本雷克萨斯es200好一些,考虑舒适性还有品牌知名度奥迪a6l好一些。
雷克萨斯es200两年卖多少钱?
〖壹〗、雷克萨斯es200开十年能卖10万。因为这款车的设计很保值。所以能卖这些钱。
〖贰〗、车型阵容!--: 近来,雷克萨斯ES200提供两种型号,费用区间在29万元至28万元!--。其内饰设计简洁而时尚,营造出宜人的舒适氛围。落地价与市场行情!--: 一款ES200落地价为290万元!--。
〖叁〗、这篇文章的主角,是一辆二手中大型轿车,15款的雷克萨斯ES200车型,当时落地价超过30万,现在在二手车市场竟然还能卖到25-26万左右,有点不可思议的费用,已经可以买到本田雅阁以及大众迈腾的新车了,它会不会更值得选取呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4915mm,1820mm,1450mm,轴距为2820mm。
〖肆〗、款 200 卓越版,厂商指导价是29万元,近来大部分地区都不需要加价,按照贷款50%,贷款3年计算,首付的费用是11万元,此外每月月供大约4330元,一年合计约为2万元,这是买车之后的硬性支出。
〖伍〗、这样按照这位车主的用车频率以及用车费用来计算,一年总用车费用为15260元,平均到每个月花费为1272元。这样的用车费用还是相对比较亲民的。我们普通老百姓买一辆10万块钱的家用车,一年用车费用也要1万块钱左右。
〖陆〗、近来,雷克萨斯ES2021款的官方指导价为294900元-488900元,我们以雷克萨斯ES的最低配2021款200卓越版为例,该车型的官方指导价为294900元,据了解,近来重庆没有什么优惠。
es200首付5万能买多少钱的车子
雷克萨斯ES200是一款豪华轿车,其最新在售款式为2022款,拥有两款车型,新车费用区间为269-359万元!--。对于购车预算有限的消费者,首付5万元!--能购买到怎样的车型呢?下面将为您详细解析。首先,我们需要明确雷克萨斯ES200的具体配置与费用。
雷克萨斯es200最新在售款式为2022款,共有两款车型,新车费用为269-359万元。那么雷克萨斯es200分期首付多少钱了,以购买雷克萨斯es200卓越版为例,该车型裸车费用为269万元,首付按30%计算需要花费89070元,36期月供6206元。
落地价方面,我们以雷克萨斯ES2021款200卓越版为例,据了解,近来在潍坊市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6460元,再加上商业保险10336元,以及其他必要花费27907元,最后的首付款就是88470元。
落地价方面,我们以雷克萨斯ES2020款200豪华版为例,据了解,近来在深圳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6768元,再加上商业保险11042元,以及其他必要花费29195元,最后的首付款就是92700元。
费用方面,我们以雷克萨斯ES2020款200豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为309000元,近来大连市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地费用在349237元左右;如果选取贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要92700元才可落地,月供为6768元。
采访四位雷克萨斯ES车主,车主吐槽:当初加价买ES不值得
〖壹〗、而开起来的感受,自然不用多说,依然是雷克萨斯典型的风格,底盘稳重方向盘少许虚位,过弯时支撑力稍显不足,但同样优势在于隔音较为出色座椅宽大厚实,总而言之一句话,ES就是一台舒适性中大型豪华行政轿车,200是最基本入门款,算不上惊艳的好,但绝对是一台好车。
〖贰〗、要买就要忍受加价 想要拥有一台雷克萨斯,第一点就是要接受加价的现实。从大部分车主的购车成交价来看,雷克萨斯ES在全国范围内均需加价1万元左右才能购买。当然,客观的说,加价之后,雷克萨斯ES的费用也算不上贵,不过加价 这种行为还是让人不爽。
〖叁〗、但ES的F SPORT并不是做做样子,ES260配备了运动阻尼减震器,ES300h更在此基础上加配运动式可调悬架AVS,让这款日系豪华中大型行政轿车拥有了更多操控乐趣。两款车型价差仅9万元,这么看肯定ES300h会更值得买。 ES200豪华版的配置大致与ES260尊享版和ES300h尊享版相近,后风挡遮阳帘、车载无线充电均有配备。
〖肆〗、有一些朋友说,买雷克萨斯ES不如买丰田亚洲龙,但是大家可以看看这款车的内饰,看完ES,再看亚洲龙,亚洲龙的内饰就只能勉强被形容为粗糙!在动力方面,前面也说了,ES200可以说是30万级别最肉的中级车产品了。
〖伍〗、雷克萨斯ES,一款定位在豪华车市场的车型,其费用区间为29-48万元,口碑方面在热门对比车系中以49分位居第三,尤其在油耗和舒适性方面表现卓越。以2018款260卓越版国VI车型为例,搭载了5升207马力的发动机,配备前置前驱8挡手自一体变速箱,售价35万元。
〖陆〗、ES260绝对可以称得上是市面上的冷门车,大部分人买ES的时候要不就买200,要不就直接上300H。也有人说它性价比极低,但也适合楼主这种无法忍受200的弱鸡动力但是又差点预算上300H的人,提车小半年使用中整体上也是比较让人满意的,但是也有吐槽的地方,下面详细来说说。
开完ES200,差点成为雷克萨斯粉丝,对生活不能太妥协
最近一次拍摄,我驾驶的是雷克萨斯ES200。近千公里体验下来后,我是不住的叫好,觉得除了费腰,其他都很合适。一连想了好几天,越想越要成为雷克萨斯粉丝的时候,我突然意识到:雷克萨斯的舒适,其实是各种妥协的产物。开上雷车,就很容易让人对生活开始妥协。
对于ES200这台车来说,我们先且抛开动力系统来说,无论是隔音、舒适、品质、油耗以及内饰做工,每一项都不能说算差,作为老款雷克萨斯ES200车主,从客观一点上来说,除了动力,每一项都极为令人满意。当然,我们下面说更多人关心的动力系统表现力。
但讲到雷克萨斯精髓中的精髓,怎么能少得了混合动力?搭载A25B-FKS 5L阿特金森循环发动机和THS混动系统的ES300h,其更低的油耗和更爽快的动力输出都是ES200给不了的,同时其平顺性和静谧性一点也不输ES200。
其次,雷克萨斯的品牌影响力相对较弱。对于广东的消费者来说,可能觉得雷克萨斯与BBA品牌不相上下,但对于其他地区的消费者来说,雷克萨斯只能算作二线豪华品牌。普遍认为,开ES200外出不如开宝马三系和奔驰C级那么有面子。第三,ES200的内饰设计缺乏美感。
操控方面,车身侧倾控制良好,转向响应灵敏,但轮胎抓地力不足,不适合激烈驾驶。动力方面,0自吸发动机+CVT变速箱,动力输出平顺,但缺乏爆发力。综合来看,ES200并不是一个追求驾驶乐趣、偶尔撒欢的年轻人的选取,更适合平时开车四平八稳、心态佛系的大叔。