凯美瑞七代好还是七代半好（第七代凯美瑞哪一款好）

2025-06-16 11:30:12 SEO资讯 0 7

凯美瑞哪一代质量比较好

〖壹〗、第六代凯美瑞技术成熟：第六代凯美瑞采用了较为成熟的技术和设计，这些技术和设计在当时已经经过了市场的充分检验，因此具有较高的可靠性和耐用性。口碑良好：这一代凯美瑞在市场上获得了广泛的好评，用户普遍反映其性能稳定、故障率低，特别是在长期使用过程中，能够保持良好的运行状态。

〖贰〗、凯美瑞第六代车型以其稳定的质量和经典外观而受到赞誉，车身线条大气豪华，销量表现出色。第七代凯美瑞在配置上更为丰富，例如加入了电动调节驾驶座椅和10个SRS安全气囊。第七代车型新增了S挡，提高了驾驶的精准性和换挡的流畅性，减少了顿挫感。

〖叁〗、凯美瑞的哪一代质量比较好？个人认为是第六代。这一代车型外观稳定、经典，车身线条大气、豪华，销量也是比较好的。相比之下，第七代凯美瑞的配置更加丰富，如增加了电动调节的驾驶座椅和10个SRS安全气囊。此外，第七代凯美瑞还增加了S挡，使得选挡更加精准细腻，换挡时的顿挫感明显降低。

〖肆〗、第七代和第九代凯美瑞都以耐用著称。第七代凯美瑞质量稳定、技术成熟，在安全性和可靠性方面表现出色，让人能放心驾驶。其养护成本不高，性价比不错，这是它销量较好的重要原因。在座椅方面，行驶位座椅可电动调节，舒适性得以提升；中央扶手箱采用双层设计，细节设计人性化。

〖伍〗、二手凯美瑞选取哪一年的好取决于个人预算和需求，近来市场上常见的有2006款、2012 - 2017款、2018款及之后的车型，各有特点：2006款（第六代）：这是第一批合资车型，很多部件进口，品质和可靠性高。有0升和4升两种动力组合，二手车费用在5 - 8万。

为什么说七代凯美瑞是比较好的

七代凯美瑞因其出色的质量、技术、安全性能和丰富的配置，被认为是比较好的车型之一。首先，七代凯美瑞在质量和技术方面表现出色。它采用了稳定且成熟的技术，确保了高品质和可靠性。这使得七代凯美瑞在驾驶过程中能够提供卓越的操控感和乘坐舒适度。其次，安全性能是七代凯美瑞的一大亮点。

七代凯美瑞被认为是比较好的车型，这是因为它具有稳定性、技术成熟度、安全性能、低成本、高性价比和大销量。与其他丰田车型一样，它没有特别突出的特点，也没有明显的缺点。它靠的就是走“中庸”路线，也就是说各项性能都比较平均。此外，七代凯美瑞的座椅可以电动调节，这是一项非常实用的功能。

首先，它拥有稳定的质量和成熟的技术，这使得车辆在安全性和可靠性方面表现出色。同时，其维护成本相对较低，性价比高，这也是其销量一直保持在较高水平的重要原因。其次，七代凯美瑞在座椅舒适性方面进行了显著改进，提供了电动调节功能，使得驾驶者可以根据自己的需求轻松调整座椅位置。

质量稳定，技术成熟，安全五星，养护不贵，性价比高，销量较大，其实，这个车与其它丰田车一样，没有太突出的地方，也没有明显的缺点，靠的就是走“中庸”（不是平庸）路线，也就是说各项性能都比较平均。代凯美瑞的行驶位座椅可以电动调节。

毕竟两广地区的凯美瑞这一些车，懂的自然懂。

二手凯美瑞买几代比较好

如果预算有限，能接受高油耗且喜欢经典款式，可考虑0排量的车型。2012 - 2017款（第七代）：2012 - 2013款仍在售上一代凯美瑞作为经典版，只有0动力。2015款是中期改款5代，前脸和大灯有变化。2012 - 2013款二手车费用8 - 12万，2015款二手行情在12 - 15万。

凯美瑞七代好还是七代半好（第七代凯美瑞哪一款好）

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，二手凯美瑞买如下几代比较好：第六代凯美瑞。这代车型有两个动力组合，分别是代号1AZ的0升和代号2AZ的4升，其中4升的车型是手自一体的5AT变速箱。这代凯美瑞的二手车市场行情在5-8万元之间。

对于二手凯美瑞的购置者来说，哪个年份的车型更适宜呢？答案集中在09-12年左右。这些车型费用适中，故障率低，配件成本也相对较低，是理想之选。而且，它们的保值性也较为稳定。据统计，近来市面上流通比较多的是第六代凯美瑞。！-- 在这些候选车型中，特别值得推荐的是2016款的凯美瑞。

在购买二手凯美瑞时，选取购买第八代凯美瑞比较好，因为第八代凯美瑞新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，费用保持不变，性价比高。

无论是导航、音乐还是电话，都可以通过蓝牙功能轻松实现连接和控制。综合以上几点，六代凯美瑞在二手车市场上被认为是非常耐用的选取。其出色的设计和配置，不仅提升了用户的使用体验，更确保了车辆在各种路况下的稳定性和耐用性。如果您正在考虑购买一辆二手车，六代凯美瑞无疑是一个值得考虑的选取。

2.0+4AT老掉牙的动力总成,七代凯美瑞口碑为什么那么好?

〖壹〗、动力这一块，0自吸+4AT的动力总成，还是沿用了六代的，不过调教不太一样，毕竟大换代，多少要有点改变，5的配6AT变速箱，相比老款4+5AT升级换代明显的。

〖贰〗、动力方面，这一代车型也提供了0L+4AT以及4L+5AT两套动力总成，在丰田出色的动力调校下，动力输出宛如涓流，细致而又源源不断。完美诠释了家用车的定义。同样，在内饰方面第六代凯美瑞也依靠其大气而不油腻的皮质包覆、显档次而不老气的仿桃木饰板俘获大批消费者的内心。

〖叁〗、在XV50的产品生命末期，丰田终于换掉了它那老旧的0L+4AT动力总成，为低配车型搭配了搭载丰田看家的D-4S直喷系统的0L自然吸气发动机并搭配6速自动变速箱，使其低配车型的产品力进一步提升，而市场反响尚算不错。

〖肆〗、至于广汽丰田凯美瑞，不建议买了，因为确实是“虚有其表”，0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。一汽丰田锐志，说实话好车，但年底要换新一代了，楼主不对新车型感冒的话，可以考虑。

〖伍〗、如果是对比AT和CVT变速箱的话，当然是AT更好一些了，AT变速箱技术已经相当成熟了，无论是故障率还是使用寿命都比CVT要好，虽然是没有CVT平顺性好，但AT更结实耐用，对发动机的动力适应能力更强。

〖陆〗、而在持续暴涨的销量背后，长安CS75 PLUS也收获了用户的良好口碑。其质量非常稳定，根据2019第四季度车质网公布的销售投诉比，长安CS75为万分之14，低于市场平均值21，口碑反馈优于市场平均水平。推荐理由二：动力配置相当优秀。